Red Bull hat offiziell Liam Lawson in das Senior-Team für die Formel-1-Saison 2025 befördert und ersetzt Sergio Perez nach einer turbulenten Saison. Dieser Schritt markiert einen wagemutigen Wandel für Red Bull, da der neuseeländische Rookie nun an der Seite von viermaligem Weltmeister Max Verstappen stehen wird—vermutlich die herausforderndste Teamkollegen-Herausforderung in der F1-Geschichte.
🚨 Die große Frage: Kann Lawson den Druck von Red Bull überstehen, oder wird er das neueste Opfer des Zweitfahrer-Fluchs?
Red Bulls Wette auf ein unbewiesenes Talent
Lawsons Beförderung erfolgt obwohl er weniger als ein Dutzend F1-Starts absolviert hat, was ihn zum wenigsten erfahrenen Fahrer macht, der jemals für Red Bull gefahren ist. Er wurde gegenüber Yuki Tsunoda ausgewählt, was den Glauben des Teams an sein rohes Talent und mentale Widerstandsfähigkeit unterstreicht.
🔥 Warum Lawson?
- Geschwindigkeit & Potenzial: Zeigte während seines begrenzten Stints bei Racing Bulls (ehemals AlphaTauri) Blitze von Brillanz.
- Mentale Stärke: Red Bull sieht Entschlossenheit & Gelassenheit, Schlüsselmerkmale, die bei vorherigen Zweitfahrern fehlten.
- Perez’ Zusammenbruch: Perez’ katastrophale zweite Hälfte von 2024 zwang Red Bull, ihre langfristige Strategie zu überdenken.
Red Bull Teamchef Christian Horner besteht darauf, dass sie Lawson behutsam in die Rolle einführen, um sofortigen Druck auf den 22-Jährigen zu vermeiden.
„Wir haben sehr hart versucht, bisher keinen Druck auf ihn auszuüben,“ sagte Horner bei den Autosport Awards.
„Wir versuchen einfach, ihn ganz sanft einzuarbeiten.“
Aber kein Fahrer entkommt dem Druck bei Red Bull, besonders wenn von ihnen erwartet wird, dass sie Verstappen herausfordern.
Kann Lawson den Fluch des zweiten Sitzes bei Red Bull überstehen?
Seit Daniel Ricciardo 2018 Red Bull verließ, ist der zweite Sitz eine Drehtür des Misserfolgs:
❌ Pierre Gasly (2019): Hielt nur 12 Rennen durch, bevor er zurück zu Toro Rosso versetzt wurde.
❌ Alex Albon (2019-2020): Zeigte Potenzial, konnte aber den Druck nicht bewältigen – wurde nach 1,5 Saisons abgesetzt.
❌ Sergio Perez (2021-2024): Gewann Rennen, aber brach 2024 zusammen und erzielte nur 21 Punkte in den letzten 10 Rennen.
Selbst mit Jahren an F1-Erfahrung hatte Perez Schwierigkeiten, mit Verstappen mitzuhalten. Jetzt tritt ein Rookie in die Löwengrube ein.
📏 Red Bulls Maßstab: Berater Helmut Marko hat verlangt, dass Lawson innerhalb von drei Zehnteln zu Verstappen bleibt – eine nahezu unmögliche Aufgabe für die meisten Fahrer.
„Max Verstappen’s Teamkollege zu sein, ist wahrscheinlich der schwierigste Job in der Formel 1,“ gab Horner zu.
„Aber in Liam denke ich, dass wir einen Fahrer haben, der unglaublich talentiert ist.“
Lawsons Meinung – „Ich möchte von den Besten lernen“
Im Gegensatz zu früheren Red Bull zweiten Fahrern scheut sich Lawson nicht vor der Herausforderung.
„Ich denke, es wäre die größte Herausforderung, gegen Max anzutreten,“ sagte er.
„In gewisser Weise ist es der beste Platz im Grid. Du kannst direkt von dem besten Fahrer lernen.“
📊 Hauptvorteil: Zugang zu Verstappens Daten in jeder Sitzung – eine Goldmine für die Entwicklung.
🏆 Denkweise: Lawson ist nicht darauf fokussiert, Verstappen sofort zu schlagen, sondern von ihm zu lernen—ein wesentlicher Unterschied zu früheren Teamkollegen.
„Diese Daten zu haben, wird mich besser machen.“
Aber wird das notorisch unbarmherzige Management von Red Bull ihm Zeit zur Entwicklung geben, oder wird eine schlechte Saison ihn zum Gehen zwingen?
Was kommt als Nächstes für Red Bull & Lawson?
🔹 Vorbereitungs-Test (Feb 2025): Lawsons erste Chance zu beweisen, dass er mit der Red Bull-Technik umgehen kann.
🔹 Red Bulls Titelversuch 2025: Nach dem Verlust der Konstrukteursmeisterschaft an Mercedes & Ferrari muss Red Bull Lawson sofort liefern.
🔹 Die Uhr tickt: Wenn er früh Schwierigkeiten hat, erwarten Sie, dass Gespräche über Ersatzfahrer (Ricciardo, Tsunoda oder sogar einen überraschenden externen Wechsel) schnell aufkommen.
🚨 Wird Liam Lawson den Red Bull-Zweitfahrer-Fluch brechen, oder ist er der Nächste, der zermahlen und ausgespuckt wird?
Die F1-Welt schaut zu.
