Lamborghini hat bereits angekündigt, dass es beabsichtigt, sein erstes zu 100 % elektrisches Modell im Jahr 2028 auf den Markt zu bringen und damit deutlich macht, dass es sich nicht um einen traditionellen Supersportwagen handelt.
In einem Interview mit Bloomberg äußerte sich Stephan Winkelmann, CEO von Lamborghini, zögerlich zu diesem Schritt aufgrund einer beginnenden Nachfrage nach zu 100 % elektrischen Supersportwagen. „Es ist noch sehr früh und wir werden in Zukunft sehen müssen, ob und wann dies geschehen wird“, betonte Stephan Winkelmann.
In diesem Sinne plant Lamborghini, eine abwartende Haltung einzunehmen und sich auch weiterhin in naher Zukunft auf Supersportwagen mit Plug-in-Hybridmotoren zu konzentrieren.
Für den CEO von Lamborghini liegt die mangelnde Nachfrage nach elektrischen Supersportwagen nicht an mangelnder Leistung, sondern vielmehr am fehlenden emotionalen Aspekt von benzinbetriebenen Supersportwagen, da der „Klang eines Lamborghini Huracán V-10-Motors etwas ist, das ein zu 100 % elektrisches Modell nicht replizieren kann“.
Stephan Winkelmanns Kommentare folgen auf die Enthüllung von Mate Rimac, CEO und Gründer der Rimac Group, Anfang Mai auf einer Konferenz in London, dass Kunden im High-Tech-Segment eine emotionalere und analoge Erfahrung bevorzugen, was laut Mate Rimac die geringe Nachfrage nach dem elektrischen Hypercar Nevera rechtfertigt. Dieses konnte trotz seiner Einführung im Jahr 2021 und einer limitierten Produktion von 150 Einheiten nicht ausverkauft werden.
Es sei daran erinnert, dass Lamborghini im Jahr 2023 den Prototypen Lanzador präsentiert hat, der als die Vision der Marke für das erste vollständig elektrische Modell gilt, das voraussichtlich 2028 auf den Markt kommen wird.
