Die Partnerschaft zwischen Lewis Hamilton und Ferrari hat mit unerwarteten Turbulenzen begonnen, da ein Crash in der Vorsaison in Italien angeblich durch einen Bremsausfall verursacht wurde—nicht durch Fahrfehler.
Trotz der Stillschweigen von Ferrari zu dem Thema hat eine Londoner Insider-Quelle enthüllt, dass das Team absichtlich Details unter Verschluss hält, um frühzeitige Peinlichkeiten zu vermeiden.
„Lewis’ Crash war auf einen Bremsausfall zurückzuführen, kein Fehler seinerseits. Ferrari hält sich bedeckt, um Peinlichkeiten zu Beginn ihrer Partnerschaft mit ihm zu vermeiden,“ behauptete die Quelle.
Ferrari hat auf diese Vorwürfe noch nicht reagiert, aber der Vorfall kostete Hamilton und Charles Leclerc wertvolle Trainingszeit—nicht der ideale Start für ein Team, das seine 16-jährige Meisterschafts-Durststrecke beenden möchte.
David Croft: „Das ist Hamiltons beste Chance auf Titel Nummer 8“
Trotz des wackeligen Starts glaubt Sky UK-Journalist David Croft, dass diese Saison Hamilton die beste Gelegenheit bietet, endlich den Rekord von Michael Schumacher mit einem achten Weltmeistertitel zu brechen.
„Ich würde sagen, dies könnte Lewis’ beste Chance sein, seinen achten Weltmeistertitel zu sichern, da die Saison möglicherweise nicht sieht, dass die Teams Woche für Woche Updates bringen,“ erklärte Croft.
Seine Überlegung? Regulatorische Änderungen stehen 2026 bevor. Croft spekuliert, dass viele Top-Teams, einschließlich Red Bull und Mercedes, langfristige Entwicklungen über kurzfristige Gewinne priorisieren werden, was Ferrari einen einzigartigen „jetzt gewinnen“ Vorteil verschafft.
„Unter den vier Top-Teams wird Ferrari am meisten daran interessiert sein, die Saison 2025 zu maximieren. Es ist lange her, seit sie zuletzt etwas gewonnen haben, und sie wollen beweisen, dass Lewis der richtige Mann ist, ebenso wie Charles.“
Ferraris Nächste Schritte: SF-25 Shakedown und Bahrain-Tests
Hamilton wird nächste Woche ins Cockpit zurückkehren und eine „Mule“-Version des SF-24 pilotieren, während Ferrari Pirellis Testprogramm für Reifen 2026 auf dem Circuit de Catalunya unterstützt. Das Team wird auch ein Monza-ähnliches Setup mit geringem Abtrieb ausprobieren.
Doch der richtige Test beginnt am 26. Februar, wenn Ferraris SF-25 Herausforderer die Strecke für offizielle Pre-Season-Tests in Bahrain betritt. Das führt direkt zu Hamiltons mit Spannung erwarteten Debüt bei Ferrari beim Großen Preis von Australien am 14. März.
Kann Hamilton die ultimative Erlösungsgeschichte liefern?
Nach drei frustrierenden Saisons bei Mercedes, gibt Ferrari Hamilton endlich das Auto, das er braucht, um den F1-Ruhm zurückzuerobern? Wenn Crofts Vorhersage wahr wird, könnte diese Saison den siebenmaligen Weltmeister dazu bringen, die Zweifler ein für alle Mal zum Schweigen zu bringen.
Eines ist sicher—wenn Hamilton in Ferrari-Rot nach Melbourne kommt, wird die gesamte Motorsportwelt zuschauen.