AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris frustriert nach Rückschlag beim US GP: „Ich war nicht gut genug“, während der Traum vom Titel weiter in die Ferne rückt.

Publisher by Publisher
Oktober 21, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Frustrated After US GP Setback: „I Wasn’t Good Enough“ as Title Dream Slips Further Away

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; McLaren Formula 1 Team driver Lando Norris (4) of Team Great Britain walks back to the paddock after the driver’s parade before the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

Die Titelhoffnungen von Lando Norris erlitten einen weiteren Rückschlag beim Großen Preis der Vereinigten Staaten 2024, wobei der McLaren-Fahrer Austin noch weiter hinter Max Verstappen im Meisterschaftsrennen zurückblieb. Mit einem Rückstand von 52 Punkten auf den amtierenden Champion ging Norris in das Wochenende, doch nach einem vierten Platz im Rennen am Sonntag, trotz Pole-Position, vergrößerte sich dieser Abstand auf 57 Punkte.

Das Wochenende begann vielversprechend für Norris, der am Samstag im Sprint hinter Verstappen Dritter wurde, doch das Hauptrennen am Sonntag erwies sich als bittere Enttäuschung. Verstappen belegte den dritten Platz hinter dem Ferrari-Duo Charles Leclerc und Carlos Sainz, während Norris nach einer umstrittenen Strafe für das Überholen von Verstappen außerhalb der Strecke mit dem vierten Platz vorliebnehmen musste.

Im Rückblick auf das Rennen hielt Norris seine Frustration nicht zurück. „Es ist ein Momentum-Killer“, gab er zu, als er nach den Auswirkungen auf seine Meisterschaftschancen gefragt wurde. „Wir sind mit einem offenen Geist reingegangen, ohne zu erwarten, zu dominieren, aber Ferrari war heute so schnell, und es hat gezeigt, dass sie genauso wettbewerbsfähig sind.“

Norris räumte ein, dass es selbst, wenn er in Kurve 1 in Führung gegangen wäre, das Ergebnis nicht wesentlich verändert hätte. „Selbst wenn ich als Erster um die erste Kurve gekommen wäre, hätte ich niemals als Erster oder Zweiter gefinisht. Der eine Kerl, den ich schlagen muss, ist Max, und das ist der Kerl, den ich heute nicht geschlagen habe.“

Trotz der anhaltenden Führung von McLaren über Red Bull in der Konstrukteurswertung mit 40 Punkten schließt Ferrari den Rückstand auf, was die letzten fünf Runden der Saison für Norris und sein Team noch kritischer macht. „Es war insgesamt ein nicht erfolgreicher Wochenende. Aber wir haben unser Bestes gegeben. Ich habe es versucht. Es war nicht gut genug, und wir müssen arbeiten, und ich muss selbst arbeiten.“

Norris und Verstappen kollidierten während des Rennens zweimal, am auffälligsten zu Beginn, als der Brite weit nach außen gedrängt wurde, drei Plätze verlor und erneut gegen Ende, als Norris den Red Bull überholte, aber eine fünfsekündige Strafe erhielt, weil er einen Vorteil außerhalb der Strecke erlangte. Die Strafe brachte ihn von Platz drei auf vier zurück, was sein Wochenende weiter trübte.

„Ich respektiere den Kampf, den wir hatten,“ sagte Norris. „Es war ein guter, es hat Spaß gemacht, es war respektvoll. Aber ich habe nicht genug gute Arbeit geleistet. Wenn ich in der ersten Kurve besser verteidigt hätte und nicht wie ein Trottel gefahren wäre, dann hätte ich nach der ersten Kurve führen sollen, und wir hätten dieses Gespräch gar nicht führen müssen.“

Mit fünf verbleibenden Rennen und einer wachsenden Differenz im Meisterschaftsstand steht Norris vor einer schwierigen Aufgabe. Die Herausforderung, Verstappen an einem Rennwochenende im Durchschnitt um acht Punkte zu schlagen, ist noch steiler geworden, aber der Brite bleibt fokussiert darauf, seine Leistung zu verbessern.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Chaos at Daytona: Rudy Fugle Ejected as William Byron Faces Rear-Start Setback!
Motorsports

Chaos in Daytona: Rudy Fugle wird ausgeschlossen, während William Byron mit einem Rückstart-Rückschlag konfrontiert ist!

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse auf dem Daytona International Speedway ist die hochriskante Welt der NASCAR in Kontroversen ausgebrochen,...

by Redação
August 23, 2025
Lightning Strikes: NASCAR Daytona Qualifying Canceled, Blaney Claims Pole Position!
Motorsports

Blitzeinschläge: NASCAR Daytona Qualifikation abgesagt, Blaney sichert sich die Pole-Position!

Stürmische Himmel sagen NASCAR Daytona Qualifikation ab: Blaney übernimmt die Pole-Position!In einer dramatischen Wendung der Ereignisse bei der NASCAR Cup...

by Carl Harrison
August 23, 2025
Sebastian Vettel Demands F1 Ditch Costly Hybrids for Roaring V10 Engines Revival!
Motorsports

Sebastian Vettel fordert, dass die Formel 1 teure Hybride abschafft und die brüllenden V10-Motoren wiederbelebt!

Sebastian Vettel fordert die Rückkehr der brüllenden V10-Motoren: Verliert die Formel 1 ihren Reiz?In einer scharfen Kritik an der modernen...

by Redação
August 22, 2025
McLaren’s Stunning Comeback: Dominating F1 with Unstoppable Force in 2025 Season!
Motorsports

McLarens atemberaubendes Comeback: Dominanz in der F1 mit unaufhaltsamer Kraft in der Saison 2025!

Titel: McLarens Unaufhaltsames Comeback: Die F1-Saison wie nie zuvor dominieren!In einem erstaunlichen Wendepunkt schreibt McLaren ein aufregendes Kapitel in seinem...

by Simon Monroy
August 22, 2025

Recent News

Chaos at Daytona: Rudy Fugle Ejected as William Byron Faces Rear-Start Setback!

Chaos in Daytona: Rudy Fugle wird ausgeschlossen, während William Byron mit einem Rückstart-Rückschlag konfrontiert ist!

August 23, 2025
Lightning Strikes: NASCAR Daytona Qualifying Canceled, Blaney Claims Pole Position!

Blitzeinschläge: NASCAR Daytona Qualifikation abgesagt, Blaney sichert sich die Pole-Position!

August 23, 2025
Sebastian Vettel Demands F1 Ditch Costly Hybrids for Roaring V10 Engines Revival!

Sebastian Vettel fordert, dass die Formel 1 teure Hybride abschafft und die brüllenden V10-Motoren wiederbelebt!

August 22, 2025
McLaren’s Stunning Comeback: Dominating F1 with Unstoppable Force in 2025 Season!

McLarens atemberaubendes Comeback: Dominanz in der F1 mit unaufhaltsamer Kraft in der Saison 2025!

August 22, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks