AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris droht eine Geldstrafe nach einem Ausrutscher mit Schimpfwörtern in der Pressekonferenz in Katar.

Carl Harrison by Carl Harrison
November 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Lando Norris faces fine after swearing slip-up in Qatar press conference

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 30, 2024 Second place McLaren's Lando Norris with third place Mercedes' George Russell after the sprint race REUTERS/Hamad I Mohammed

Lando Norris mag während des Sprint-Rennens beim Großen Preis von Katar eine herausragende Leistung gezeigt haben, aber es ist sein Ausrutscher in der Pressekonferenz nach dem Rennen, der die Schlagzeilen bestimmt. Der McLaren-Star ließ ein Schimpfwort fallen, während er mit den Medien sprach, ein Moment, der ihn mit einer Geldstrafe im vierstelligen Bereich durch die FIA konfrontieren könnte.


Der Ausrutscher, der Norris Tausende kosten könnte

Frisch von McLarens dominantem Eins-Zwei-Finish im Sprint-Rennen sprach Norris über seine Entscheidung, zurückzutreten und seinem Teamkollegen Oscar Piastri den Sieg zu überlassen, als er plötzlich den Faden verlor. Während er versuchte, sich zu sammeln, rutschte dem britischen Fahrer das Wort “s***” heraus, bevor er seinen Fehler bemerkte.

Sichtbar verlegen vergrub Norris sein Gesicht in seinen Händen und murmelte: “Oh Gott”, während ein schalkhaftes Lächeln über sein Gesicht huschte. Der Mitfahrer George Russell zögerte nicht, ihn zu necken, und bemerkte: “Das wird teuer,” sehr zur Belustigung des Raumes.

Obwohl Norris sich schnell entschuldigte und mit seiner Antwort fortfuhr, deutet die Vorgeschichte darauf hin, dass die FIA den Vorfall wahrscheinlich nicht ignorieren wird. Ferraris Charles Leclerc hatte früher in diesem Jahr eine ähnliche Situation, als er während einer Pressekonferenz beim Großen Preis von Mexiko ein Schimpfwort fallen ließ. Leclerc wurde mit 10.000 € (£7.700) bestraft, von denen die Hälfte für ein Jahr ausgesetzt wurde, vorausgesetzt, er wiederholt den Vorfall nicht.

Wenn die Geschichte ein Indikator ist, kann Norris mit einer vergleichbaren Strafe für seinen momentanen Ausrutscher rechnen.


Ein siegreiches, aber kostspieliges Wochenende für McLaren

Der Fluch kam kurz nachdem McLaren ein perfektes Sprint-Rennen gefeiert hatte, bei dem sie maximale Punkte sicherten und ihren Vorsprung gegenüber Ferrari in der Konstrukteursmeisterschaft ausbauten. Mit nur noch zwei verbleibenden Rennen hat McLaren nun einen Vorsprung von 24 Punkten gegenüber ihren italienischen Rivalen und rückt näher daran, den zweiten Platz hinter Red Bull zu sichern.

Norris, der über die Leistung des Teams reflektierte, äußerte Zufriedenheit mit ihrer Ausführung. „Wir haben ein Eins-Zwei erzielt, und das war unser Ziel für heute. Wir sind als Team glücklich; wir haben die Dinge perfekt umgesetzt“, sagte er.

Allerdings gab Norris auch zu, dass er während des Rennens etwas zurückhaltend war, um sicherzustellen, dass ihre Strategie reibungslos funktionierte. „Ich hätte wahrscheinlich ein bisschen mehr Druck machen können, aber wir wollten die anderen hinter uns halten, also haben wir versucht zu helfen und George [Russell] nicht zu nah herankommen zu lassen. Wir haben unseren Job gemacht, und das ist das Wichtigste.“


McLarens Aufstieg, Ferraris Kämpfe

Während McLaren ihre Position in der Tabelle festigte, erlitten Ferraris Hoffnungen, sie zu überholen, einen weiteren Rückschlag, da die Scuderia um sechs Punkte weiter zurückfiel. Red Bull, der bereits aus dem Rennen um den Konstrukteurstitel ausgeschieden ist, konnte nur zusehen, wie McLarens Momentum zunahm.

Norris’ unbeabsichtigter Fluch mag vorerst die Aufmerksamkeit gestohlen haben, aber McLarens Wiederaufstieg bleibt die Geschichte der letzten Phasen der Saison. Mit nur noch zwei Rennen vor sich wird ihr Fokus darauf liegen, ihren Vorsprung gegenüber Ferrari zu halten—und vielleicht sicherzustellen, dass Norris keine weiteren Geldstrafen vermeidet.


Fazit: ein denkwürdiger Moment, für besser oder schlechter

Lando Norris’ Wochenende in Katar zeigte sein Können auf der Strecke und seine Menschlichkeit abseits davon, als sein versehentliches Schimpfwort die Fans daran erinnerte, dass selbst F1-Stars Fehler machen können. Während die wahrscheinliche Geldstrafe schmerzen mag, wird McLarens anhaltende Dominanz im Konstrukteurskampf sicherlich den Schmerz lindern.

Da die Saison ihrem dramatischen Ende entgegengeht, sind alle Augen auf McLaren—and auf Norris gerichtet, der zweifellos hofft, dass seine nächste Schlagzeile von einem weiteren Sieg handelt, nicht von einer weiteren Strafe.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kimi Antonelli’s meteoric rise to F1 stardom: will 2026 be his championship breakthrough?
Motorsports

Kimi Antonellis meteoritischer Aufstieg zum F1-Star: Wird 2026 sein Durchbruch zur Meisterschaft sein?

Kimi Antonelli: Das Wunderkind, das 2026 die Formel 1 dominieren wird!Die Welt der Formel 1 ist voller Aufregung, während das...

by Carl Harrison
Februar 23, 2026
Formula E set to explode with up to 19 races and thrilling second US round in 2026-27!
Motorsports

Die Formel E steht vor einem Aufschwung mit bis zu 19 Rennen und einer spannenden zweiten US-Runde in der Saison 2026-27!

Die Formel E bereitet sich auf einen bahnbrechenden Sprung in die Zukunft vor, mit dem Ziel, im mit Spannung erwarteten...

by Redação
Februar 23, 2026
Mercedes struggles in Bahrain: alarming launch issues raise doubts ahead of F1 2026 season
Motorsports

Mercedes hat in Bahrain Schwierigkeiten: Alarmierende Probleme beim Start werfen Zweifel vor der F1-Saison 2026 auf.

Die F1-Saison 2026 bereitet sich auf einen explosiven Start vor, doch die Testfahrten in Bahrain haben bei Fans und Analysten...

by James Taylor
Februar 23, 2026
Charles Leclerc’s blistering Bahrain pace sparks doubt: is Ferrari hiding its true potential?
Motorsports

Charles Leclercs beeindruckendes Tempo in Bahrain weckt Zweifel: Versteckt Ferrari sein wahres Potenzial?

Leclercs Dominanz in Bahrain: Eine Illusion der wahren Wettbewerbsfähigkeit von Ferrari?In einer beeindruckenden Darbietung am letzten Tag der Wintertests auf...

by Miguel Cunha
Februar 23, 2026

Recent News

Kimi Antonelli’s meteoric rise to F1 stardom: will 2026 be his championship breakthrough?

Kimi Antonellis meteoritischer Aufstieg zum F1-Star: Wird 2026 sein Durchbruch zur Meisterschaft sein?

Februar 23, 2026
Formula E set to explode with up to 19 races and thrilling second US round in 2026-27!

Die Formel E steht vor einem Aufschwung mit bis zu 19 Rennen und einer spannenden zweiten US-Runde in der Saison 2026-27!

Februar 23, 2026
Mercedes struggles in Bahrain: alarming launch issues raise doubts ahead of F1 2026 season

Mercedes hat in Bahrain Schwierigkeiten: Alarmierende Probleme beim Start werfen Zweifel vor der F1-Saison 2026 auf.

Februar 23, 2026
Charles Leclerc’s blistering Bahrain pace sparks doubt: is Ferrari hiding its true potential?

Charles Leclercs beeindruckendes Tempo in Bahrain weckt Zweifel: Versteckt Ferrari sein wahres Potenzial?

Februar 23, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.