Lancia hat an diesem Donnerstag ein weiteres Kapitel in seiner langen Geschichte mit 117 Jahren begonnen und präsentiert den neuen Ypsilon, ein zu 100% elektrisches Modell, das die Wiedergeburt der italienischen Marke auf globaler Ebene markiert.
Die vierte Generation des bekannten Stadtautos, derzeit nur in der exklusiven New Lancia Ypsilon Cassina Limited Edition erhältlich, begrenzt auf 1906 Einheiten, als Hommage an das Gründungsjahr der Marke, nummeriert und zertifiziert, bestätigt das Design, das stark vom Pu+Ra HPE-Prototyp inspiriert ist, und spiegelt höchste Aufmerksamkeit für jedes stilistische Detail wider, von der Auswahl der Materialien bis zur Wahl der Farben: Blau wird als ikonischer Ton der Lancia-Tradition verwendet, der sowohl im Innen- als auch im Außenbereich des Autos erscheint.
Im Innenraum hat Lancia für diese exklusive Version hochwertige Materialien verwendet, mit einzigartigen Designmerkmalen, so dass die Kabine laut Marke einem italienischen Wohnzimmer ähnelt, mit Stoffoberflächen, einer Arbeit, die aus der Zusammenarbeit mit Cassina, einer italienischen Marke für hochwertige Möbel, resultiert, die zur Auswahl der Materialien und Farben beigetragen hat.
Der „Lounge“-Effekt wird offensichtlich durch die Sitze erzeugt, die in dieser begrenzten Version des Ypsilon mit einem speziellen blauen Samtstoff im „Cannelloni“-Muster bezogen sind. Dazu gehört auch eine runde zentrale Konsole, die einem Couchtisch ähnelt, sowie zwei 10,25-Zoll-Digitalbildschirme. Einer befindet sich hinter dem Lenkrad für das Instrumentenpanel und ein weiterer stellt das neue SALA (Sound Air Light Augmentation) Infotainment-System vor, das in der gesamten zukünftigen Modellreihe verwendet wird und mit kabellosem Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist.Mit der e-CMP2-Plattform, die auch im Peugeot 2008, Jeep Avenger und anderen Modellen der Stellantis-Gruppe verwendet wird, verwendet der Lancia Ypsilon die gleiche Elektromechanik wie der Peugeot E-208 oder der Opel Corsa-e, um nur einige zu nennen. Er ist mit einem einzigen Elektromotor ausgestattet, der vorne montiert ist und eine Leistung von 156 PS und ein maximales Drehmoment von 260 Nm erzeugt. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.
Der Elektromotor wird von einer 51 kWh Batterie gespeist, die eine Reichweite von bis zu 403 km im WLTP-Zyklus bietet. Die italienische Marke enthüllte auch, dass die Batterie des Lancia Ypsilon in nur 24 Minuten von 20 auf 80 % an Schnellladestationen aufgeladen werden kann oder genug, um 100 km Reichweite in 10 Minuten zurückzulegen.
Dem 100% elektrischen Lancia Ypsilon wird voraussichtlich eine Version folgen, die den 1,2-Liter-Turbomotor mit drei Zylindern und der milden Hybrid-48V-Technologie erbt, obwohl Lancia die technischen Spezifikationen noch nicht offiziell bestätigt hat.
„Mit dem neuen Lancia Ypsilon, dem ersten Auto der neuen Ära der Marke, starten wir uns erneut aus Italien. Sein Design ist von der ruhmreichen Vergangenheit der Marke inspiriert, die nun auf moderne Weise neu interpretiert wird. Das Modell stellt den ultimativen Ausdruck von Komfort und Borddesign dar, gekennzeichnet durch führende Technologie und Konnektivität in seiner Kategorie, aber immer einfach und intuitiv, im perfekten Lancia-Stil. Dieses Ergebnis wurde auch dank der Zusammenarbeit mit Cassina ermöglicht, die zusammen mit unserem Stile Center in Turin ein wahres Wohnzimmer entworfen hat, inspiriert von gemütlichen italienischen Häusern“, sagte Luca Napolitano, CEO von Lancia.
