Charles Leclerc nutzte einen chaotischen Start und Ferraris überlegene Rennpace, um einen überzeugenden Sieg beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2024 zu sichern, und führte einen Ferrari 1-2-Finish mit seinem Teamkollegen Carlos Sainz auf dem zweiten Platz an. Max Verstappen komplettierte das Podium, während Lando Norris nach einer umstrittenen Strafe für einen Überholvorgang außerhalb der Strecke den dritten Platz verlor.
Das Rennen begann mit viel Drama, als Norris, der von der Pole-Position startete, in Kurve 1 von Verstappen weit hinausgetragen wurde, der ebenfalls von der Strecke abkam. Trotz der Proteste von Norris, der glaubte, Verstappen hätte die Position zurückgeben sollen, erlaubten die Rennkommissare dem Red Bull-Fahrer, ohne Sanktionen weiterzufahren.
Verstappen hielt Ferrari’s Sainz in den frühen Runden zunächst auf Distanz, konnte seine Position jedoch nicht halten, nachdem er in Kurve 12 weit hinausgefahren war. Ferrari nutzte den Moment aus, indem Sainz Verstappen während der ersten Boxenstopps in Runde 22 überholte. Als Verstappen in Runde 26 seinen Stopp machte, hatte Leclerc bereits einen Vorsprung von 10 Sekunden auf das Feld herausgefahren.
Leclerc fuhr mit einem komfortablen Vorsprung von 8,5 Sekunden vor Sainz zum Sieg, während die Scuderia die obersten beiden Podestplätze belegte. Der Kampf um den dritten Platz war jedoch noch lange nicht vorbei.
Norris, auf frischeren Reifen, startete in den letzten Runden einen Angriff auf Verstappen. Trotz mehrerer knapper Situationen, einschließlich eines umstrittenen Moments in Kurve 12, wo beide Fahrer von der Strecke abkamen, überholte Norris Verstappen vorübergehend. Die Rennkommissare erklärten den Überholvorgang später für illegal, verhängten gegen Norris eine fünfsekündige Strafe und beförderten Verstappen zurück auf den dritten Platz.
Die Strafe kostete Norris nicht nur einen Podiumsplatz, sondern ermöglichte es Verstappen auch, seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 57 Punkte auszubauen, während er seine Titelverteidigung mit nur noch fünf Rennen festigte.
Hinter dem führenden Trio belegte Oscar Piastri den fünften Platz für McLaren und stellte sicher, dass das Team Red Bull in der Konstrukteurswertung am Wochenende übertraf. Sergio Perez beendete das Rennen auf dem siebten Platz, nachdem er spät von George Russell überholt wurde, der nach Reparaturen an seinem Auto nach einem Unfall im Qualifying eine herausragende Leistung aus der Boxengasse zeigte.
Russell konnte trotz einer fünfsekündigen Strafe für das Abdrängen von Valtteri Bottas außerhalb der Strecke zu Beginn des Rennens auf den sechsten Platz aufsteigen, was Mercedes an einem Tag, an dem sein Teamkollege Lewis Hamilton frühzeitig ausfiel, etwas Trost bot, nachdem dieser sein Auto in der zweiten Runde im Kiesbett festgefahren hatte.
Der Haas-Fahrer Nico Hülkenberg setzte seine Punktejagd mit einem achten Platz fort, während Red Bulls Liam Lawson eine herausragende Leistung zeigte und sich von Platz 19 auf der Startaufstellung auf den neunten Platz hocharbeitete. Der letzte Punkt ging an Franco Colapinto von Williams, der mit einer soliden Fahrt auf den zehnten Platz beeindruckte.
Aston Martin hatte ein schwieriges Wochenende, obwohl sie in Austin Updates einführten. Fernando Alonso konnte nur den 13. Platz erreichen, während sein Teamkollege Lance Stroll sich von einem frühen Dreher erholte und 15. wurde. In der Zwischenzeit setzten sich die Schwierigkeiten von Sauber fort, da sowohl Valtteri Bottas als auch Zhou Guanyu außerhalb der Punkte ins Ziel kamen.
Am Ende festigte Leclercs Sieg Ferraris Kontrolle über den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung, während Verstappens dritter Platz seinen Vorsprung in der Meisterschaft aufrechterhielt. Die Folgen von Norriss Strafe werden jedoch wahrscheinlich anhalten, da McLaren und ihr Fahrer weiterhin die Entscheidung der Rennkommissare in einer Saison in Frage stellen, die zu einem erbitterten Wettkampf geworden ist.
