Leapmotor International, ein Joint Venture mit einem Verhältnis von 51%/49%, das von Stellantis geleitet wird, erwägt die Möglichkeit, das elektrische SUV B10 in Spanien zu produzieren.
Nach Informationen von “Reuters” sucht die Marke, die darauf abzielt, den Verkauf von High-Tech-Produkten und neuen Energielösungen in verschiedenen europäischen Märkten zu beschleunigen und zu steigern, einen Standort in Europa, um das neue Modell zu produzieren, das im September in Europa vorgestellt wird.

Die gleiche Quelle weist darauf hin, dass Leapmotor International neben Spanien auch die Stellantis-Werke in Deutschland und der Slowakei in Betracht zieht.
Es ist erwähnenswert, dass Leapmotor und Stellantis den ursprünglichen Plan aufgegeben haben, den B10 in Polen zu produzieren, was laut “Reuters” auf Hinweise der Pekinger Regierung zurückzuführen ist, dass chinesische Marken geplante Investitionen in europäischen Ländern, die die Verhängung zusätzlicher Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge unterstützen, stoppen sollen.
Obwohl noch keine endgültige Entscheidung getroffen wurde, ist bereits bekannt, dass das Unternehmen plant, die Serienproduktion des neuen 100% elektrischen Modells in Europa im ersten Quartal 2026 zu beginnen.

Denken Sie daran, dass Leapmotor im nächsten April mit zwei Modellen auf dem nationalen Markt debütieren wird, dem T03, einem 100% elektrischen kompakten Stadtauto mit 5 Türen der Klasse A, das eine Reichweite von 265 km und den Innenraum eines Modells der Klasse B bietet.

Zusätzlich zu diesem kleinen Modell bringt Leapmotor auch den C10 auf den Markt, ein Premium-Elektro-SUV der Klasse D, das die besten Sicherheitsstandards seiner Klasse verspricht, ein erstklassiges und intelligentes Fahr- und Nutzungserlebnis sowie eine Reichweite von 420 km.