In einem als weniger als glänzenden Start seiner Red Bull-Karriere angesehenen Moment, musste Liam Lawson beim Großen Preis von Australien eine enttäuschende Q1-Ausscheidung hinnehmen. Das Ereignis fügte der laufenden Saga um seinen Vorgänger, Sergio Perez, ein neues Kapitel hinzu. Laut Sky F1-Reporter Ted Kravitz könnte diese fehlerhafte Leistung eine Welle der Belustigung für Perez auslösen.
Lawson, der junge Fahrer aus Neuseeland, wurde im letzten Dezember zum Teamkollegen von Max Verstappen bei Red Bull befördert. Die Ankündigung kam nach Perez‘ überraschendem Rücktritt, der nach einer anstrengenden Saison 2024 von seinem Rennsitz zurücktrat.
Der Rücktritt von Perez war ziemlich unerwartet, da er erst sechs Monate zuvor eine Vertragsverlängerung um zwei Jahre bis Ende 2026 unterschrieben hatte. Red Bull stimmte jedoch zu, dem mexikanischen Fahrer zu erlauben, von seiner Rolle zurückzutreten.
Der Große Preis von Australien war Lawsons erstes Rennen auf dem Albert Park-Kurs. Sein Weg begann holprig, als er die letzte Trainingssitzung aufgrund eines Motorproblems verpasste und schließlich eine enttäuschende 18. Position im Q1 belegte. Er war bereit, seine Leistung in seiner letzten Runde der ersten Qualifikationssitzung zu verbessern. Leider hielt ihn ein weitgehender Moment in der vorletzten Kurve eine Sekunde hinter Verstappen und nur über dem Haas-Duo Esteban Ocon und Oliver Bearman. Letzteres Paar konnte aufgrund eines Getriebeproblems keine Zeit setzen.
Kravitz machte während seiner Ted’s Notebook Sky F1-Show einen Scherz über Lawsons frühen Ausstieg und deutete an, dass Perez ihn möglicherweise übertroffen hätte. „Es gibt Chancen, dass Perez das Gefühl haben könnte, er hätte besser als P18 abschneiden können,“ sagte er.
Der Sky F1-Reporter argumentierte weiter, dass es im Interesse von Red Bulls Ambitionen in der Konstrukteursmeisterschaft entscheidend sei, dass Lawsons Leistung kein wiederkehrendes Muster wird. Er fügte hinzu: „Red Bull hat sicherlich Perez nicht ein Jahr vor dem Ablauf seines Vertrags bezahlt, damit ihr anderes Auto, abgesehen von Verstappens, im Q1 ausscheidet.“
Lawson, der an seinem Red Bull RB21 eine andere Nase als Verstappen verwendete, erkannte an, dass seine Leistung weit von perfekt entfernt war. Er sagte: „Wir erwarteten, dass der Start des Qualifyings schwierig sein würde. In den ersten Runden erwarteten wir, dass wir [hinter dem Tempo] zurückbleiben würden, und dann planten wir, im Laufe der Session aufzubauen. Aber der Ausritt in der zweiten Runde hat alles durcheinandergebracht.“
Sowohl Lawson als auch Verstappen hatten während des Wochenendes des Großen Preises von Australien mit überhitzten Reifen zu kämpfen, ein Problem, das von Red Bull-Berater Helmut Marko angesprochen wurde. Lawson war jedoch optimistisch und erklärte, dass er dachte, sie hätten das Auto in einem guten Fenster und dass die Runde, in der er war, vollkommen in Ordnung war.
Trotz des Rückschlags bleibt Lawson für die zukünftigen Rennen optimistisch und erkennt an, dass er sich verbessern muss. Während sich die Saison 2025 weiterentwickelt, werden alle Augen darauf gerichtet sein, ob Lawson der Herausforderung gewachsen ist und Red Bull in ihrem Streben nach der Konstrukteursmeisterschaft helfen kann. In der Zwischenzeit wird die F1-Community weiterhin über Perez‘ Reaktion auf den holprigen Start seines Nachfolgers spekulieren.
