Lexus hat die Serienversion des LBX Morizo RR vorgestellt, der sportlichsten Version des neuen kompakten SUVs, das derzeit nur auf dem japanischen Markt erhältlich ist.
Wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine sehr besondere Version mit dem Stempel von Akio Toyota, dem Präsidenten von Toyota und Master Driver, auch bekannt als Morizo, was bedeutet, dass er eine deutlich rennsportliche Behandlung erhalten hat. Hier fallen die neu gestalteten Stoßfänger mit großzügig dimensionierten Lufteinlässen, die in Wagenfarbe lackierten Radkästen, die reduzierte Bodenfreiheit und die 19-Zoll-Räder auf.
Der größte Höhepunkt liegt jedoch unter der Motorhaube im G16E-GTS-Aggregat, dem 1,6-Liter-Turbodreizylinder-Benzinmotor, der den GR Corolla antreibt, mit einer Leistung von 305 PS (bei 6500 U/min) und einem Drehmoment von 400 Nm, das über das „E-Four“-Allradantriebssystem und ein „Direct Shift“-Achtgang-Automatikgetriebe oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe iMT auf die Straße gelangt.
Diese Zahlen ermöglichen es dem LBX Morizo RR, in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, obwohl die maximale Geschwindigkeit von der japanischen Marke nicht bekannt gegeben wurde.
Die ersten Einheiten des LBX Morizo wurden bereits von Lexus angekündigt und werden im August an japanische Kunden geliefert. Für diejenigen, die eine exklusivere Version wünschen, steht eine limitierte Auflage von nur 100 „Bespoke Build“ Einheiten zur Verfügung, und wie üblich in Japan werden alle Einheiten per Lotterie zugewiesen.
