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Layne Riggs‘ Feierverletzung löst eine amüsante, aber ernste Debatte aus: Sollten NASCAR-Fahrer es ruhiger angehen lassen?

Publisher by Publisher
Februar 10, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Layne Riggs’ Celebration Injury Raises a Hilarious—but Serious—Debate: Should NASCAR Drivers Tone It Down?

Nov 8, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Truck Series driver Layne Riggs (38) during the NASCAR Truck Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

In NASCAR ist die echte Gefahr nicht immer auf der Strecke. Manchmal ist sie in Victory Lane.

Fragen Sie einfach Layne Riggs, der es geschafft hat, seine Schulter nicht bei einem Unfall, sondern beim Feiern eines Sieges zu verrenken. Nach neun vorherigen Verrenkungen kam seine 10. auf spektakuläre Weise, als er auf das Dach seines Trucks beim Milwaukee Mile kletterte.

Jetzt, nach einer Operation in der Offseason, ist der 22-Jährige auf dem Weg der Besserung und bereitet sich auf eine stärkere Saison 2025 vor. Aber die bizarre Verletzung lässt die Fans fragen:

🤔 Sollten NASCAR-Fahrer anfangen, ihre Feiern zu dämpfen, um solche Freak-Unfälle zu vermeiden?


Der ‚Letzte Tropfen‘ – Riggs‘ Missgeschick in Milwaukee

Riggs hatte sich zu einem unglaublichen Sieg im LiUNA! 175 gekämpft, indem er die letzten 53 Runden anführte und Ty Majeski und Christian Eckes abwehrte. In der Hitze des Moments tat er, was viele Fahrer tun – er kletterte auf seinen No. 38 Ford F-150, um den Moment zu genießen.

🚨 Katastrophe voraus.

Während er die Menge anheizte, griff Riggs plötzlich seine Schulter vor Schmerz. Sein Front Row Motorsports-Team musste helfen, sie direkt dort auf dem Dach wieder einzurenken!

🗣️ „Nummer 10 war nicht schwer zu machen. Es war endlich Zeit, es zu reparieren,“ gab Riggs später zu.

Monate später fühlt er sich besser als je zuvor und ist optimistisch über seine Rückkehr.

🗣️ „Ich mache jetzt seit anderthalb Monaten Simulationen, und alles fühlt sich gut an.“


Nicht die erste Feier, die schiefging… NASCARs Geschichte der Siegesverletzungen

Riggs ist nicht der erste Fahrer, der den Preis für eine übertriebene Feier zahlt.

🏎️ Austin Dillon (Richmond Raceway, 2016)
🔹 Was ist passiert? Er verschlimmerte eine Rippenverletzung vom Basketballspielen, nachdem Teammitglied Paul Swan ihn während der Feierlichkeiten zu fest geschlagen hat.
🔹 Lehre gezogen? Vielleicht sollten die Feierlichkeiten nach dem Rennen mit einer Genehmigung des Arztes kommen.

🏎️ Cole Custer (Kentucky Speedway, 2019)
🔹 Was ist passiert? Nach dem Gewinn der Alsco 300 in der Xfinity-Serie versuchte Custer, zwei Biere auf seinem Auto zu trinken, verlor jedoch das Gleichgewicht und fiel von der Fahrertür.
🔹 Lehre gezogen? Die Siegesstraße könnte sicherer sein mit Sicherheitsgurten.

🏎️ Denny Hamlin (Mehrfach)
🔹 Was ist passiert? Hamlin hat eine Gewohnheit, von seinem Autodach zu springen um zu feiern. Nach einem Sieg 2016 gab er zu, dass seine Knie damit nicht gut klar kamen.
🔹 Gelerntes? Vielleicht holt das Alter schneller ein als die Geschwindigkeit.


Sollten NASCAR-Fahrer es im Siegertreppchen ruhiger angehen lassen?

Die Debatte wird hitziger:

❌ Ruhiger angehen:
👉 Unnötige Verletzungen vermeiden—gewinnen ist schon schwer genug, ohne sich beim Feiern zu verletzen.
👉 Frisch bleiben für das nächste Rennen—ein schlechter Sturz könnte eine ganze Saison entgleisen.

✅ Die Energie behalten:
👉 Die Fans lieben die verrückten Feiern—diese Momente sind Teil von das, was NASCAR besonders macht.
👉 Emotionen sind roh—warum die Freude über einen hart erkämpften Sieg unterdrücken?


Abschließende Gedanken: Gewinnen ist schwer… Aber Feiern könnte schwerer sein

Die Verletzung von Layne Riggs ist nur die neueste Erinnerung daran, dass das Feiern eines NASCAR-Siegs genauso riskant sein könnte wie das Gewinnen selbst.

Für Riggs ist die Operation hinter ihm, und sein Fokus liegt jetzt auf 2025. Aber vielleicht sollten NASCAR-Fahrer nach diesem Vorfall in Erwägung ziehen, einen Trainer zu konsultieren, bevor sie auf ihre Autos springen—oder zumindest ihre Landungen zu üben.

Denn in NASCAR musst du nicht nur das Rennen überstehen—du musst auch die Feier überstehen.

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