ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton arbeitet mit Ferrari-Ingenieuren zusammen, um seinen Übergang zu optimieren.

Carl Smith by Carl Smith
Januar 27, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Lewis Hamilton Collaborates with Ferrari Engineers to Fine-Tune His Transition
ADVERTISEMENT

Lewis Hamiltons lang erwarteter Wechsel zu Ferrari sorgt bereits für Aufregung, nicht nur wegen seiner Symbolik, sondern auch wegen der detaillierten Vorbereitungen, die getroffen werden, um einen nahtlosen Übergang für den siebenmaligen Formel-1-Weltmeister zu gewährleisten. Nach seinen ersten Runden im Ferrari SF-23 in Fiorano haben Hamilton und seine Ingenieure den Problemlösungsmodus aktiviert, um Setup-Herausforderungen anzugehen und wichtige Anpassungen vorzunehmen, um ihn mit seiner neuen Maschine in Einklang zu bringen.

ADVERTISEMENT


Pedal-Setup stellt anfängliche Herausforderung dar

Eines der herausragenden Probleme während Hamiltons erster Testfahrt im Ferrari SF-23 war die Pedalanordnung, an die sich der Brite nur schwer gewöhnen konnte. Laut Berichten von AutoRacer erforderte die Lösung des Pedalproblems umfangreiche Arbeiten, sowohl auf der Strecke als auch in der Fabrik.

Trotz der Erprobung mehrerer Setups während seiner 30-Runden-Session in Fiorano konnte das Team vor Ort keine sofortige Lösung finden. Es wird jedoch berichtet, dass die Ferrari-Ingenieure nach dem Test eine geeignete Lösung identifiziert haben, um Hamiltons Komfort und Leistung vor seinem nächsten Einsatz sicherzustellen.


Hamiltons Debüt in Fiorano: Ein symbolischer und praktischer erster Schritt

Hamiltons erste Runden in Ferraris scharlachrotem Maschinenpark wurden mit großem Aufsehen begleitet. Der Test begann um 9:16 Uhr mit einer Installationsrunde auf Regenreifen, bevor Hamilton auf Slicks für fliegende Runden und Übungsstarts wechselte.

Ferraris Erklärung nach der Sitzung hob die Bedeutung des Moments hervor:

„Heute um 9.16 Uhr verließ ein SF-23 mit der Nummer 44 zum ersten Mal die Garage, unter dem wachsamen Auge von Teamchef Fred Vasseur und seinem Stellvertreter Jerome d’Ambrosio. Mitglieder von Lewis‘ Familie waren ebenfalls dort und waren sichtlich aufgeregt.“

Die Tifosi, die sich in Scharen in Fiorano versammelten, wurden nach der Sitzung persönlich von Hamilton begrüßt, was sein Engagement unterstreicht, mit Ferraris leidenschaftlicher Fangemeinde in Kontakt zu treten.


Barcelona-Test steht als Nächstes auf der Agenda

Ferrari hat eine dreitägige Testsession auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya vom 28. bis 30. Januar geplant. Dies wird Hamilton und Teamkollege Charles Leclerc ermöglichen, weitere Kilometer in einem zwei Jahre alten Auto unter den Vorschriften für Tests mit vorherigen Autos (TPC) zu sammeln, die bis zu 1000 km Fahrbetrieb erlauben.

Der Test in Barcelona wird auch bestätigen, ob Ferraris Ingenieure das Problem mit der Pedalkonfiguration erfolgreich gelöst haben. Darüber hinaus wird es Hamilton mehr Zeit geben, sich an Ferraris Systeme und Abläufe vor einer entscheidenden Saison 2025 zu gewöhnen.


Simulatorarbeit zur „Löschung“ der Mercedes-Gewohnheiten

Um Hamiltons Anpassung zu beschleunigen, hat Ferrari ihn bereits intensiven Simulator-Sitzungen unterzogen. Dazu gehörte das Fahren des SF-24 mit verschiedenen Konfigurationen, um verbleibende Vertrautheit mit den Mercedes-Systemen zu überschreiben. Berichten zufolge umfasste die Simulatorarbeit das Testen unterschiedlicher Fahrwerkskalibrierungen, Motoren-Maps und Last-Einstellungen, um seinen Komfort und sein Feedback zu verfeinern.


Kommende Meilensteine für Ferrari und Hamilton

  • Barcelona TPC (28.-30. Januar): Schlüsselgelegenheit für Hamilton, Vertrauen in Ferraris Setup aufzubauen und verbleibende Probleme anzugehen.
  • 2025 Livery Launch (18. Februar): Ferrari wird das F1 75 Design in einer Feier zum 75-jährigen Bestehen der Formel 1 enthüllen.
  • 2025 Auto-Enthüllung (19. Februar): Die mit Spannung erwartete Premiere von Ferraris 2025 F1 Herausforderer findet in Maranello statt.
  • Vorbereitungs-Testfahrten (26.-28. Februar): Offizielles Fahren in Bahrain mit dem neuen Auto.


Eine Partnerschaft Bereit für Ruhm

Hamiltons akribischer Ansatz, gepaart mit Ferraris Ingenieurskunst, signalisiert einen starken Willen, den Meisterschaftsruhm zurückzuerobern. Während Herausforderungen wie Anpassungen der Pedalkonfiguration und die Einarbeitung in die Systeme Teil des Übergangsprozesses sind, deutet das gegenseitige Engagement zwischen Hamilton und Ferrari auf einen vielversprechenden Beginn dieser historischen Partnerschaft hin.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsports

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Max Verstappens furchtlose Zukunft: Helmut Marko sendet eindringliche Warnung an F1-RivalenIn einer erstaunlichen Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen...

by Publisher
Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsports

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Lewis Hamilton steht vor einer harten Realität: Ist sein F1-Erbe in Gefahr?In einer beispiellosen Wendung des Schicksals befindet sich der...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Max Verstappen, der amtierende König der Formel 1, hat eine erstaunliche Enthüllung über seine Gefühle gegenüber den umstrittenen Ground-Effect-Autos gemacht,...

by David Castro
Dezember 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsports

Helmut Marko verlässt Red Bull: Braucht Max Verstappen ihn wirklich, um zu glänzen?

Helmut Marko, der Fels in der Brandung von Red Bull Racing, hat offiziell seinen Abschied vom Team nach einer bemerkenswerten...

by Miguel Cunha
Dezember 14, 2025

Recent News

China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

China setzt einen neuen Rekord für den Verkauf von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen.

Dezember 15, 2025
Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko warnt die F1-Rivalen: Max Verstappens Dominanz hat gerade erst begonnen!

Dezember 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton sieht sich einer schockierenden Rücktrittsbedrohung gegenüber: Ist der Zauber der F1 wirklich verschwunden?

Dezember 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen enthüllt schockierende Wahrheit über Ground-Effect-Autos: Mein Rücken bricht!

Dezember 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.