Kyle Busch, der zweifache Cup-Meister, hat eine interessante Mischung aus Stolz und Neid offenbart, während er die aufstrebenden Stars von NASCAR beobachtet, von denen viele, die er persönlich betreut hat. Diese Offenbarung bietet einen faszinierenden Einblick in die Denkweise eines erfahrenen Rennfahrers, der mit dem unvermeidlichen Übergang vom neuen Sensation zum respektierten älteren Staatsmann kämpft.
Erinnerungen bleiben von der Circuit of The Americas 2024, wo Busch die Beherrschung verlor, als er mit Christopher Bell, seinem ehemaligen Protegé, nach einer Kollision auf der Strecke aneinandergeriet. Spulen wir ins nächste Jahr vor, und die Erzählung hatte eine unerwartete Wendung genommen. Nach einem harten Wettkampf überholte Bell Busch und gewann das Rennen. Buschs Reaktion war überraschend großzügig, als er Bell für seinen geschickten und hart erkämpften Sieg lobte.
Dieser Wandel in den Dynamiken verkörpert Buschs komplexe Reise, von „Rowdy“ bekannt zu werden, bis hin zu einem Mentor für eine neue Generation von Rennfahrern durch sein Kyle Busch Motorsports-Programm. Christopher Bell ist nur ein Beispiel für das Talent, das aus Buschs Programm hervorgegangen ist, mit anderen bemerkenswerten Absolventen wie William Byron und mehreren anderen Stars der Cup Series.
Buschs Bestreben, unter den Besten zu bleiben, ist offensichtlich. Er trat in den 2000er Jahren eindrucksvoll in die Rennwelt ein und hinterließ seinen Stempel, als er in seiner Debütsaison für Joe Gibbs Racing im Jahr 2008 acht Rennen aus den ersten 22 gewann.
Interessanterweise gehören zu Buschs aktuellen Konkurrenten Chase Elliott, der Sohn von Bill Elliott, einer Rennlegende, gegen die Busch einst antrat. Trotz des Fehlens einer Mentorenbeziehung war Busch einer der Ersten, der sich meldete, als Elliott sich 2023 den Fuß verletzte. Diese Geste der Empathie resultierte aus Buschs persönlicher Erfahrung, als er 2015 ebenfalls eine ähnliche Verletzung erlitt.
Buschs Stolz auf seine Schützlinge ist von Eifersucht getrübt, als er während ihrer Happy Hour-Diskussion Kevin Harvick gegenüber zugibt. Der Erfolg und die Meisterschaftsambitionen seiner ehemaligen Schüler befeuern nur seinen Wunsch, zu konkurrieren und zu gewinnen. Dieses Gefühl war während des COTA-Rennens 2025 offensichtlich, wo Busch 42 Runden anführte, nur um von Bell überholt zu werden. Trotz dessen äußerte Busch Bewunderung für Bells sauberen Überholvorgang.
Während er weiterhin gegen die jüngere Generation fährt, bleibt Busch motiviert und erkennt sogar die zyklische Natur des Sports an, wobei die nächste Welle von Rennfahrern möglicherweise seinen Sohn Brexton und Harvicks Sohn Keelan umfasst. Beide Jungen haben bereits beeindruckende Lebensläufe, wobei Keelan 2024 die INEX Young Lions Asphalt National Championship gewann und Brexton mehrere Junior Sprint-Titel errang.
Buschs Fähigkeit, Talente frühzeitig zu erkennen, führte dazu, dass er sowohl Christopher Bell als auch William Byron mentorierte. Bells Karriere nahm Fahrt auf, nachdem er 2014 zu Kyle Busch Motorsports kam, was 2017 in einer NASCAR Truck Series Championship gipfelte. Ähnlich sicherte sich Byrons Rookie-Saison 2016 einen rekordverdächtigen Sieg von sieben Rennen.
Trotz seines Mentorings gesteht Busch ein, einige Informationen vor seinen Schülern zurückgehalten zu haben, um sie zu ermutigen, die letzten 20% selbst herauszufinden. Diese Strategie scheint sich auszuzahlen, da alle vier seiner Mentees mehrfacher Rennsieger geworden sind.
Sein kommender Protegé ist sein Sohn Brexton, der bereits damit begonnen hat, Busch wegen seiner Siege zu necken. Busch, der derzeit eine 62-Rennen andauernde Sieglosigkeit hat, nimmt diese Sticheleien gelassen und rät seinem Sohn, seine Siege zu schätzen, da der Wettbewerb nur härter werden wird.
Mit dieser Enthüllung gibt Kyle Busch nicht nur einen Einblick in die Abläufe des Sports, sondern auch in seine persönliche Transformation von einem feurigen Wettbewerber zu einem erfahrenen Mentor mit einem scharfen Auge für Talente. Während er diesen Übergang meistert, strebt er weiterhin nach Exzellenz und bleibt eine bedeutende und inspirierende Figur in der NASCAR.