ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris glaubt, dass niemand in der Formel 1 jemals in der Lage sein wird, die lang anhaltende Karriere von Fernando Alonso zu replizieren.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 12, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris acredita que ninguém na Fórmula 1 jamais conseguirá replicar a carreira duradoura de Fernando Alonso.
ADVERTISEMENT

Fernando Alonso machte seinen ersten Auftritt 2001 beim Australischen Grand Prix und ist seitdem der Fahrer, der an jedem Rennwochenende bewundert wird.

Alonso hat eine lange und erfolgreiche Karriere in der Formel 1 hinter sich. Der Spanier war dafür verantwortlich, die Dominanz von McLaren und Ferrari in den frühen 2000er Jahren zu unterbrechen und hat seitdem ein hohes Leistungsniveau beibehalten. Mit seiner kürzlichen Vertragsverlängerung wird er seine Legende weiter festigen. Nun liegt der Fokus von McLaren darauf, Alonsos bemerkenswerte Langlebigkeit hervorzuheben.

Fernando Alonso ist bekannt für seinen unbeirrbaren Willen zu gewinnen und die begehrte dritte Meisterschaft zu erreichen. Nach seiner Rückkehr aus dem Ruhestand kehrte er 2021 auf die F1-Strecke zurück. Während es früher üblich war, dass F1-Fahrer bis zum Alter von 50 Jahren konkurrierten, sind solch lange Karrierespannen über zwei Jahrzehnte in der modernen Ära beispiellos. Daher glaubt Lando Norris, dass der 42-jährige Fahrerrekord in der F1 nie wieder erreicht wird.

ADVERTISEMENT

Der Engländer erklärt, dass Alonso eine der wenigen Ausnahmen ist, da der konstante Einsatz und die Entschlossenheit, die er zeigt, in der F1 vielleicht nie wieder gesehen werden. Außerdem gibt Norris seine Unsicherheit über seine eigene Zukunft in der F1 aufgrund der physischen und mentalen Belastung für Fahrer zu und lobt Alonso für seine außergewöhnlichen Fähigkeiten.

Mit der Verlängerung seines Vertrags als zweifacher Champion wird er bis zum Alter von mindestens 45 Jahren in der F1 antreten. Es ist jedoch immer noch ungewiss, ob Alonso letztendlich in den Ruhestand gehen wird, angesichts seiner beeindruckenden jüngsten Leistungen.

Auf die Frage nach seiner Leidenschaft für die F1 äußerte der 42-jährige Fahrer, dass die Opfer, die er für das Rennen bringt, es wert sind, denn es ist seine Leidenschaft, die ihn antreibt, über seine Grenzen hinauszugehen. Er erklärt auch, dass er sich voll und ganz der F1 widmet und für den Sport lebt, sodass Anpassungen an seiner Routine im Vergleich zur Begeisterung, die die F1 bietet, unbedeutend sind.

Darüber hinaus belegt der ehemalige Champion derzeit den achten Platz in der vorläufigen Fahrerwertung. Er hat das Ziel, dies in Miami zu verbessern und den Fahrer vor ihm zu überholen, der nur zwei Punkte voraus ist.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie
Motorsports

Racing Bulls sorgen in der F1 für Furore mit einer soliden Saison: Isack Hadjar tritt als Star-Rookie hervor.

Racing Bulls drängen in die F1: Eine solide Saison trotz FahrerwechselIn einer dramatischen Wendung des Schicksals hat das neu gegründete...

by Publisher
Dezember 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?
Motorsports

McLarens gefährliches Risiko: Können zwei Fahrer gegen die unbarmherzige Dominanz von Red Bull bestehen?

McLarens gewagtes Fahrer-Dilemma: Steht ihre Strategie am Rand des Zusammenbruchs?In einer explosiven Enthüllung, die die Grundfesten der Formel 1 erschüttern...

by Miguel Cunha
Dezember 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph
Motorsports

Kimi Antonellis fesselnde Reise in der F1: Vom Kampf durch seinen dunkelsten Moment zum Triumph.

Kimi Antonellis F1-Achterbahn: Von Ruhm zu Trauer und zurückIn einer erstaunlichen Offenbarung hat Andrea Kimi Antonelli, das talentierte Rennfahrer für...

by James Taylor
Dezember 17, 2025
F1 drivers rave about Portimão’s thrilling ‚rollercoaster‘ circuit: a daring challenge awaits
Motorsports

F1-Fahrer schwärmen von der aufregenden ‚Achterbahn‘-Strecke in Portimão: Eine gewagte Herausforderung erwartet sie.

„Eine aufregende Achterbahn“: Formel-1-Fahrer reagieren auf den Circuit von Portimão im Jahr 2020Nach einer beeindruckenden 24-jährigen Pause kehrte die Formel...

by Simon Monroy
Dezember 17, 2025

Recent News

Novo SUV de ultraluxo da BMW sob chancela da Alpina?

„Neuer Ultra-Luxus-SUV von BMW unter der Marke Alpina?“

Dezember 17, 2025
BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026

BYD Dolphin G: Kompakter PHEV, der für Europa entwickelt wurde, könnte bereits 2026 auf den Markt kommen.

Dezember 17, 2025
Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie

Racing Bulls sorgen in der F1 für Furore mit einer soliden Saison: Isack Hadjar tritt als Star-Rookie hervor.

Dezember 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?

McLarens gefährliches Risiko: Können zwei Fahrer gegen die unbarmherzige Dominanz von Red Bull bestehen?

Dezember 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.