ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lance Stroll von der FIA wegen Verstoßes von Aston Martin während des Verletzungsdramas gewarnt.

Carl Smith by Carl Smith
Juni 1, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Lance Stroll Warned by FIA Over Aston Martin Breach Amid Injury Drama

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 16, 2025 Aston Martin's Lance Stroll arrives ahead of practice REUTERS/Jakub Porzycki

ADVERTISEMENT

Aston Martin F1 Team von der FIA wegen Protokollverletzung von Lance Stroll im Zusammenhang mit Verletzungsskandal gewarnt

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse wurde das Aston Martin F1-Team von der FIA mit einer formellen Warnung belegt, da Fahrer Lance Stroll die strengen Gewichtsvorschriften der Formel 1 nach der Qualifikationssitzung zum Großen Preis von Spanien nicht eingehalten hat. Trotz Strolls anschließenden Rückzugs aus dem Rennen hat die Kontroverse um sein Verhalten Wellen in der F1-Community geschlagen.

Stroll, der in Q2 in Barcelona ausgeschieden war, war verpflichtet, sich unmittelbar nach der Qualifikationssitzung wie es die F1-Vorschriften verlangen, wiegen zu lassen. Technischer Delegierter Jo Bauer stellte jedoch fest, dass Stroll vom Protokoll abwich, indem er fünf Minuten in der Garage verbrachte, bevor er durch den Hinterausgang verließ, anstatt direkt über die Boxengasse zu den FIA-Waagen zu gehen.

ADVERTISEMENT

Berichte aus dem Fahrerlager deuteten darauf hin, dass Strolls Verhalten in der Garage auf seine Frustration über das Ausscheiden in Q2 hindeutete, wobei ein Sprecher des Teams nur vage erwähnte, dass „Lance verärgert war.“ Die Rennkommissare forderten am Samstagabend eine Anhörung, an der Stroll aufgrund eines medizinischen Problems nicht teilnehmen konnte. Später wurde bekannt, dass Stroll aufgrund eines „ernsten“ medizinischen Problems in Bezug auf seine Hand und sein Handgelenk aus dem Rennen zurückziehen würde.

Aston Martin gab bekannt, dass Stroll in den letzten sechs Wochen mit Schmerzen in seiner Hand und seinem Handgelenk zu kämpfen hatte und sich einem Eingriff unterziehen würde, um das Problem zu beheben. Die Rennkommissare, die medizinische Berichte und ein Schreiben von Stroll, in dem er seinen Zustand detaillierte, prüften, erkannten die Legitimität seiner medizinischen Bedenken an und die Notwendigkeit, dass er dringend ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen müsse.

Trotz der mildernden Umstände, die Strolls Rückzug aus dem Rennen umgeben, betonten die FIA-Stewards die Bedeutung der Einhaltung der Wiegevorschriften, um Fairness und Gleichheit im Sport aufrechtzuerhalten. Aston Martin, obwohl es schweren Strafen wie einer Disqualifikation aufgrund von Strolls Abwesenheit vom Rennen entging, erhielt eine Warnung, weil das Team die FIA nicht umgehend über Strolls Gesundheitszustand informierte.

Strolls Verletzung, die Berichten zufolge auf einen vorherigen Eingriff im Jahr 2023 nach einem Fahrradunfall zurückzuführen ist, wirft Fragen zu seiner allgemeinen Fitness und Bereitschaft auf, an den bevorstehenden Rennen teilzunehmen. Mit der Ungewissheit über Strolls Genesungszeitraum und Aston Martins Umgang mit der Situation erwartet die F1-Community gespannt seine Rückkehr auf die Strecke, insbesondere da sein Heimrennen in Kanada kurz bevorsteht.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt, dass der MCL39 ihn in der Saison 2025 unbesiegbar hätte machen können!

Max Verstappen: "Mit dem MCL39 hätte ich 2025 regiert!"In einer überraschenden Offenbarung hat der Formel-1-Superstar Max Verstappen offenbart, dass er,...

by James Taylor
Dezember 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsports

Alain Prost warnt, dass Renaults Rückkehr in die Formel 1 aufgrund strenger Vorschriften ein fernes Traum sein könnte.

Alain Prost schlägt Alarm: Renaults Ausstieg aus der F1 könnte dauerhaft sein!In einer kühnen Aussage, die Wellen durch die Motorsportgemeinschaft...

by Publisher
Dezember 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ’now or never‘ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsports

Charles Leclercs mutige „Jetzt oder nie“-Warnung: Kann Ferrari der Herausforderung im Jahr 2026 gewachsen sein?

Ferraris Zukunft steht auf der Kippe: Leclercs eindringliche "Jetzt oder nie"-Warnung!In einer kühnen Erklärung, die Wellen in der Motorsportgemeinschaft geschlagen...

by Carl Harrison
Dezember 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsports

Max Verstappen blickt auf die aufregende Saison 2025 zurück: Liebe, Hass und fast titelloser Herzschmerz.

Max Verstappens wilde Fahrt: Das Chaos einer 'Liebes-Hass'-Saison annehmenIn einer Saison, die nur als aufregende Achterbahnfahrt beschrieben werden kann, ist...

by Harry Stone
Dezember 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan hat bereits 30 Millionen Automobile produziert.

Dezember 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen enthüllt, dass der MCL39 ihn in der Saison 2025 unbesiegbar hätte machen können!

Dezember 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost warnt, dass Renaults Rückkehr in die Formel 1 aufgrund strenger Vorschriften ein fernes Traum sein könnte.

Dezember 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ’now or never‘ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

Charles Leclercs mutige „Jetzt oder nie“-Warnung: Kann Ferrari der Herausforderung im Jahr 2026 gewachsen sein?

Dezember 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.