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Charles Leclerc, der Fahrer, der Monaco für das Ferrari SF-24 Team vertritt, hat enthüllt, dass Ferrari daran arbeitet, den Einsatz des Motors zu replizieren, der ihren Formel-1-Konkurrenten während der Qualifikationssitzung in Imola am vergangenen Wochenende einen Vorteil verschafft hat. Ferrari galt zunächst als das zu schlagende Team während der Trainings für den Großen Preis der Emilia Romagna, wobei Leclerc sein aktualisiertes SF-24 Auto nutzte, um die ersten beiden Sitzungen anzuführen. Allerdings konnten sowohl Leclerc als auch sein Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz ihre Leistung nicht aufrechterhalten und qualifizierten sich hinter Max Verstappen von Red Bull und den McLaren-Fahrern. Die Datenanalyse ergab, dass das Hauptproblem von Ferrari im ersten Sektor auftrat, wo Leclerc erklärte, dass das Team wertvolle Zeit auf der langen Geraden vor Tamburello verlor. Leclerc, der den dritten Platz in der Startaufstellung sicherte, betonte, dass ein Nachteil in der Höchstgeschwindigkeit einen nachteiligen Einfluss auf die Gesamtleistung von Ferrari im Rennen hatte. Er erklärte: „Bei der Überprüfung der Qualifikationssitzung scheint es, als hätten wir im Grunde genommen alles am Anfang verloren. Aus irgendeinem Grund unterschied sich unsere Leistungsstrategie von der von McLaren und Red Bull, und wir haben während des Rennens wertvolle Zeit auf dem Weg zur Kurve 2 verloren. Außerdem hat Max von einem Windschatten profitiert.“ Leclerc enthüllte, dass dieses Problem in früheren Rennen dieser Saison wiederholt aufgetreten ist, deutete jedoch an, dass die gründliche Analyse von Ferrari nach dem Rennen in Imola potenzielle Lösungen geliefert hat. Allerdings warnte Leclerc davor, dass das Problem, das Ferrari daran gehindert hat, am vergangenen Wochenende die Pole-Position zu sichern, in Monaco keine Rolle spielen wird, da die Distanz zur ersten Kurve kürzer ist. Er erklärte: „Es ist nichts, worüber wir uns Sorgen machen sollten. Obwohl wir es in den letzten Rennen und in Jeddah in gewissem Maße bemerkt haben, glaube ich, dass es mehr damit zu tun hat, wie wir alles managen, und es ist keine kurzfristige unveränderliche Situation. Daher müssen wir weiter untersuchen, aber es ist kein signifikantes Problem. Es scheint jedoch, dass Red Bull und McLaren in Imola ein günstigeres Ergebnis erzielt haben und wir deshalb Zeit verloren haben. Wir haben die Situation gründlich analysiert, und ich glaube nicht, dass es hier in Monaco einen signifikanten Unterschied machen wird. Die Umstände sind sehr unterschiedlich. Es kann jedoch Auswirkungen auf den Rest der Saison haben. Daher haben wir eine umfassende interne Analyse durchgeführt, und ich bin zuversichtlich, dass wir daraus lernen und uns verbessern werden.“