Jari-Matti Latvala, die Rally-Legende, die zum Teamchef geworden ist, wird wieder ins Gelände gehen und dem Ruf des Fahrersitzes folgen, nachdem er jahrelang von der Seitenlinie aus dominierte. Während Latvalas Übergang zum Teamchef im Jahr 2021 Toyota an die Spitze der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) katapultierte, hat seine Leidenschaft für den Motorsport ihn nie ganz verlassen. Jetzt, im Jahr 2025, ist der 39-Jährige bereit, das Rennfieber erneut zu stillen, indem er seine Führungsrolle mit einer Vollzeitkampagne in der FIA Europäischen Historischen Rallye-Meisterschaft kombiniert.
Latvala wird seine Teamaufgaben in Monte Carlo und Schweden beginnen, bevor er sich zurückzieht, um sich voll und ganz auf die historische Serie zu konzentrieren. Es ist eine Rückkehr, auf die die Fans von Latvala lange gewartet haben, während Toyotas Vorsitzender Akio Toyoda und Sportdirektor Kaj Lindström zuvor für ihn während der Rallye Finnland einsprangen, während er selbst hinter dem Steuer Platz nahm.
Latvala wird die europäische historische Serie im nächsten Jahr stilvoll angehen und einen Toyota Celica Turbo 4WD fahren – ein Schritt, der nach der jüngsten Entscheidung der FIA, historische Rallyeautos bis zum Jahr 2000 zuzulassen, möglich wurde. Latvala ist offensichtlich begeistert von der Veränderung, und er ist nicht allein, da die Fans der Group A Autos der 90er Jahre und der frühen World Rally Cars gespannt auf ihre Rückkehr in den Wettkampf warten.
„Das sind gute Nachrichten“, bemerkte Latvala begeistert über die Entscheidung der FIA. „Es gibt so viele Fans, die es lieben, diese Autos in Aktion zu sehen, und ich bin einer von ihnen. Ich freue mich, den Celica ST185 zur Europameisterschaft zu bringen.“
Mit der neu entfachten Leidenschaft des Rallye-Veteranen wird 2025 ein elektrisierendes Jahr sowohl auf als auch neben der Strecke für Latvala und die Toyota-Fans.
