Das Problem mit dem Kanaldeckel hat den Fortschritt des wichtigen F1-Testevents von 2024 erheblich beeinträchtigt. FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem und Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton äußerten ihre Unzufriedenheit mit den losen Deckeln, die die Pläne der Teams über zwei Tage hinweg störten. Hamiltons Vorfall ereignete sich am Donnerstag in Kurve 11, gefolgt von einem weiteren Vorfall mit einem anderen Fahrer in RB20 am nächsten Tag. Diese Vorfälle hatten einen großen Einfluss auf die Tests aller teilnehmenden Teams. Hamilton äußerte während der Diskussion über die Angelegenheit seine Frustration und forderte die FIA auf, dieses Problem vor Beginn der F1-Saison 2024 zu beheben.
Hamiltons Bitte an die FIA, das Problem mit den Kanaldeckeln anzugehen, ist nicht neu. Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich während der F1-Saison 2023 beim Las Vegas GP, bei dem ein loser Kanaldeckel erheblichen Schaden an einem SF-23 eines anderen Fahrers verursachte. Ferrari verlangte sogar eine Entschädigung für die durch den Vorfall entstandenen Verluste, was zur Absage der Session führte, da alle Kanaldeckel überprüft werden mussten. Die jüngste Aufmerksamkeit für Probleme mit Kanaldeckeln hat Kritik von verschiedenen Fahrern, einschließlich Hamilton, erhalten.
Es bleibt abzuwarten, wie die FIA auf diese Vorfälle mit Kanaldeckeln reagieren wird, angesichts der wachsenden Aufmerksamkeit, die sie erhalten haben. Appelle zur Handlung von Fahrern wie Hamilton verdeutlichen die Notwendigkeit, dass die FIA dieses Problem effektiv angeht.
