Lando Norris ist der Meinung, dass George Russell besser auf Fernando Alonsos Fahrmanöver in den letzten Momenten des australischen Formel-1-Grand-Prix vorbereitet sein sollte. Russell verlor die Kontrolle über seinen Mercedes W15 in Kurve 6 des Albert Park Circuit, nachdem Alonso vor ihm auf eine defensive Weise abgebremst hatte, was dazu führte, dass das Silberpfeil-Auto mitten auf der Strecke liegen blieb. Alonso erhielt eine 20-Sekunden-Strafe für sein Verhalten, doch Norris ist anderer Meinung. Auf die Frage nach dem Vorfall antwortete Norris: „Es hätte keine Strafe geben sollen.“
Laut den Daten bremste Alonso früher als gewöhnlich vor Kurve 6 am Albert Park ab, beschleunigte dann wieder und bremste erneut, um die Kurve wie gewohnt zu nehmen. Alonso gab zu, dass dies ein Versuch war, einen besseren Ausgang zu bekommen und sich gegen Russell zu verteidigen, der den Vorteil des DRS gehabt hätte. Einige argumentieren zugunsten von Alonso und behaupten, dass dies eine gängige Praxis der defensiven Fahrweise ist. Norris ist der Meinung, dass die Strafe die Frage nach den Fahrstandards unklar gemacht hat. „Es war klar, aber jetzt ist es nicht mehr“, sagte er. „Was Fernando getan hat, war extrem, aber ich glaube nicht, dass es als Bremsentest betrachtet werden sollte. Sollte er irgendwie bestraft werden? Nein. Meiner Meinung nach hätte George es kommen sehen sollen. Ich möchte nicht zu viel kommentieren, aber George hatte Zeit, zu sehen, was passiert.“
Norris argumentierte auch, dass ungewöhnliche Bremsmanöver noch kritischer sind, wenn es um Rennstarts geht, bei denen die Fahrer ständig aufmerksam sein müssen, wenn sie auf Kurve 1 zufahren. „Es ist schlimmer, in Kurve 1 am Start eines Rennens einzufahren“, sagte er. „Man hat keine Ahnung, wann die Leute bremsen werden, aber man muss sofort reagieren, wenn sie es tun. Also ja, das ist schlimmer, würde ich sagen, als das, was hier passiert ist. Aber das Ergebnis hier war viel schlimmer, also bin ich sicher, dass wir viele Fragen bei der Fahrerversammlung haben werden.“
Alonso glaubt, dass wenn Russell den Unfall vermieden hätte, seine defensive Bewegung kein Thema gewesen wäre. Norris gab jedoch zu, dass man ein behindertes Auto auf der Strecke nicht ignorieren könne. Er fügte hinzu: „Ich denke, wenn es eine vollständig asphaltierte Auslaufzone gegeben hätte, hätte es wahrscheinlich keine Strafe gegeben. Wenn George die Kontrolle verloren und die Strecke ohne Konsequenzen wieder betreten hätte, wäre es vielleicht in Betracht gezogen worden. Aber wenn es nur eine Auslaufzone gewesen wäre, würde es so aussehen, als hätte George etwas falsch gemacht. Ich weiß es nicht, ich bin nicht derjenige, der die Entscheidungen trifft, also ist es besser für mich, keinen Kommentar abzugeben – aber ich liebe es zu kommentieren.“
