AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Leclerc: Herausforderungen, die ideale Reifentemperatur zu erreichen.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 28, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Leclerc: Desafios para alcançar a temperatura ideal dos pneus.

Seit seinem Einstieg in die Formel 1 im Jahr 2018 hat Leclerc einen Ruf für seine beeindruckenden Last-Minute-Qualifying-Leistungen erlangt. Viele halten ihn für einen der besten Qualifikanten in der Sportart, wenn nicht sogar den besten.

In den letzten Rennen hat der Ferrari-Fahrer jedoch Schwierigkeiten im Qualifying gehabt und wurde von seinem Teamkollegen Carlos Sainz in zwei aufeinanderfolgenden Rennen – Australien und Japan – übertroffen. Das ist überraschend, da das Qualifying normalerweise nicht Sainz‘ Stärke war.

Während des japanischen Grand Prix am vergangenen Wochenende qualifizierte sich Leclerc auf dem achten Platz, während Sainz den vierten Platz sicherte. Trotzdem gelang es Leclerc mit einer soliden Ein-Stopp-Strategie von Ferrari, den vierten Platz zu belegen.

Nach dem Rennen lobte Leclerc das Tempo, das Reifenmanagement und die Kommunikation des Teams. Er erkannte jedoch an, dass es wenig mehr gegeben hätte, was er hätte tun können, um seine Leistung zu verbessern. Als Fahrer ist es für ihn jedoch wichtig, sich auf die negativen Aspekte des gesamten Wochenendes zu konzentrieren. In Australien und Japan identifizierte Leclerc seine Qualifying-Geschwindigkeit als das Hauptproblem. Dies ist etwas, woran er in seiner Karriere normalerweise nicht arbeiten muss, da seine Qualifying-Leistungen samstags normalerweise stark sind.

In den letzten beiden Rennen hatte Leclerc Schwierigkeiten, die Reifen in den idealen Temperaturbereich zu bringen, was er als Schlüssel zur Verbesserung seiner Qualifying-Leistung ansieht. Bei Blick auf den Shanghai Grand Prix wird sein Hauptaugenmerk darauf liegen, sein Verständnis für das Reifen-Temperaturfenster zu verbessern und die Reifen konstant in diesem Bereich arbeiten zu lassen. Leclerc ist zuversichtlich, dass sich seine Qualifying-Geschwindigkeit verbessern wird, sobald er dies erreicht.

Auf die Frage, ob es andere Faktoren gibt, die zu seinen jüngsten Schwierigkeiten im Qualifying beitragen, betonte Leclerc die Bedeutung der Reifen. Er erklärte, dass seine Rundenzeiten nicht unbedingt schlecht waren, sondern dass das Problem darin liegt, die Reifen optimal zum Arbeiten zu bringen.

„Gestern, am Samstag in Japan, war die von mir absolvierte Runde wirklich beeindruckend“, sagte er. „Allerdings fehlte es an Grip von den Reifen, was frustrierend ist, weil man eine Runde abschließt und sich zufrieden fühlt, aber in Wirklichkeit nicht gut performt.“

„Also muss ich mich darauf konzentrieren. Es geht um Feinabstimmung, kleine Unterschiede. Aber ich bin zuversichtlich, dass ich durch gründliche Analyse der Daten – wir haben eine Woche vor Shanghai – und durch meine Aufmerksamkeit auf bestimmte Bereiche schnelle Verbesserungen erzielen kann.“

„Ich bin nicht übermäßig besorgt, aber ich muss einen Schritt nach vorne machen für Shanghai“, erklärte der Fahrer, der 23 Pole-Positionen erreicht hat.

Im Jahr 2024 scheint Ferrari eine frühere Schwäche angegangen zu sein: übermäßiger Reifenverschleiß während eines Grand Prix. Während ihr Auto im Jahr 2023 auf einer fliegenden Runde schnell war, hatte es am Renntag Reifenabbau, der sich negativ auf die Ergebnisse des Teams auswirkte.

Der SF-24 scheint jedoch dieses Problem überwunden zu haben, was darauf hinweist, dass die Vorbereitung der Reifen für die Qualifikation nun anspruchsvoller ist, ein Aspekt, den Leclerc im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Sainz noch nicht gemeistert hat, der in diesem Bereich hervorragend ist.

„Wir sind auch viel konstanter“, fügte er hinzu und bezog sich auf Ferraris verbessertes Renntempo im Jahr 2024. „Im letzten Jahr war es einfach, kleine Setup-Fehler zu machen und während des Rennens komplett aus dem Rhythmus zu geraten und viel weiter hinten zu landen als erwartet.

„Das Auto ist jetzt während der Rennen viel stabiler, was befriedigend ist. Wir können ein Wochenende positiv abschließen, anstatt stark zu starten und uns am Sonntagabend unzufrieden zu fühlen. Also ist das in dieser Hinsicht eine positive Entwicklung.“

„Jetzt muss ich alles an den Samstagen zusammenbringen, und ich bin zuversichtlich, dass wir noch viele Wochenenden zum Feiern haben werden“, schloss der 26-jährige Fahrer.

Leclerc hält derzeit den dritten Platz in der Fahrermeisterschaft 2024, mit nur vier Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen Sainz – der aufgrund einer Blinddarmentzündung nicht am Rennen in Saudi-Arabien teilnehmen konnte – und hat bereits einen Sieg in Australien errungen. (Berichtet von Agnes Carlier aus Suzuka)

© 2024

Der brasilianische Fußball wurde in den letzten Monaten von einer Reihe von Skandalen erschüttert. Von Korruption bis hin zu Doping waren die Schlagzeilen von dunklen Geschichten gefüllt. Doch eine neue Enthüllung verspricht, die Sportwelt noch mehr zu erschüttern. Laut zuverlässigen Quellen ist einer der Hauptspieler der brasilianischen Nationalmannschaft in einen illegalen Wettskandal verwickelt.

Nach den Informationen soll der betreffende Spieler eine Reihe von Wetten auf Fußballspiele abgeschlossen haben, darunter Spiele, an denen er selbst teilgenommen hat. Dies wirft ernsthafte Fragen nach seiner Integrität und seinem Engagement für den Sport auf. Der brasilianische Fußballverband hat bereits eine Untersuchung eingeleitet, um die Fakten aufzudecken und die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen.

Darüber hinaus sind Gerüchte aufgetaucht, dass auch andere Spieler in diese illegale Wettmanipulation verwickelt sein könnten. Dies wirft die Glaubwürdigkeit des brasilianischen Fußballs in Frage und lässt Bedenken hinsichtlich eines Korruptionsnetzwerks im Sport aufkommen. Die zuständigen Behörden arbeiten daran, alle Beteiligten zu identifizieren und sicherzustellen, dass sie für ihre Handlungen zur Rechenschaft gezogen werden.

Diese schockierende Enthüllung kommt zu einer Zeit, in der der brasilianische Fußball bereits einer Reihe von Herausforderungen gegenübersteht. Neben den jüngsten Skandalen hat die Nationalmannschaft in den letzten Spielen unter den Erwartungen gespielt. Der Druck auf die Spieler und das Trainerpersonal ist enorm, und diese neue Enthüllung erhöht die Spannung nur noch weiter.

Es ist wichtig zu betonen, dass es sich hierbei nur um Vorwürfe handelt und dass alle beteiligten Parteien das Recht haben, sich zu verteidigen. Wenn die Anschuldigungen jedoch bewiesen werden, wird dies einen verheerenden Schlag für den brasilianischen Fußball bedeuten. Der Ruf des Sports ist in den letzten Jahren bereits erschüttert worden, und Skandale wie dieser untergraben nur weiter das Vertrauen der Fans.

Wir warten gespannt auf weitere Informationen zu diesem Fall und hoffen, dass die Behörden rigoros handeln, um die Integrität des brasilianischen Fußballs zu gewährleisten. Die Fans verdienen einen sauberen und fairen Sport, und es liegt in der Verantwortung aller Beteiligten, dafür zu sorgen. Lassen Sie uns auf die Entwicklungen dieser Geschichte warten und hoffen, dass die Wahrheit obsiegt.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Ty Gibbs Faces Heartbreaking Setback After Dominant Bristol Performance, Joe Gibbs Urges Patience
Motorsports

Ty Gibbs erleidet einen herzzerreißenden Rückschlag nach dominanter Leistung in Bristol, Joe Gibbs fordert Geduld.

Ty Gibbs erlebt Herzschmerz bei dominanter Leistung in Bristol: Die Weisheit eines Großvaters inmitten des ChaosIn einer dramatischen Wendung, die...

by James Taylor
September 14, 2025
Carlos Sainz’s Bold Mission: Reviving Williams F1 as His Ultimate Life Project!
Motorsports

Carlos Sainz‘ kühne Mission: Williams F1 als sein ultimatives Lebensprojekt wiederzubeleben!

Carlos Sainz: Der Mann mit einer Mission, Williams F1 als sein ultimatives Lebensprojekt wiederzubelebenIn einer aufregenden Enthüllung aus dem Herzen...

by Miguel Cunha
September 14, 2025
Tony Stewart Survives Terrifying NHRA Crash: „One Hell of a Headache“ but Uninjured!
Motorsports

Tony Stewart überlebt einen erschreckenden NHRA-Unfall: „Ein höllischer Kopfweh“, aber unverletzt!

NASCAR-IKONE TONY STEWART STEHT VOR EINEM ERSCHÜTTERNDEN UNFALL BEIM NHRA-DRAG-RACE: „ICH HABE EINEN VERDAMMTEN KOPFSCHMERZ!“In einer herzzerreißenden Wendung der Ereignisse,...

by Carl Smith
September 14, 2025
Max Verstappen and Gabriel Bortoleto: A Thrilling Friendship Sparks Audi Teammate Dreams!
Motorsports

Max Verstappen und Gabriel Bortoleto: Eine aufregende Freundschaft weckt die Träume von Audi-Teamkollegen!

Titel: Max Verstappen und Gabriel Bortoleto: Eine aufstrebende Freundschaft mit Audi-Ambitionen!In einer aufregenden Enthüllung aus der rasanten Welt der Formel...

by Virgilio Machado
September 14, 2025

Recent News

Ty Gibbs Faces Heartbreaking Setback After Dominant Bristol Performance, Joe Gibbs Urges Patience

Ty Gibbs erleidet einen herzzerreißenden Rückschlag nach dominanter Leistung in Bristol, Joe Gibbs fordert Geduld.

September 14, 2025
Carlos Sainz’s Bold Mission: Reviving Williams F1 as His Ultimate Life Project!

Carlos Sainz‘ kühne Mission: Williams F1 als sein ultimatives Lebensprojekt wiederzubeleben!

September 14, 2025
Lewis Hamilton Faces High-Stakes Challenge: Ferrari Boss Demands Podium Finish in 2025 F1 Season!

Lewis Hamilton steht vor einer Herausforderung mit hohen Einsätzen: Ferrari-Chef fordert Podiumsplatzierung in der F1-Saison 2025!

September 14, 2025
Tony Stewart Survives Terrifying NHRA Crash: „One Hell of a Headache“ but Uninjured!

Tony Stewart überlebt einen erschreckenden NHRA-Unfall: „Ein höllischer Kopfweh“, aber unverletzt!

September 14, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.