ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamiltons Kämpfe: Lebt der siebenmalige Champion ein ‚Doppelleben‘ bei Ferrari?

Carl Smith by Carl Smith
August 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton’s Struggles: Is the Seven-Time Champion Living a ‚Double Life‘ at Ferrari?

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 27, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton after the start of the race was delayed due to weather REUTERS/Yves Herman/Pool

ADVERTISEMENT

Lewis Hamiltons Kämpfe: Ein Champion in der Krise, während ein ‚Doppelleben‘ aufgedeckt wird

ADVERTISEMENT

In einer schockierenden Wendung für die Formel-1-Fans sieht sich Lewis Hamilton, ein Name, der für Dominanz und Ruhm im Motorsport steht, mit einer alarmierenden Identitätskrise konfrontiert. Der siebenmalige Weltmeister, der nun die Farben von Ferrari trägt, wird von dem ehemaligen F1-Star Ivan Capelli als jemand beschrieben, der „eine Art Doppelleben führt“. Hamiltons Kämpfe auf der Strecke haben Fragen und Bedenken über seine Zukunft aufgeworfen, da er nicht die Leistungen erbringt, die einst seine glanzvolle Karriere prägten.

Hamiltons erste Saison mit Ferrari war von Enttäuschungen geprägt, da der 40-Jährige in seinen ersten 14 Rennen noch keinen Podestplatz sichern konnte. Dieser krasser Gegensatz zu seiner glanzvollen Vergangenheit hat viele in der Rennsportgemeinschaft verblüfft. Beim jüngsten Großen Preis von Ungarn wirkte Hamilton niedergeschlagen und verloren, als er sich mit einem enttäuschenden 12. Platz qualifizierte, während sein Teamkollege, Charles Leclerc, auf Pole-Position fuhr. Der Unterschied ist unbestreitbar und spricht Bände über Hamiltons aktuelle Lage.

Inmitten seiner Kämpfe hat Hamilton offen seine Frustrationen geäußert, sich selbst als „nutzlos“ bezeichnet und sogar angedeutet, dass er möglicherweise von Ferrari ersetzt werden könnte. In einem Moment der Verletzlichkeit äußerte er Unsicherheit über seine weitere Teilnahme an der F1-Saison 2025 und sagte: „Hoffentlich bin ich zurück“, während er an der Vorstellung festhielt, dass „der Kampf noch nicht vorbei ist – zählt mich nicht aus.“ Allerdings kam während seiner Reflexionen in Budapest eine besorgniserregendere Offenbarung ans Licht, als er andeutete, dass „viel im Hintergrund vor sich geht, das nicht gut ist“ beim ikonischen Ferrari-Team.

Capelli, der aus eigener Erfahrung in den frühen 90er Jahren für Ferrari fuhr, glaubt, dass Hamilton langsam mit der harten Realität zurechtkommt, dass er möglicherweise nicht mehr an der Spitze des Sports konkurrieren kann. „Er findet keine Antwort auf seine Fahrprobleme“, klagte Capelli und hob einen bemerkenswerten Wandel in Hamiltons Verhalten hervor. „Ich sah, wie ihm das Lächeln aus den Augen wich. Was seine Stärke war, nämlich das Team in schwierigen Momenten an die Hand zu nehmen, kann er nicht mehr.“

Hinter den Kulissen sucht Hamilton aktiv nach Lösungen. Er hat eine Reihe von „Dokumenten“ an Ferrari eingereicht, in denen er seine vorgeschlagenen Änderungen skizziert, die darauf abzielen, seine Karriere wiederzubeleben. Diese Vorschläge umfassen Berichten zufolge Anpassungen am Auto, Verbesserungen in der Kommunikation zwischen verschiedenen Abteilungen und eine optimierte Durchführung der Rennwochenenden. Doch der Weg vor ihm ist mit Herausforderungen gespickt, insbesondere bei der Anpassung an Ferraris einzigartiges Motorbremssystem, das sich als erheblichem Hindernis erwiesen hat.

Hamiltons Schwierigkeiten wurden während der Sprint-Qualifikation beim Großen Preis von Belgien deutlich hervorgehoben, als ein seltsamer Dreher die Zuschauer an seiner Kontrolle über das SF-25-Auto zweifeln ließ. Er wies auf ein geheimnisvolles neues Bauteil als möglichen Übeltäter hin und betonte damit die Komplexität, mit der er konfrontiert ist. Die Feinheiten von Ferraris Motorbremssystem verwirren ihn weiterhin und entziehen ihm das Bremsgefühl, auf dem er bei Mercedes florierte.

Während sich die F1-Saison 2025 auf den Großen Preis der Niederlande in Zandvoort vorbereitet, bleibt Hamiltons Zukunft von Unsicherheit umhüllt. Er hat sogar Einblicke in Ferraris Antriebseinheit gesucht, um sich auf die neuen F1 2026-Regelungen vorzubereiten, in der Hoffnung, die technischen Probleme, die ihn plagen, zu lösen. Die harte Realität ist, dass die Herausforderung, sich an Ferraris Brembo-Bremsen anzupassen, im Gegensatz zu den rivalisierenden Carbon Industrie, die bei Mercedes verwendet wird, nur ein weiteres Hindernis in einer Saison voller Prüfungen ist.

In einem Sport, in dem Präzision und Vertrauen von größter Bedeutung sind, dient Hamiltons Notlage als eindringliche Erinnerung daran, dass selbst die Größten scheitern können. Wird der Champion aus der Asche auferstehen, oder ist dies der Beginn eines unvorhergesehenen Rückgangs? Während die Fans den Atem anhalten, beobachtet die Welt genau, ob Lewis Hamilton seinen Platz unter den Besten zurückerobern kann oder ob er in diesem ernüchternden Doppelleben gefangen bleibt.

Tags: 1958-formula-1-seasonamato-ferrariCharles Leclercf1-2025-seasonLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Christensen’s Porsche Future Hangs in the Balance: Will He Stay a Factory Driver?
Motorsports

Michael Christensens Porsche-Zukunft steht auf der Kippe: Wird er Werksfahrer bleiben?

Ungewissheit über die Zukunft von Michael Christensen im Porsche-Hypercar-ProgrammIn einer dramatischen Wende innerhalb der Welt des Motorsports steht der dänische...

by Redação
Oktober 31, 2025
Toto Wolff’s Shocking Toilet Cleaning Revelation: Inside Mercedes’ F1 Hygiene Secrets!
Motorsports

Toto Wolffs schockierende Enthüllung über die Toilettenreinigung: Einblick in Mercedes‘ F1-Hygge Geheimnisse!

Formel-1-Boss Toto Wolff packt an: Die schockierende Wahrheit über die makellosen Toiletten von Mercedes!In einer atemberaubenden Enthüllung, die die hohen...

by Arthur Ling
Oktober 31, 2025
F1 Safety Scandal: Liam Lawson Blamed for Near-Disaster at Mexican Grand Prix
Motorsports

F1-Sicherheits-Skandal: Liam Lawson für Beinahe-Desaster beim Großen Preis von Mexiko verantwortlich gemacht.

Chaos entfaltet sich beim Mexikanischen GP: Liam Lawson für schockierendes Ereignis verantwortlich gemacht!In einer atemberaubenden Wendung der Ereignisse während des...

by James Taylor
Oktober 31, 2025
Carlos Sainz Reveals His Most Proud Ferrari Victory That Changed Everything in F1!
Motorsports

Carlos Sainz enthüllt seinen stolzesten Ferrari-Sieg, der alles in der F1 verändert hat!

Carlos Sainz enthüllt seinen wertvollsten Sieg mit Ferrari: Eine Reise von Triumph zu TransitionIn einer verblüffenden Offenbarung hat Carlos Sainz,...

by Redação
Oktober 31, 2025

Recent News

Century: nova marca de ultraluxo da Toyota

Jahrhundert: neue Ultra-Luxusmarke von Toyota

Oktober 31, 2025
Tesla Cybertruck ao serviço da Polícia de Las Vegas

Tesla Cybertruck im Einsatz bei der Polizei von Las Vegas.

Oktober 31, 2025

„Neue Toyota Corolla auf der Tokyo Mobility Show vorgestellt“

Oktober 31, 2025
Michael Christensen’s Porsche Future Hangs in the Balance: Will He Stay a Factory Driver?

Michael Christensens Porsche-Zukunft steht auf der Kippe: Wird er Werksfahrer bleiben?

Oktober 31, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.