Lewis Hamilton, der siebenmalige Weltmeister, ließ seiner Kritik an der FIA freien Lauf, da er deren übermäßige Vorsicht im Umgang mit den nassen Bedingungen beim Formel 1 Großen Preis von Belgien als unangemessen empfand. Das Rennen in Spa-Francorchamps wurde aufgrund schlechter Sichtverhältnisse, die durch tückische Wetterbedingungen verursacht wurden, um über eine Stunde verzögert, was den Unmut der Fahrer, einschließlich Hamilton, über die fehlende Dringlichkeit beim Start des Großen Preises hervorrief.
Hamilton, der von einem Start aus der Boxengasse bis auf den siebten Platz vorfuhr, äußerte seine Frustration über den verzögerten Rennstart und führte dies auf eine Überreaktion nach dem umstrittenen Startverfahren in Silverstone im vorherigen Rennen zurück. Er wies darauf hin, dass der vorsichtige Ansatz diesmal zu unnötigem Warten und einem fliegenden Start führte, den er für nicht notwendig hielt.
Der Vorfall beim Großen Preis von Großbritannien, bei dem das Rennen früher als von einigen Fahrern bevorzugt aufgrund schlechter Sicht wieder gestartet wurde, schien die Entscheidungsfindung in Spa beeinflusst zu haben. Allerdings äußerten Fahrer wie Max Verstappen Bedenken, dass klassische Regenrennen der Vergangenheit angehören würden, wenn die FIA weiterhin das Rennen bei nassen Bedingungen stoppt. Hamilton teilte dieses Gefühl und betonte, dass das Rennen in Spa früher hätte beginnen können, insbesondere da sein Auto für Regenrennen eingestellt war.
Trotz der nassen Bedingungen beim belgischen GP war Hamilton der Meinung, dass ein stehender Start machbar gewesen wäre, insbesondere gegen Ende des Rennens, als sich die Streckenbedingungen verbesserten. Er kritisierte die FIA dafür, dass sie zu sehr auf die Sichtbarkeit fokussiert war und die Aufregung des extremen Regenrennens verpasste, und wies darauf hin, dass der Sprühnebel in Spa in diesem Jahr mit dem Durchfahren von Nebel verglichen wurde, was eine einzigartige Herausforderung für die Fahrer darstellte.
Nach dem Rennen äußerte Hamilton seine Enttäuschung über den Umgang des Verbandes mit der Situation, die zur Roten Flagge führte, und deutete an, dass die gezeigte Vorsicht möglicherweise eine Folge der Diskussionen nach dem Großen Preis von Großbritannien gewesen sein könnte. Insgesamt, während er die Bemühungen um Sicherheitsgründe anerkennt, war Hamilton der Meinung, dass ein ausgewogenerer Ansatz ein spannenderes und wettbewerbsfähigeres Rennen ermöglicht hätte.
Die Kritiken von Hamilton werfen ein Licht auf die anhaltende Debatte innerhalb der F1-Community über das Gleichgewicht zwischen Sicherheitsbedenken und dem Wesen aufregenden Rennens bei nassen Bedingungen. Während die Saison voranschreitet, bleibt abzuwarten, wie die Rennleitung diese Herausforderungen meistern wird, um sowohl Sicherheit als auch Unterhaltung für Fahrer und Fans zu gewährleisten.
