Kyle Larson ist zuversichtlich, dass eine Saison mit zehn Siegen immer noch erreichbar ist. Larson, der weithin als einer der talentiertesten Fahrer seiner Generation gilt, feierte 2021 ein bemerkenswertes Debüt bei Hendrick Motorsports, indem er den Titel der NASCAR Cup Series gewann. Seine Dominanz war offensichtlich, als er mit zehn Siegen die Meisterschaft gewann und sich in die NASCAR-Geschichte eintrug.
Die Einführung des Next-Gen-Autos in der folgenden Saison brachte das Feld enger zusammen und gab mehreren Fahrern die Möglichkeit, Siege zu erringen. Im Jahr 2022 gingen insgesamt 19 verschiedene Fahrer in mindestens einem Cup-Rennen als Sieger hervor, während diese Zahl im Jahr 2023 auf 15 sank. Trotz des harten Wettbewerbs glaubt Larson, dass es immer noch möglich ist, zehn Siege in der Ära des 7. Generation Autos zu erreichen, wenn auch möglicherweise herausfordernder als zuvor.
Der amtierende Champion im Jahr 2022 sicherte sich die höchste Anzahl von Siegen, mit fünf Triumphen, während der Drittplatzierte in der Meisterschaftswertung 2023 die meisten Siege mit sechs hatte. Diese Fahrer zeigten, dass sie mit dem richtigen Auto das Feld dominieren können. Das Erreichen der Zehn-Siege-Marke kann jedoch nur erreicht werden, wenn ein Fahrer das schnellste Auto in fast jedem Rennen besitzt.
In einem Interview diskutierte Larson die Herausforderungen, denen die Fahrer während der Trainings- und Qualifikationssitzungen in Bristol aufgrund der Anwendung von Harz auf der Strecke gegenüberstanden. Er betonte, dass diese Veränderungen das Endergebnis des Rennens nicht beeinflussen würden und führte an, dass es zu intensiven Kämpfen unter den Top-Fahrern kommen würde, um zu vermeiden, im Verkehr von langsameren Autos stecken zu bleiben, wie es in vergangenen Rennen der Fall war.
In Anbetracht von Larsons bisheriger Leistung auf der Strecke ist es sehr wahrscheinlich, dass seine Vorhersage wahr wird. Der zweifache Champion der Cup-Serie, Kyle Busch, äußerte ebenfalls eine ähnliche Ansicht und deutete an, dass das Harz wahrscheinlich nach den ersten 100-200 Runden des Rennens keine wesentliche Rolle mehr spielen wird.
