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Lewis Hamilton erklärt Ferraris 2025-Saison für verloren nach herzzerreißendem Zusammenbruch beim Großen Preis von Las Vegas.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
November 23, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton Declares Ferrari’s 2025 Season Doomed After Heartbreaking Las Vegas Grand Prix Collapse
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Lewis Hamiltons Frustration kocht über: „Ferrari ist erledigt“ in der F1-Saison 2025

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In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen hat, hat Lewis Hamilton erklärt, dass seine Leistung in dieser Saison Ferraris Schicksal besiegelt hat. Der siebenmalige Weltmeister, bekannt für seine Widerstandsfähigkeit, gab eine düstere Einschätzung nach einem enttäuschenden 10. Platz beim Großen Preis von Las Vegas ab, was einen Karriere-Tiefpunkt in einem äußerst schwierigen Debütjahr mit der Scuderia markiert.

Hamiltons Rennen wurde von einer katastrophalen Qualifikationssitzung überschattet, in der er nach dem Scheitern, eine letzte Runde unter den nassen Bedingungen von Q1 zu beenden, auf einen miserablen 20. Platz zurückgestuft wurde. Dies steht in starkem Kontrast zu der glanzvollen Karriere, die er aufgebaut hat, und nun sitzt er auf dem sechsten Platz in der Meisterschaftswertung, unglaubliche 73 Punkte hinter seinem Teamkollegen Charles Leclerc, der ihn während der gesamten Saison konstant übertroffen hat.

Nach dem Rennen ließ Hamilton in seiner Kritik an der Situation keinen Raum für Zweifel und erklärte: „Es war die schlimmste Saison aller Zeiten, und egal wie sehr ich es versuche, es wird einfach immer schlimmer.“ Seine Frustration war spürbar, als er sich „schrecklich“ über das Ergebnis des Rennens und den allgemeinen Verlauf der Saison äußerte. „Ich versuche alles, im und außerhalb des Autos, aber nichts scheint sich zu ändern“, klagte er und spiegelte ein Gefühl der Verwirrung über die anhaltenden Schwierigkeiten wider.

Die Medieninteraktion nach dem Rennen war ebenso düster. Als Journalisten ihn nach positiven Aspekten seines Punkte-Finishes fragten, war Hamiltons Antwort direkt: „Null. Die bedeutungslosesten 10 Plätze, das bedeutet nichts. Es war immer noch ein schlechtes Wochenende.“ Sein knapper Tonfall verdeutlichte einen Fahrer, der mit der Größe seiner Herausforderungen kämpft. Selbst als er nach seinem Rennstart gefragt wurde, bei dem er kurzzeitig auf den 13. Platz kletterte, bemerkte Hamilton: „Es war eine ziemlich unkomplizierte erste Runde, ich habe einfach versucht, aus Schwierigkeiten herauszubleiben“, ohne viel Licht auf mögliche positive Aspekte zu werfen.

Da die Saison ihrem Ende entgegengeht, lastet die drängende Frage nach Ferraris Aussichten in der Konstrukteurswertung schwer auf Hamilton. Mit nur zwei Rennen in Katar und Abu Dhabi verbleibend, klammert sich das italienische Team an die Hoffnung, den zweiten Platz zu erreichen, aber Hamiltons Ausblick ist düster. Er sagte direkt: „Ich weiß nicht einmal, wie viele Punkte wir haben, aber bei diesem Tempo, mit meiner Leistung, sind wir erledigt.“

Tatsächlich bleibt Ferrari mathematisch im Rennen um den zweiten Platz, doch die Realität ist düster. Mit dem vierten Platz in der Wertung liegen sie 20 Punkte hinter Red Bull und erschreckenden 52 Punkten hinter Mercedes, die in Las Vegas respektable dritte und fünfte Plätze erzielten.

Hamiltons rohe Ehrlichkeit ist ein Zeugnis seines Kampfes, als er mit einer erstaunlichen Eingeständnis abschloss: „Ich hatte 22 schlechte Wochenenden.“ Als er nach der Möglichkeit eines Neustarts in der Off-Season gefragt wurde, sprach seine Unsicherheit Bände: „Ich weiß es nicht.“

Inzwischen äußerte Teamkollege Charles Leclerc ähnliche Enttäuschungsgedanken, obwohl er nach einem Start von Platz neun als Sechster ins Ziel kam. Leclerc erkannte an: „P6 ist sehr enttäuschend“, fand aber dennoch einen Hoffnungsschimmer in seiner eigenen Leistung und sagte: „Ich hatte das Gefühl, dass alle Runden Qualifikationsrunden waren und es nicht viele Fehler gab. Daher bin ich mit meiner eigenen Leistung sehr zufrieden, aber P6 ist sehr frustrierend.“

Da die Saison sich dem Ende zuneigt, steigt der Druck auf beide Fahrer und das Ferrari-Team. Während der Schatten verpasster Chancen groß ist, hallen Hamiltons Worte nach: Ist dies wirklich das Ende für Ferraris Ambitionen im Jahr 2025? Nur die Zeit wird es zeigen, aber im Moment geht der legendäre Fahrer weiterhin seinen Kampf mit seinen eigenen Dämonen.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachLewis Hamilton
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