Lamborghini hat den Huracán STJ vorgestellt, eine limitierte Auflage von zehn Einheiten, die den Abschied des Supersportwagens aus Sant’Agata Bolognese markiert und mit dem V10-Motor ausgestattet ist.
Der bekannte Saugmotor ist ein Symbol für die Geschichte von Lamborghini und hat zum Erfolg der Huracán-Familie beigetragen, die erstmals 2014 vorgestellt wurde und Ende des Jahres durch ein neues Modell mit Hybridantrieb ersetzt wird, das allem Anschein nach der Temerario sein wird.
Der neue Huracán STJ basiert auf dem STO und repräsentiert den Höhepunkt der Leistung, die in der Geschichte der Huracán-Reihe erreicht wurde. Er profitiert von der Einführung eines exklusiven Pakets, das den sportlichen Charakter weiter verbessern soll.
Der Huracán STJ würdigt die Ein-Marken-Meisterschaft von Lamborghini und zeichnet sich durch seine raffinierte Aerodynamik aus, die von den Technikern von Lamborghini Squadra Corse entwickelt wurde und auf der über zehn Jahre erworbenen Expertise in Gran Turismo-Wettbewerben basiert.
So verfügt der STJ über das ikonische „cofango“: zwei neue aerodynamische Anbauteile aus Kohlefaser, ein Heckflügel, dessen Winkel im Vergleich zum Serienmodell um 3° erhöht wurde, um eine 10%ige Zunahme der aerodynamischen Belastung zu gewährleisten.
Genau wie der STO liefert der Huracán STJ eine maximale Leistung von 640 PS bei 8000 U/min und ein Drehmoment von 565 Nm, das über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird. Die mechanische Bodenhaftung wurde ebenfalls verbessert, indem vier verstellbare Stoßdämpfer aus dem Motorsport verwendet wurden, die anpassbar sind, um die ideale dynamische Kontrolle des Sportwagens aufrechtzuerhalten und die Lenkpräzision zu erhöhen. Um die Fahrdynamik zu maximieren, wurden spezielle Bridgestone Potenza Race Reifen entwickelt, die aus einer speziellen Hochgriffmischung bestehen und auf 20-Zoll-Einzelmutternrädern montiert sind. Der sportliche Charakter und die Exklusivität dieses Huracán STJ sind auch in der Ästhetik sichtbar, mit zwei verschiedenen Konfigurations- und Lackoptionen, die vom Lamborghini Centro Stile entworfen wurden. Die erste Kombination besteht aus einer Karosseriefarbe in Grigio Telesto (grau) mit einem Dach in Nero Noctis (schwarz) und Details in Rosso Mars (rot) und Bianco Isi (weiß).Die zweite Konfiguration verwendet die Karosseriefarbe Blu Eliadi (blau) mit einem Dach in Nero Noctis (schwarz) und Details in Rosso Mars (rot) und Bianco Isi (weiß).
Beide Versionen verfügen über eine spezielle nummerierte Kohlefaserplatte mit der Aufschrift „1 von 10“, die die Exklusivität dieses Modells hervorhebt.
