AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton schockiert die F1-Welt: Neue Autos fühlen sich langsamer an als ein GP2-Auto!

Harry Stone by Harry Stone
Februar 11, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton shocks F1 world: new cars feel slower than GP2 car!

Lewis Hamiltons schockierende Aussage: Neue F1-Autos fühlen sich „langsamer“ an als F2!

In einer verblüffenden Offenbarung, die Wellen durch die Formel-1-Community schlägt, hat der siebenmalige Weltmeister Lewis Hamilton kühn behauptet, dass die neu eingeführten F1-Autos im Vergleich zu ihren Formel-2-Pendants „langsamer“ wirken. Während er zugibt, dass diese neuesten Maschinen „ein unterhaltsameres Auto zum Fahren“ sind als die vorherigen Modelle, wirft die Aussage ernsthafte Fragen zu den Leistungsdynamiken des Sports auf.

Hamilton, der für seine offenen Einschätzungen der F1-Regelungen bekannt ist, sprach mit den Medien nach einer Session auf dem Bahrain International Circuit, wo er als Vierter die schnellste Zeit erzielte – eine volle Sekunde hinter Red Bulls Max Verstappen. Seine Kritik an den neuen Bodeneffektautos ist auffällig, insbesondere als er sagte: „Es fühlt sich tatsächlich so an, als wären wir langsamer als GP2 [F2] gerade jetzt.“ Diese Behauptung hat hitzige Diskussionen entfacht, da die Pole-Zeit in F2 in der vergangenen Saison mit 1:44,08 gestoppt wurde, während Verstappens beste Zeit in diesem Jahr beeindruckende 1:35,433 betrug.

In Bezug auf seine Erfahrungen bemerkte Hamilton, dass die neuen Autos erheblich weniger Abtrieb haben, was sie leichter und einfacher zu handhaben macht. „Das Auto ist kürzer, es ist leichter und es ist tatsächlich einfacher zu fangen,“ bemerkte er und verglich das Fahrerlebnis mit dem Rallyefahren. Trotz dieser neu gewonnenen Agilität ließ die Leistung ihn jedoch unzufrieden zurück, insbesondere im Vergleich zur vorherigen Generation von Autos.

Der britische Rennstar erläuterte weiter die Herausforderungen, die während der Bahrain-Session auftraten, insbesondere die schwierigen Wetterbedingungen. „Barcelona fühlte sich nicht zu schlecht an,“ erinnerte er sich, „aber hier [in Bahrain] war es sehr windig und viel heißer, was es viel schwieriger macht, das richtige Gleichgewicht zu finden. Ich denke, jeder hat Schwierigkeiten.“ Die harten Bedingungen in Sakhir scheinen sich auf sein Fahren ausgewirkt zu haben, aber Hamilton ist bestrebt, die Erwartungen zu dämpfen, während er diese frühen Tage in einer neuen Ära der F1 navigiert.

Als er gefragt wurde, ob die neuen Autos besser zu seinem Fahrstil passen als die der Vergangenheit, war Hamilton vorsichtig und sagte: „Es fühlt sich überhaupt nicht wie die vorherige Generation an, und es ist wirklich viel zu früh.“ Er betonte die Notwendigkeit weiterer Tests und Optimierungen der verschiedenen Komponenten des Autos, von der Reifenleistung bis zur Aerodynamik. „Habe die Reifen nicht optimiert, habe das Aero-Paket noch nicht optimiert,“ wiederholte er und unterstrich die erheblichen Anpassungen, die noch erforderlich sind.

Während sich der 41-jährige Fahrer auf eine potenziell turbulente Saison vorbereitet, ist eines klar: Hamiltons Einsichten werden für Fans und Teams gleichermaßen entscheidend sein. Mit der neuen F1-Saison, die sich entfaltet, liegt der Fokus darauf, ob diese überarbeiteten Autos wirklich auf dem erwarteten Niveau konkurrieren können – und ob Hamilton sich den Herausforderungen, die sie mit sich bringen, anpassen kann. Diese Saison verspricht alles andere als gewöhnlich zu werden, und die Fans werden genau beobachten, wie sich diese Erzählung entwickelt!

Tags: 1958-formula-1-seasonLewis Hamiltonmax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

Max Verstappen benennt Team Redline in Verstappen Sim Racing um: ein bahnbrechender Schritt im Esport.

Max Verstappen präsentiert die Wiedergeburt von Team Redline: Einführung von Verstappen Sim Racing!In einem dramatischen Wandel, der Wellen durch die...

by Arthur Ling
März 23, 2026
Motorsports

Kimi Antonelli befeuert die Träume einer Zusammenarbeit mit Max Verstappen: Die Fans können ihre Aufregung nicht zurückhalten.

Kimi Antonelli beflügelt die Träume der Fans von einer Zusammenarbeit mit Max Verstappen amid der umstrittenen Disqualifikation am NürburgringIn einer...

by Redação
März 23, 2026
Motorsports

Ferraris Fred Vasseur enthüllt bahnbrechende Strategie: Entwicklung über Verdichtungsverhältnis für die Motorleistung.

Ferraris Game-Changer: Entwicklungsmöglichkeiten, die die Motorleistung über Anpassungen des Verdichtungsverhältnisses hinaus antreiben werden!In einer verblüffenden Enthüllung, die die Motorsportwelt in...

by Carl Smith
März 23, 2026
Motorsports

Carlos Sainz warnt die F1 vor einer bevorstehenden Katastrophe: „Es wird einen großen Unfall geben.“

F1 IN GEFAHR: Carlos Sainz schlägt Alarm über potenzielle Katastrophe auf der Strecke!In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen durch die...

by Carl Smith
März 23, 2026

Recent News

Max Verstappen benennt Team Redline in Verstappen Sim Racing um: ein bahnbrechender Schritt im Esport.

März 23, 2026

Kimi Antonelli befeuert die Träume einer Zusammenarbeit mit Max Verstappen: Die Fans können ihre Aufregung nicht zurückhalten.

März 23, 2026

Ferraris Fred Vasseur enthüllt bahnbrechende Strategie: Entwicklung über Verdichtungsverhältnis für die Motorleistung.

März 23, 2026

Carlos Sainz warnt die F1 vor einer bevorstehenden Katastrophe: „Es wird einen großen Unfall geben.“

März 23, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.