Lamborghini präsentierte den neuen Urus SE Plug-in-Hybrid in Cannes, Frankreich, ein Modell, das die Palette des bekannten leistungsstarken SUV erweitert.
Der Urus SE ist der zweite Hybrid aus dem Hause Sant’Agata Bolognese und verfügt über optimierte Aerodynamik und einen Hybridantrieb, der bei 6000 U/min 800 PS und ein Drehmoment von 950 Nm zwischen 1750 und 5750 U/min erzeugen kann.
Dies wird durch einen 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Benzinmotor erreicht, derselbe, der auch im Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid verwendet wird, mit dem das Lamborghini SUV die Plattform teilt, mit 620 PS und einem Drehmoment von 800 Nm, kombiniert mit einem in das Getriebe integrierten Elektromotor, der zusätzliche 192 PS und 483 Nm maximales Drehmoment liefert, angetrieben von einer 25,9 kWh Lithium-Ionen-Batterie, die sich unter dem Kofferraumboden und über dem elektronisch gesteuerten Hinterachsdifferential befindet.
Der permanentmagnetsynchrone Elektromotor, der sich innerhalb des 8-Gang-Automatikgetriebes befindet, kann als „Boost“ für den V8-Verbrennungsmotor fungieren, aber auch als Traktionselement, was den Urus SE zu einem 100% elektrischen Allradfahrzeug macht, das über 60 km im reinen Elektromodus zurücklegen kann.
Lamborghini gibt bekannt, dass der Plug-in-Hybrid Urus SE in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann und in 11,2 Sekunden von 0 auf 200 km/h, wobei er eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h erreicht.
„Der Urus SE ist ein wichtiges Modell für unser Unternehmen auf dem Weg zur elektrifizierten Mobilität, da er seine Leistung verbessert und gleichzeitig hohen Komfort und Spitzenleistung bietet, mit einer elektrischen Reichweite von über 60 Kilometern“, betonte Federico Foschini, Direktor für Marketing und Vertrieb bei Automobili Lamborghini.
