Lando Norris: Frustration wächst, da McLaren MCL39 sich vor dem U.S. Grand Prix als „unberechenbar“ erweist
In einer schockierenden Wendung der Ereignisse beim Großen Preis der Vereinigten Staaten entblößte Lando Norris, der sich in den Qualifikationsrunden einen beeindruckenden zweiten Platz sicherte, eine Welle der Frustration über das unberechenbare Verhalten seines McLaren MCL39. Der britische Fahrer hielt nicht zurück und erklärte, das Auto sei „unberechenbar und unmöglich zu fahren“, während er darum kämpfte, seinen Rhythmus auf der Strecke zu finden.
Von dem Moment an, als die Sitzung begann, hatte Norris einen steilen Kampf vor sich. Seine erste Runde in Q1 wurde umgehend disqualifiziert, und während er die Strecke navigierte, zeigte das Auto eine beunruhigende Instabilität, rutschte durch die Kurven und hatte Schwierigkeiten mit den Bordsteinen. „Es ist einfach unmöglich zu fahren; ich weiß nicht warum“, beklagte sich Norris in einem Interview mit Sky Sports. Seine Leistung blieb hinter den Erwartungen zurück, da das Auto drei Zehntel bis eine halbe Sekunde hinter der Pole-Position-Rundenzeit von Max Verstappen lag.
„Es war offensichtlich, dass wir in Q1 konstant drei Zehntel bis eine halbe Sekunde hinter Max zurücklagen“, erklärte er. „Jeder Buckel, jeder Bordstein fühlte sich jede Runde anders an, was für uns nicht typisch ist. Offensichtlich hatten wir beide heute mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen.“ Norriss offene Bemerkungen heben die wachsende Besorgnis im McLaren-Lager über die Leistung des Autos hervor.
Der krasse Gegensatz zwischen Norris‘ Qualifikationsleistung und dem vorhergehenden Sprint-Rennen ließ das Team ratlos zurück. „Ich verstehe nicht, warum wir im Vergleich zu gestern mit solchen Herausforderungen konfrontiert sind, wo ich mich wohler fühlte und deutlich schneller war“, bemerkte er. „Die Streckenbedingungen schienen heute schlechter zu sein, und der Wind nahm zu, was uns mehr als andere beeinträchtigte. Wir müssen herausfinden, warum das passiert ist, und daraus lernen. Es ist fast überraschend, auf dem zweiten Platz zu sein, aber ich nehme es so.“
Die Unsicherheit des Teams wird durch das Fehlen wichtiger Daten aus dem Sprint-Rennen verstärkt, da ein früher Ausstieg ihre Fähigkeit beeinträchtigte, das Gleichgewicht des Autos und den Reifenverschleiß unter Rennbedingungen zu bewerten. Dennoch weigerte sich der entschlossene 25-Jährige, diese Umstände als Ausrede zu nutzen, und betonte seinen unermüdlichen Siegeswillen: „Ich will gewinnen. Ich hasse es, Zweiter oder Dritter zu werden. Ich bin hier, um Rennen zu gewinnen, und ich werde alles tun, um diese Gelegenheit zu ergreifen.“
Während Norris am Sonntag in Austin in das Hauptevent geht, ist er sich der Einschränkungen, die McLaren mit sich bringt, sehr bewusst, ist jedoch entschlossen, diese Unsicherheit in Motivation umzuwandeln, um Verstappen und das Red Bull-Team herauszufordern. Die Einsätze sind hoch, und mit seinem entfesselten Wettbewerbsgeist können die Fans ein spannendes Duell erwarten, während Norris darauf abzielt, seine Frustrationen in Triumphe auf der Strecke zu verwandeln.
