Charles Leclerc, der Ferrari-Fahrer, äußerte seine Enttäuschung, nachdem er erneut den vierten Platz belegt hatte und eine Podiumsposition in Bahrain verpasst hatte. Trotz eines tapferen Einsatzes während des Rennens musste Leclerc sich mit P4 zufrieden geben und musste in den Schlussphasen Lando Norris den Vortritt lassen. Der Monegasse, der von der ersten Reihe gestartet war, hatte Schwierigkeiten, das Tempo des McLaren zu halten, und fiel letztlich hinter die Top-Drei zurück.
Ferraris Entscheidung, beide Fahrer auf Medium-Reifen starten zu lassen, während andere auf weiche Mischungen setzten, kostete Leclerc Positionen, da George Russell ihn zu Beginn überholte. Die Wahl des Teams, Leclerc später im Rennen auf harte Reifen zu wechseln, sorgte für Verwunderung, wurde jedoch vom Fahrer nach dem Rennen verteidigt.
Leclerc erkannte die Strategie des Teams an und bemerkte, dass er zunächst eine Ein-Stopp-Strategie in Betracht zog, die späte Safety-Car-Phase jedoch einen Zwei-Stopp-Ansatz erforderte. Trotz seiner besten Bemühungen erkannte Leclerc die überlegene Leistung der Rivalen und sagte: „Sie haben einfach ein kompletteres Auto für den Moment.“
In Bezug auf sein Rennen erwähnte Leclerc die Herausforderungen, die er während des zweiten Stints hatte, insbesondere im Kampf gegen Russell. Der Ferrari-Fahrer hob die Probleme mit Reifenabbau und Balance hervor, blieb jedoch optimistisch, in Zukunft wieder um Podiumsplätze kämpfen zu können.
Leclercs Entschlossenheit und Widerstandsfähigkeit waren während des gesamten Rennens offensichtlich, aber die Realität eines weiteren vierten Platzes ließ ihn unzufrieden zurück. Während er um bessere Ergebnisse kämpft, betonte Leclerc die Notwendigkeit, härter zu pushen und mehr aus dem Ferrari SF-25 herauszuholen, um an der Spitze des Feldes konkurrenzfähig zu sein.