Lando Norris hat genug vom Aufholen.
Nach einer bahnbrechenden Saison 2024, in der er zweiter hinter Max Verstappen wurde, ist der McLaren-Star laserfokussiert auf eines im Jahr 2025 – seinen ersten Formel-1-Weltmeistertitel zu gewinnen.
Aber um das zu erreichen, besteht Norris darauf, dass McLaren verhindern muss, dass Verstappen die Erzählung kontrolliert, wie er es in der letzten Saison getan hat – wo die aggressiven Taktiken des Red Bull Fahrers und sein großer Punktevorsprung es ihm ermöglichten, einzelne Rennen für das größere Titelbild zu opfern.
Und für Norris ist das ein Luxus, den er Verstappen nicht wieder gewähren kann.
Verstappens 2024 Spielbuch: Den Punktevorsprung als Waffe nutzen
Verstappen mag die Fahrermeisterschaft dominiert haben, aber als McLaren zur Saisonmitte aufholte, wurde Norris zu einer echten Bedrohung – was zu mehreren Zusammenstößen auf der Strecke zwischen den beiden führte.
- Österreich: Ein hochriskanter Kampf um die Führung endete mit Kontakt, wobei Norris aufgab und Verstappen unbeschadet entkam.
- Austin: Norris verlor einen Podiumsplatz, nachdem er die Streckenlimits überschritt, während er versuchte, Verstappen zu überholen.
- Mexiko: Verstappen zwang Norris weit hinaus, wohl wissend, dass der McLaren-Fahrer einen DNF nicht riskieren konnte, während er es konnte.
Das Muster war klar: Verstappen, mit einem massiven Punktepolster, konnte es sich leisten, mit einer „Gewinnen um jeden Preis“-Mentalität zu fahren – während Norris das nicht konnte.
„Ich möchte all diese Dinge nicht noch einmal durchleben“, gab Norris zu.
„Wie wir in Mexiko gesehen haben, [verzichtete Verstappen] sehr bereitwillig auf sich selbst zugunsten des Gesamtergebnisses.“
Und genau das will Norris 2025 verhindern.
Der Schlüssel zu 2025? Stark starten & den Kampf früh gegen Red Bull aufnehmen
Norris macht keine Ausreden.
Er weiß, dass er in der frühen Phase von 2024 einfach nicht auf Verstappens Niveau im Rad-an-Rad-Kampf war.
„Es gibt einige Dinge, bei denen ich einfach nicht gut genug war“, gab er zu.
„Ich war einfach nicht auf dem Niveau, das ich brauche, um gegen Max zu fahren.“
Aber bis zum Ende der Saison fühlte er, dass er Fortschritte gemacht hatte—und jetzt muss die größte Veränderung für 2025 ein besserer Start sein.
„Was wird dieses Jahr das Wichtigste sein, das sich ändern wird? Ich brauche einfach von Anfang an mehr Punkte, und hoffentlich läuft es andersherum,“ sagte Norris.
Das Ziel? Das Skript umdrehen.
- Wenn Norris früh in Führung geht, wird Verstappen nicht in der Lage sein, die gleichen aggressiven Taktiken anzuwenden, ohne sein eigenes Titelverteidigung zu gefährden.
- Wenn Norris vorne ist, wird Verstappen vorsichtig in Kopf-an-Kopf-Duellen sein müssen—nicht umgekehrt.
„Die Mentalität jedes Fahrers ändert sich, je nachdem, ob sie vorne oder hinten sind,“ bemerkte Norris.
„Es wird eine andere Mentalität für Max sein, wenn er 50 Punkte hinten ist im Vergleich zu 50 Punkten vorne.“
Und genau das muss McLaren ausnutzen.
Norris: „Ich nehme es auf die Chin—Jetzt muss ich besser werden“
Norris versteckt sich nicht vor seinen Fehlern.
Tatsächlich ist er brutal ehrlich darüber, dass er manchmal „dumm aussah“ gegen Verstappen.
„Ich weiß, dass ich nicht auf dem Niveau war, das ich brauchte, als ich in diese Kämpfe ging“, gab er zu.
„Das war klar. Und ich nehme das auf die Kappe.“
Aber der Unterschied in 2025? Er macht diese gleichen Fehler nicht zweimal.
- Er hat aus Verstappens Taktiken gelernt.
- Er hat an Vertrauen mit der Pace von McLaren gewonnen.
- Und jetzt ist er bereit, den Kampf von dem ersten Rennen an gegen Red Bull aufzunehmen.
„Solange ich aus ihnen lerne und nicht dieselben Fehler mehrfach mache, ist das der Weg, wie es ist“, sagte Norris.
„Ich muss einen besseren Job machen.“
Kann McLaren Verstappen 2025 unter Druck setzen?
Lando Norris zielt nicht nur auf mehr Rennsiege in dieser Saison ab—er will die Kontrolle im Titelrennen frühzeitig übernehmen und Verstappen in eine unangenehme Position zwingen.
Wenn McLarens 2025er Auto von den ersten Runden an stark ist, wird Norris diesmal nicht hinterherlaufen—er wird das Tempo bestimmen.
Und wenn das passiert?
Zum ersten Mal seit Jahren könnte Verstappen unter Druck in einem Meisterschaftsrennen stehen.
