AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lando Norris beklagt sich über das „schockierende“ Qualifying vor dem US-Sprint-Rennen, während Verstappen auf einen Titelvorteil schielt.

James Taylor by James Taylor
Oktober 19, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Laments ‚Shocking‘ Qualifying Ahead of US Sprint Race as Verstappen Eyes Title Boost

Oct 18, 2024; Austin, Texas, USA; McLaren Formula 1 Team driver Lando Norris (4) of Team Great Britain drives during practice for the 2024 US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

Lando Norris ist frustriert über seine Leistung im 2024 United States GP Sprint Qualifying und bezeichnet seine Runde auf dem Circuit of the Americas als „schockierend“, obwohl er es geschafft hat, vierte Position auf der Startaufstellung zu sichern.

Der McLaren-Star, der sich derzeit in einem angespannten Kampf um die Formel 1-Weltmeisterschaft mit Max Verstappen befindet, startet drei Plätze hinter seinem Red Bull-Rivalen, der sich die Pole-Position für das Sprint-Rennen am Samstag gesichert hat. Das Ergebnis bedeutet, dass Verstappen seine Meisterschaftsführung zum ersten Mal seit Juli ausbauen kann.

Norris, der in der Gesamtwertung 52 Punkte hinter Verstappen liegt, gab zu, dass eine Reihe kleiner Fehler während seiner Runde ihm wertvolle Zeit gekostet haben. Er beendete das Qualifying 0,250 Sekunden hinter Verstappen und verpasste es nur knapp, Ferrari’s Charles Leclerc um lediglich 0,024 Sekunden zu schlagen. Während Norris Frustration über seine Leistung äußerte, akzeptierte er, dass P4 ein Ergebnis war, mit dem er leben konnte, nachdem er den ganzen Tag mit Balance und Setup zu kämpfen hatte.

„Nicht sehr gut,“ sagte Norris direkt in seinem Interview nach der Session. „Ich bin P4, also kein großartiger Tag. Ich habe den ganzen Tag mit der Balance und dem Setup gekämpft.“

Er erkannte an, dass er trotz des Gefühls, seine Runde hätte viel schlechter sein können, die Position einen kleinen Sieg darstellt. „In gewisser Weise bin ich mit P4 zufrieden, weil ich das Gefühl hatte, es hätte viel schlimmer sein können. Aber meine Runde war schockierend. Also ja, kein schrecklicher Tag – hätte schlimmer sein können, hätte besser sein können, aber ich nehme es.“

Norris’ vierter Platz beim Start bringt ihn in eine kritische Position, da Verstappen versucht, seinen Vorsprung in der Meisterschaft auszubauen. Wenn Verstappen das Sprint-Rennen am Samstag gewinnt, könnte sein Vorteil über Norris auf 55 Punkte anwachsen, was einen erheblichen Schritt in Richtung seines vierten aufeinanderfolgenden Weltmeisters darstellt.

Obwohl der dreipunktige Unterschied klein erscheinen mag, könnte er in den Schlussphasen der Saison entscheidend sein, da nach dem GP-Wochenende in den USA nur noch fünf Grands Prix und zwei Sprint-Rennen verbleiben. Für Norris zählt jeder Punkt, während er versucht, seine Titelhoffnungen am Leben zu halten.

Trotz der beeindruckenden Form von McLaren in den letzten Rennen, einschließlich Norris’ dominanter Leistung beim 2024 Singapore GP, wo er zeitweise fast 30 Sekunden Vorsprung hatte, äußerte der britische Fahrer Unsicherheit darüber, wie wettbewerbsfähig sein Auto im Sprint-Rennen sein wird.

„Nein, nicht wirklich,“ sagte Norris, als er gefragt wurde, ob er erwarte, dass McLaren im Sprint zurückschlagen würde. „Ich hoffe, nach vorne zu kommen. Das ist mein Plan. Aber im Tempo denke ich, dass wir dort sind, wo wir heute sein sollten.“

Norris gab zu, dass, obwohl sein Ziel darin besteht, sich nach vorne zu bewegen, er unsicher ist, wie viel Boden er im Sprint realistisch gutmachen kann: „Meine Pläne sind, nach vorne zu kommen, aber ich habe keine Ahnung, wie viel wir können.“

Das 2024 United States GP Sprint-Rennen beginnt am Samstag, den 19. Oktober, und könnte eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung des Verlaufs des Meisterschaftsduells zwischen Norris und Verstappen spielen, während die Saison in die finale Phase geht.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac chief defends Ferrari engine’s legality amid explosive FIA controversy and loophole allegations
Motorsports

Cadillac-Chef verteidigt die Legalität des Ferrari-Motors angesichts explosiver FIA-Kontroversen und Vorwürfen über Schlupflöcher.

Cadillacs kühne Stellungnahme: Ferrari-Motor 'vollständig legal' amid kontroversen Spekulationen!In einer dramatischen Erklärung, die Schockwellen durch die Motorsportgemeinschaft gesendet hat, hat...

by Arthur Ling
Januar 21, 2026
Chris Rice reveals shocking risk that skyrocketed his Kaulig Racing career to new heights
Motorsports

Chris Rice enthüllt schockierende Risiken, die seine Karriere bei Kaulig Racing in neue Höhen katapultiert haben.

Titel: Der mutige Schritt, der ein NASCAR-Erbe neu gestaltete: Einblick in Chris Rices wegweisende Entscheidungen bei Kaulig RacingIn einer überraschenden...

by Simon Monroy
Januar 21, 2026
Audi demands FIA action on explosive 2026 F1 engine loophole: will fairness prevail?
Motorsports

Audi fordert FIA-Aktion zu explosivem 2026 F1-Motor-Umgehung: Wird Fairness siegen?

FIA Unter Druck: Audi schlägt Alarm über F1s 2026 Motor-Lücke!Während der Countdown zur Formel-1-Saison 2026 beginnt, braut sich ein Sturm...

by Simon Monroy
Januar 21, 2026
Nico Hülkenberg ignites passion for Audi’s F1 debut: ready to conquer the track!
Motorsports

Nico Hülkenberg entfacht die Leidenschaft für Audis F1-Debüt: bereit, die Strecke zu erobern!

Nico Hülkenberg: "Wir haben alle richtigen Zutaten für diese Herausforderung!" - Die aufregende neue Ära von Audi in der F1!Bei...

by Carl Harrison
Januar 21, 2026

Recent News

smart Europa tem novo CEO

„smart Europa hat einen neuen CEO.“

Januar 21, 2026
Cadillac chief defends Ferrari engine’s legality amid explosive FIA controversy and loophole allegations

Cadillac-Chef verteidigt die Legalität des Ferrari-Motors angesichts explosiver FIA-Kontroversen und Vorwürfen über Schlupflöcher.

Januar 21, 2026
Chris Rice reveals shocking risk that skyrocketed his Kaulig Racing career to new heights

Chris Rice enthüllt schockierende Risiken, die seine Karriere bei Kaulig Racing in neue Höhen katapultiert haben.

Januar 21, 2026
Audi demands FIA action on explosive 2026 F1 engine loophole: will fairness prevail?

Audi fordert FIA-Aktion zu explosivem 2026 F1-Motor-Umgehung: Wird Fairness siegen?

Januar 21, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.