Leclerc betont die Ungleichheit bei den aktuellen F1-Strafen.

Charles Leclerc, Ferrari-Fahrer, hat Änderungen in der Art und Weise gefordert, wie Zeitstrafen in der Formel 1 umgesetzt werden, da er der Meinung ist, dass das aktuelle System an Bestrafungen an Konsistenz mangelt. Das Thema Strafen wurde vor dem Großen Preis von Japan zu einem wichtigen Diskussionsthema, nachdem die Stewards beschlossen hatten, Fernando Alonso in Australien zu bestrafen. Alonso erhielt eine 20-Sekunden-Strafe für das „Abschneiden von 100 Metern“ vor Kurve 6, was zu George Russells Unfall in der letzten Runde beitrug. Obwohl er argumentierte, dass sein Manöver nicht gefährlich war, fiel Alonso von Platz sechs auf Platz acht in der Gesamtwertung zurück. Leclerc stimmt zu, dass Alonso bestraft werden sollte, weist jedoch darauf hin, dass die Schwere der Strafe je nach Position des Fahrers auf der Strecke variiert. Leclercs Teamkollege Carlos Sainz erhielt ebenfalls eine Strafe im vergangenen Jahr in Albert Park aufgrund eines Restart-Zwischenfalls, bei dem er aufgrund der eng beieinander liegenden Fahrergruppe Punkte verlor. Leclerc schlägt vor, dass die aktuelle Verwendung von Zeitstrafen fehlerhaft ist, da sie zu sehr vom Glück abhängt und zu Inkonsistenzen bei den Strafen je nach Rennsituation führen kann. Er ist der Meinung, dass ein fairerer Ansatz darin bestehen würde, Fahrer unabhängig von den Umständen nach Positionen zu bestrafen. Obwohl Leclerc anerkennt, dass die Vorschriften möglicherweise nicht jeden möglichen Fall abdecken, glaubt er, dass in bestimmten Fällen der gesunde Menschenverstand walten sollte, auch wenn die konkrete Situation nicht explizit in den Regeln festgelegt ist. Er schlägt vor, dass die Regeln zwar verbessert werden können, um klarere Richtlinien zu geben, es aber immer Situationen geben wird, in denen der gesunde Menschenverstand angewendet werden muss.