Lando Norris hat angedeutet, dass Max Verstappens Taktiken beim Großen Preis der Vereinigten Staaten von Formel 1 seine Absichten „klar“ gemacht haben, da er enthüllte, dass er in dieser Saison oft Kollisionen ausweichen musste, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Die intensive Rivalität zwischen den beiden stand in Austin im Mittelpunkt, nachdem Norris eine umstrittene Strafe erhalten hatte, nachdem er Verstappen gewagt überholt hatte, was den Vorsprung des Niederländers in der Meisterschaft auf 57 Punkte ausbaute.
Bei dem Vorfall vollendete Norris einen Überholversuch außen herum an Verstappen in Kurve 12, ging jedoch von der Strecke ab, was zu einer fünfsekündigen Strafe führte, die ihn letztendlich das Podium kostete. Norris und McLaren argumentierten, dass die Strafe unfair sei und behaupteten, dass Verstappens spätes Bremsen den Briten nach außen gezwungen habe. Während Verstappen jedoch unbeschadet aus der Entscheidung hervorging, glaubt Norris, dass der kühne Ansatz des Meisterschaftsführers aus seiner sicheren Position in der Tabelle resultiert.
„Er ist in einer viel mächtigeren Position als ich“, erklärte Norris. „Es liegt an mir und dem Team, zu versuchen, das zu überwinden, aber es ist klar, was seine Absichten auf der Strecke sind. Kurve 1 oder Kurve 12 hätten leicht in einer Kollision enden können, und ich musste derjenige sein, der zurücksteckt und sie vermeidet. Ich möchte Rennen fahren, aber ich denke, die Regelanwendung am vergangenen Wochenende muss überprüft werden.“
Seit ihrem Aufeinandertreffen auf der Strecke zu Beginn der Saison beim Großen Preis von Australien hat Norris enthüllt, dass er sich immer wieder in ähnlichen Situationen mit Verstappen wiedergefunden hat. „Ich habe es geschafft, größere Unfälle zu vermeiden und im Rennen zu bleiben, aber diese Situationen hätten sehr anders enden können“, reflektierte Norris.
Die Strafe beim US GP bleibt ein umstrittenes Thema, da Norris sie mit einem ähnlichen Vorfall zwischen George Russell und Valtteri Bottas verglich, bei dem Russell bestraft wurde, weil er Bottas von der Strecke gedrängt hatte. „Ich war vor Max; er war derjenige, der mich angegriffen hat. Ich habe nur meine Position gehalten“, argumentierte Norris. „Ich denke, das ist etwas, das wir besprechen müssen, denn viele Fahrer und Teams waren mit der Entscheidung nicht einverstanden.“
Obwohl Verstappens Position am Scheitelpunkt ihm das Recht auf die Kurve gab, plädiert Norris dafür, dass Rennkommissare mit Rennerfahrung besser die Absichten der Fahrer und die Nuancen des Rennens interpretieren. „Es ist sehr schwierig, solche Situationen zu bewerten, weil jeder Fall einzigartig ist“, sagte er. „Man braucht Leute, die den Denkprozess eines Fahrers verstehen und die in solchen Situationen waren.“
Da der Fokus jetzt nach Mexiko geht, plant Norris, den Vorfall hinter sich zu lassen, betont jedoch, dass die Regeln klarere Interpretationen benötigen. „Ich muss nach vorne schauen, aber ich denke, dass das letzte Wochenende nicht ganz den Richtlinien entsprach“, schloss er. „Hoffentlich können wir einen Ausgleich finden, bei dem wir immer noch Rennen fahren können, ohne jede Bewegung übermäßig zu kontrollieren.“
