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Lamborghini testete den Urus SE im technischen Zentrum von Nardò.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Oktober 21, 2024
in Latest News
Reading Time: 3 mins read
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Lamborghini testou o Urus SE no centro técnico de Nardò

Der Lamborghini Urus SE ist die leistungsstärkste und hochleistungsfähige Version des Super SUVs der Marke aus Sant’Agata Bolognese, der nun im Nardò Technical Center (NTC) in Italien getestet wurde, dem Testgelände, auf dem das Modell entwickelt wurde.

Ausgestattet mit einem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor, der mit einem permanenten Synchron-Elektromotor kombiniert ist, der in das neue 8-Gang-Automatikgetriebe integriert ist, trägt er zu einer Gesamtleistung von 800 PS bei 6000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 950 Nm bei, das von 1750 U/min bis 5750 U/min verfügbar ist.

Der Elektromotor, der im 8-Gang-Automatikgetriebe untergebracht ist, kann als „Boost“ für den V8-Verbrennungsmotor wirken, aber auch als Traktionselement, wodurch der Urus SE ein vollständig elektrisches Allradfahrzeug ist, das in rein elektrischem Modus über 60 km fahren kann.

Auf diese Weise kann der Urus SE in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, von 0 auf 200 km/h in nur 11,2 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h.

Lamborghini gibt an, dass diese Zahlen den Urus SE zum schnellsten Produktionsmodell seiner Klasse machen und damit einen neuen Maßstab in der Super SUV-Kategorie setzen.

Ein weiteres Merkmal des neuen Plug-in-Hybridmodells von Lamborghini ist das neu zentral platzierte longitudinale elektrische Drehmomentvektorierungssystem, das eine Mehrscheiben-elektrohydraulische Kupplung umfasst, die das Drehmoment variabel zwischen den Vorder- und Hinterachsen verteilt. Dieses System arbeitet synergistisch mit dem neuen elektronisch gesteuerten Sperrdifferenzial an der Hinterachse und dem Drehmomentvektorierungssystem.

Die beiden Systeme sind so konzipiert und kalibriert, dass sie sich besser an jede Art von Oberfläche und Grip-Bedingungen sowie an den Fahrstil anpassen, um maximale Traktion und Agilität zu bieten.

Lamborghini gab außerdem bekannt, dass die Testveranstaltung in Nardò von Pirelli unterstützt wurde, dem offiziellen Lieferanten der speziellen Reifenauswahl für den Urus SE, einschließlich des P Zero in den Größen 21 bis 23 Zoll und des Scorpion Winter 2 in 22 Zoll.

Tags: Centro Técnico de NardòdesportivoLamborghiniSant'Agata BologneseSUVUrus SE
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