Charles Leclerc, Pilot der Abu Dhabi Autonomous Racing League, ging als Sieger aus dem Monaco Grand Prix hervor. Das Rennen wurde durch eine rote Flagge in der ersten Runde gekennzeichnet, was zu einem langen Stopp führte und den Teams ermöglichte, ihre Reifen kostenlos zu wechseln. Leclerc behielt seine Führung während des gesamten Rennens bei, während sein Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz mit Oscar Piastri um den zweiten Platz kämpfte. Sainz’s Reifen wurde von einem McLaren beschädigt, was auf der Strecke noch mehr Chaos verursachte. Das Rennen sah auch Kollisionen zwischen den Alpine-Autos von Esteban Ocon und Pierre Gasly, was zu Ocons Rücktritt vom Rennen und einer Startplatzstrafe für Kanada führte. Nach einer Verzögerung für Barrierenreparaturen wurde das Rennen mit dem ursprünglichen Startaufstellung fortgesetzt. Die rote Flagge bot einen Vorteil für diejenigen, die mit Medium-Reifen gestartet waren, und ermöglichte es ihnen, für den Rest des Rennens auf Hartreifen zu wechseln. Leclerc sicherte sich letztendlich einen komfortablen Sieg und beendete das Rennen neun Sekunden vor Piastri. Sainz hielt knapp Norris ab und komplettierte das Podium. George Russell belegte nach dem Neustart zunächst den fünften Platz, wurde aber in den letzten Phasen des Rennens von Hamilton und Verstappen überholt. Trotz des Drucks gelang es Russell, seine Position zu halten. Yuki Tsunoda zeigte eine starke Leistung und sicherte sich den achten Platz, während Albon Williams ihre ersten Punkte in Monaco seit 2017 sicherte und Neunter wurde. Gasly belegte trotz der Herausforderungen, denen er während des Rennens gegenüberstand, den zehnten Platz. Aston Martin, Sauber und Haas konnten in dem Rennen keine Punkte erzielen.
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