In einer kürzlichen Enthüllung machte Adrian Newey, ehemaliger Technischer Direktor von Red Bull, ‚Unerfahrenheit‘ für die Herausforderungen verantwortlich, mit denen das Team in der Formel-1-Saison 2024 konfrontiert war. Pierre Wache, Technischer Direktor von Red Bull, wies jedoch Neweys Behauptungen zurück und erklärte, dass solche Bemerkungen die Realität vor Ort nicht verändern.
Die Saison 2024 begann für Red Bulls RB20 vielversprechend und dominierte die Konkurrenz. Doch der Wind drehte sich rund um die 6. Runde in Miami, wo die Konkurrenz, verkörpert durch Lando Norris‘ ersten Grand-Prix-Sieg für McLaren, aufholte und Red Bulls Schwung ins Stocken brachte.
Dieser Wendepunkt fiel mit Neweys Abgang aus dem Team zusammen. In einem Interview mit Auto Motor und Sport bemerkte Newey die Entwicklungsprobleme, die Ende 2023 im Red Bull-Lager aufkeimten. Er führte diese auf ‚Unerfahrenheit‘ zurück und implizierte, dass das Team beharrlich einen problematischen Weg verfolgte.
Red Bulls Teamchef Christian Horner schien von Neweys Kommentaren unbeeindruckt, als er von den Medien während der F1 75 Saisoneröffnungsveranstaltung konfrontiert wurde. Ähnlich blieb Wache ungerührt und erklärte: „Ich nehme es nicht persönlich, und vielleicht ist es wahr. Es ändert nichts, ich denke, was man lernen muss… diese Art von Kommentar ist für mich unwichtig.“
Was Wache wirklich wichtig ist, ist die Lernkurve, die das Team nach den Rückschlägen von 2024 eingeschlagen hat. Die dominante Serie von Red Bull im Jahr 2023, in der es 21 von 22 GPs gewann, bot nicht viele Lernmöglichkeiten, was den Rückgang 2024 umso herausfordernder machte. Dennoch scheint das Team zurückgekommen zu sein, mit Max Verstappen, der Siege in Interlagos und Katar sicherte, was auf einen Triumph über die Konstruktionsfehler hinweist.
Wache gab zu: „Wir haben im letzten Jahr nicht genug geleistet, und wir haben in Bezug auf die Leistung an Boden verloren – vielleicht durch Erfahrung, vielleicht durch Missverständnisse, und wir haben versucht, das zu korrigieren.“ Er glaubt, dass Hindernisse und Misserfolge die bedeutendsten Lernmöglichkeiten bieten und fügt hinzu, dass die Behebung eines Problems der erfüllendste Teil ihres Jobs ist.
Waches professionelle Herangehensweise an Kritik ist lobenswert. Er sagte: „Persönlich beeinflusst es mich nicht. Aus meiner Sicht ist mein Job nicht persönlich. Mein Job ist sicherzustellen, dass ich in einem Ingenieurswettbewerb mehr von der Tatsache betroffen bin, dass wir nicht gut genug sind und verlieren, als von einem persönlichen Kommentar über mich selbst.“
Es ist klar, dass das Team nach vorne blickt, wobei Verstappen Red Bull drängt, sich von der Newey-Ära zu lösen und sich auf die Zukunft zu konzentrieren. Während sich die Dynamik des Teams entwickelt, bleibt abzuwarten, wie sie zukünftige Herausforderungen angehen und ihre Lehren aus der Vergangenheit nutzen.
