Der Ferrari-Teamchef Fred Vasseur hat eine bombastische Enthüllung gemacht und zugegeben, dass er und Lewis Hamilton die monumentalen Herausforderungen, vor denen der siebenmalige Weltmeister in seinem turbulenten Wechsel zum ikonischen italienischen Team steht, „dumm“ unterschätzt haben. Dieses schockierende Geständnis kommt, nachdem Hamiltons mit Spannung erwarteter Wechsel von Mercedes – einem Team, das er über ein Jahrzehnt dominiert hat – zu Ferrari für die Saison 2025 zu einem Albtraum geworden ist.
In einer erstaunlichen Debütsaison bei Ferrari findet sich Hamilton auf dem sechsten Platz in der Fahrerwertung wieder, völlig ohne Podiumsplatzierung, während die Formel 1 in die Sommerpause im August geht. Bei 14 von 24 Rennen ist die Leistung des Briten alles andere als erfreulich. Der einst mächtige Champion erlebte beim jüngsten Großen Preis von Ungarn einen emotionalen Tiefpunkt, als er nach einer enttäuschenden Qualifikation auf dem 12. Platz behauptete, er fühle sich „nutzlos“, während sein Teamkollege Charles Leclerc die Pole-Position sicherte und in dieser Saison bereits fünf Podien gesammelt hat.
Vasseur, der über Hamiltons Kämpfe nachdachte, erklärte offen: „Lewis und ich, wir haben gemeinsam wahrscheinlich den Wechsel der Umgebung unterschätzt.“ Er betonte den krassen Gegensatz zwischen Hamiltons zwei Jahrzehnten bei Mercedes und seinem neuen Kapitel bei Ferrari und sagte: „Er hat von 2006 bis 2024 in derselben Umgebung verbracht, und dann kam er zu Ferrari. Wir haben dumm erwartet, dass er alles unter Kontrolle haben wird.“
Sogar vor Hamiltons Problemen in Ungarn erkannte der erfahrene Fahrer die emotionale Belastung seiner neuen Realität und gab zu, dass es während der Sommerpause „einige Tränen“ geben würde, während er mit dem „echten Kampf“ kämpft, sich an die Kultur und die Technik von Ferrari anzupassen. Nur eine Woche zuvor in Belgien enthüllte er, dass er proaktiv mit dem Management von Ferrari in Kontakt trat, Dokumente einreichte und entscheidende Meetings abhielt, um eine erfolgreichere Partnerschaft für die Saison 2026 zu gewährleisten.
Obwohl es flüchtige Momente des Glanzes gegeben hat – wie eine Sprint-Pole und einen Sieg in China – war die übergeordnete Erzählung von Hamiltons Zeit bei Ferrari eine der Kämpfe, während er versucht, sich an die SF-25 zu gewöhnen. Vasseur erläuterte weiter die Schwierigkeiten, mit denen Hamilton im Vergleich zu Carlos Sainz, seinem Vorgänger bei Ferrari, konfrontiert ist: „Er ist nicht der Typ, der alle zwei Jahre das Team wechselt. Lewis war nicht der Fall. Kulturell gesehen gibt es einen größeren Unterschied zwischen Ferrari und Mercedes als zwischen Mercedes und McLaren. Und das haben wir unterschätzt.“
Während der Formel-1-Zirkus sich darauf vorbereitet, beim Großen Preis der Niederlande vom 29. bis 31. August wieder zum Leben zu erwachen, fragen sich die Fans: Kann Hamilton dieses Schiff wenden, oder wird seine illustre Karriere ihre größte Prüfung bisher bestehen müssen? Eines ist sicher: Der Druck steigt, und die Einsätze waren noch nie so hoch für den ikonischen Fahrer und sein neues Team.
