Lewis Hamiltons Katastrophe beim Großen Preis von Brasilien: Ein Fehler, der nicht ignoriert werden kann!
In einem Rennen, das die Fähigkeiten eines der größten Fahrer der Formel 1 präsentieren sollte, fand sich Lewis Hamilton im Mittelpunkt eines Kontroversen während des Großen Preises von Brasilien, wobei Kritiker seine Leistung als „unverteidigbar“ bezeichneten. Der siebenfache Weltmeister hatte einen Tag, der von schlecht zu schlimmer wurde, da er in zwei bedeutende Vorfälle verwickelt war, die nicht nur sein Rennen trübten, sondern auch zu einem katastrophalen Auftritt für Ferrari beitrugen.
Das Drama entfaltete sich in der ersten Runde, als Hamilton bei Kurve 1 mit Carlos Sainz in Kontakt kam, ein Fehltritt, der den Ton für den Rest des Rennens angab. Doch die Situation eskalierte schnell, als Hamilton später mit Franco Colapinto in einer misslungenen Überholaktion kollidierte, was zu schweren Schäden an der Frontflügel seines Ferraris führte. Diese unglückliche Begegnung führte zu einer fünfsekündigen Zeitstrafe, die Hamilton absitzen musste, bevor er letztendlich das Rennen aufgab – eine Entscheidung, die den kritischen Zustand seiner Leistung und Strategien verdeutlichte.
Das Ergebnis war verheerend, nicht nur für Hamilton, sondern auch für Ferrari, da Charles Leclerc ein ähnliches Schicksal erlitt und aufgrund eines Vorfalls in Kurve 1 ausschied. Mit beiden Fahrern, die aus dem Rennen ausgeschieden waren, fiel Ferrari auf den vierten Platz in der Konstrukteurswertung zurück. In der Zwischenzeit erfreuten sich Red Bull und Mercedes an ihren Podiumsplatzierungen, wobei Max Verstappen und Kimi Antonelli im Rampenlicht standen.
Die italienischen Medien, insbesondere der Corriere della Sera, hielten in ihrer Kritik an Hamiltons Leistung nicht zurück. Die Publikation veröffentlichte eine vernichtende Bewertung und gab ihm magere fünf von zehn Punkten, wobei sie seine Fehler als „unverteidbar“ brandmarkte. Sie bemerkten: „Er ist wieder bei den Stewards, die ihn bestrafen – eine 5-Sekunden-Strafe, die er vor seinem Rücktritt absitzen musste, um sie nicht ins nächste GP mitzunehmen – wegen des Zusammenstoßes mit Colapinto (aus dem er mit einem ruinierten Frontflügel hervorgehen wird), anstatt mit Sainz, der ihn am Start trifft und ein Rennen ruiniert, das bereits durch seine schlechte Qualifikation beeinträchtigt war.“
Der Artikel betonte weiter Hamiltons Kämpfe und erklärte: „Lewis mag teilweise recht haben, aber der Fehler beim Argentinier macht ihn unverteidbar: Seine erste Saison im Rot steht kurz davor, in einem… ‚roten Loch‘ zu enden und mit einer fairen Menge an Zweifeln.“ Solche harten Urteile spiegeln den zunehmenden Druck auf Hamilton wider, während er mit seiner Position in einem kämpfenden Ferrari-Team zu kämpfen hat.
Um das Feuer weiter zu schüren, machte Ferrari-Chef John Elkann Schlagzeilen, indem er die Fahrer öffentlich für ihre schwache Leistung im Jahr 2025 kritisierte. „Wir haben Fahrer, die sich mehr konzentrieren und weniger reden müssen, denn wir haben noch wichtige Rennen vor uns, und es ist nicht unmöglich, den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung zu erreichen“, erklärte Elkann und legte die Verantwortung klar auf Hamilton und seinen Teamkollegen.
Als Antwort auf die Rückschläge wandte sich Hamilton über die sozialen Medien und übermittelte eine eindringliche Botschaft der Widerstandsfähigkeit: „Ich stehe hinter meinem Team. Ich stehe hinter mir selbst. Ich werde nicht aufgeben. Weder jetzt, noch damals, noch jemals. Danke, Brasilien, immer.“ Mit diesen Worten schwor er, gegen Widrigkeiten zu kämpfen, aber die Frage bleibt – kann Hamilton der Herausforderung gewachsen sein, oder wird diese Saison in Enttäuschung enden?
Während der Staub sich beim Großen Preis von Brasilien legt, beobachten die Augen der F1-Welt genau. Hamiltons Zukunft steht auf der Kippe, und der Druck steigt, während er sich auf das nächste Rennen vorbereitet. Wird er sich rehabilitieren, oder wird das Erbe dieses schicksalhaften Tages lange in der Saison nachhallen? Nur die Zeit wird es zeigen.
