ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton kritisiert Max Verstappens „Gib nach oder crash“-Taktik nach den Strafen beim GP von Mexiko.

Harry Stone by Harry Stone
Oktober 29, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton Slams Max Verstappen’s „Yield-or-Crash“ Tactics After Mexico GP Penalties
ADVERTISEMENT

Der Formel-1-Veteran und 105-fache Grand-Prix-Sieger Lewis Hamilton ließ keine Zweifel offen, als er das umstrittene Verhalten seines alten Rivalen Max Verstappen während des Mexiko-GP 2024 ansprach. Verstappen, der amtierende Champion, erhielt eine 20-Sekunden-Zeitstrafe nach seinem aggressiven Fahren gegen Lando Norris von McLaren – ein Manöver, bei dem Verstappen Norris in Kurve 4 von der Strecke drängte, gefolgt von einem wilden Angriff in Kurve 8, der den Briten zwang, zweimal auszuweichen, um im Rennen zu bleiben.

ADVERTISEMENT

Hamilton, der nach einem chaotischen Rennen als Sechster ins Ziel kam, erkannte sofort die Taktik seines Rivalen, als er die Staubwolke vor sich sah. “Sobald ich die Staubwolke sah, wusste ich, dass es er war,” sagte Hamilton zu den Reportern. “Das war definitiv er.”

Ihre Rivalität ist kein Geheimnis, sie wurzelt in Jahren intensiver Auseinandersetzungen, von der explosiven Saison 2021 bis hin zu bemerkenswerten Vorfällen in Bahrain, Emilia Romagna, Italien, Saudi-Arabien, Abu Dhabi und Brasilien. Diese Rivalität ist geprägt von Verstappens kompromisslosem Stil, mit dem Hamilton nur allzu vertraut ist. Bekannt für seinen „nachgeben-oder-crash“-Ansatz hat Verstappen schon lange die Grenzen überschritten, und Hamilton glaubt, dass die Rennkommissare in der Vergangenheit nachsichtig mit Verstappens Aktionen waren.

“Es war immer ein Graubereich,” betonte Hamilton und verwies auf Vorfälle aus ihren hitzigen Titelkämpfen. “Deshalb ist er so lange damit durchgekommen. Man sollte nicht einfach das Auto innen reinwerfen und dann vorne sein, um dann abzukommen und trotzdem die Position zu halten.”

Hamilton ist der Meinung, dass ein Regelupdate überfällig ist und sagt: „Es muss definitiv etwas dagegen unternommen werden, denn es passiert jetzt sehr oft. Man sollte nicht in der Lage sein, vom Gas zu gehen, mehr Geschwindigkeit aufzunehmen, von der Strecke abzukommen und trotzdem seinen Platz zu halten.“

Der GP von Mexiko 2024 hat erneut die Spannungen und Kontroversen hervorgehoben, die die Rivalität zwischen Hamilton und Verstappen prägen. Während der Meisterschaftsrennen intensiver wird, steigt auch der Ruf nach strengeren Vorschriften für übermäßig aggressive Manöver – ein Ruf, der zu Änderungen in der Herangehensweise der F1 an Rennvorfälle führen und ein Erbe von hartem, fairem Rennen festigen könnte.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kyle Busch Faces Tire Turmoil and Sues Insurance Giant for $8.5 Million in Shocking Turn of Events
Motorsports

Kyle Busch sieht sich mit Reifenproblemen konfrontiert und verklagt den Versicherungsgiganten wegen 8,5 Millionen Dollar in einem schockierenden Wendepunkt.

Kyle Busch bricht sein Schweigen über Reifenprobleme und klagt auf 8,5 Millionen Dollar in schockierenden Wendungen der EreignisseIn einem dramatischen...

by Carl Harrison
November 3, 2025
Kyle Larson’s Heartfelt Admission: Why He Feels Devastated for Denny Hamlin After Championship Win
Motorsports

Kyle Larsons herzliche Eingeständnis: Warum er sich nach dem Meisterschaftssieg für Denny Hamlin niedergeschlagen fühlt.

Titel: Kyle Larsons herzliche Beichte: "Ich fühle mich schlecht und traurig" für Denny Hamlin nach dem Meisterschafts-TriumphIn einem packenden Finale,...

by Miguel Cunha
November 3, 2025
Chase Briscoe’s Heartbreak: NASCAR Title Eludes JGR as Kyle Larson Claims Victory
Motorsports

Chase Briscoes Herzschmerz: NASCAR-Titel entgeht JGR, während Kyle Larson den Sieg erringt.

Chase Briscoe spricht sich aus: Enttäuschung liegt in der Luft, während die NASCAR-Meisterschaft JGR entgleitet!In einer packenden Offenbarung nach dem...

by Miguel Cunha
November 3, 2025
William Byron’s Heartfelt Apology to Denny Hamlin After Devastating Phoenix Race Chaos
Motorsports

William Byrons aufrichtige Entschuldigung an Denny Hamlin nach dem verheerenden Chaos beim Rennen in Phoenix

William Byrons herzliche Entschuldigung nach dem Schock beim Rennen in Phoenix: Hat eine späte Gelbphase Dennys Hamlins Meisterschaftsträume ruiniert?In einer...

by Publisher
November 3, 2025

Recent News

Volvo não desiste dos híbridos plug-in

„Volvo gibt die Plug-in-Hybriden nicht auf.“

November 3, 2025
Seat Ibiza e Arona renovados chegam na Primavera

Der erneuerte Seat Ibiza und Arona kommen im Frühling.

November 3, 2025
Tesla Model 3 na mira: novo Hyptec GT Lite lançado na China

„Tesla Model 3 im Visier: neuer Hyptec GT Lite in China eingeführt“

November 3, 2025
Kyle Busch Faces Tire Turmoil and Sues Insurance Giant for $8.5 Million in Shocking Turn of Events

Kyle Busch sieht sich mit Reifenproblemen konfrontiert und verklagt den Versicherungsgiganten wegen 8,5 Millionen Dollar in einem schockierenden Wendepunkt.

November 3, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.