Atmosphäre auf der Strecke.
Am 11. Juni 2022 fand in Le Mans, Frankreich, die dritte Etappe der FIA World Endurance Championship, das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, statt. Der Automobile Club de l’Ouest hat kürzlich eine Änderung des Rennformats bekannt gegeben, aufgrund von Beschwerden der Anwohner über Störungen und Lärm. Anstatt eines kontinuierlichen Rennens besteht die Veranstaltung nun aus zwei separaten 12-Stunden-Rennen, nur während des Tages. Diese Anpassung ermöglicht die Öffnung der Straßen zwischen den Rennen und minimiert die durch die Veranstaltung verursachten Störungen.
Der Circuit de la Sarthe, die Strecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans, besteht hauptsächlich aus öffentlichen Straßen, einschließlich der Hunaudières-Straße, die die Städte Le Mans und Mulsanne verbindet. Um den Bedenken der örtlichen Gemeinschaft entgegenzukommen, hat der ACO nach und nach Abschnitte der Rennstrecke in dedizierte Rennstrecken umgewandelt. Eine kürzliche Entwicklung umfasste den Bau einer neuen Straße in der Nähe der Kurven Indianapolis und Arnage, was die Umwandlung einer alten öffentlichen Straße in eine Rennstrecke ermöglichte.
Der Hunaudières-Abschnitt, auch bekannt als Mulsanne-Gerade für englischsprachige Fans, verfügt über Schikanen, die 1990 hinzugefügt wurden und schon immer Teil der dedizierten Rennstrecke waren. In Zukunft besteht die Möglichkeit, dass das Rennen auf den Bugatti Circuit verlegt wird, eine separate Rennstrecke, die dem ACO gehört, wenn die Beschwerden anhalten. Diese alternative Strecke nutzt die Zielgerade und den Dunlop-Schikanen-Bereich der regulären 24-Stunden-Strecke.
In einer Erklärung drückte der ACO sein Bedauern darüber aus, dass das Rennen in zwei Teile aufgeteilt werden muss, betonte jedoch die Bedeutung, die Anliegen und Beschwerden der örtlichen Gemeinschaft zu berücksichtigen, während die Veranstaltung im 21. Jahrhundert fortgesetzt wird.
