Renommierter NASCAR-Fahrer Kyle Busch enthüllt schockierende Unterschiede in der Erziehung zwischen ihm und seinem Sohn Brexton, dem zukünftigen Rennsensations
In einer atemberaubenden Enthüllung legte Kyle Busch, der NASCAR-Superstar, die auffälligen Unterschiede in der Erziehung seines Sohnes Brexton offen, der darauf vorbereitet ist, als aufstrebender Rennstar in die Fußstapfen seines Vaters zu treten.
Im Gegensatz zu seinen eigenen bescheidenen Anfängen, als er in der Familiengarage an Autos schraubte, erlebt der junge Brexton einen radikal anderen Weg zum Ruhm, dank der unerschütterlichen Unterstützung seines Vaters und modernster Einrichtungen.
In einem exklusiven Interview bei SiriusXM NASCAR Radio erklärte Busch: „Die Dinge sind definitiv anders zwischen uns. Als ich ein Kind war, hatten wir all unsere Autos, alles war bei uns zu Hause, als hätten wir eine Werkstatt. Wir hatten alles in einer Doppelgarage, und wir haben einfach alles in der Garage gemacht. Nun, wir haben eine Werkstatt für Brexton, weil sie voller alles Möglichen ist.“
Die NASCAR-Legende fügte weiter hinzu: „Und er hat die Möglichkeit, vielleicht einmal pro Woche, vielleicht alle zwei Wochen zur Werkstatt zu gehen, um zu versuchen, mit dem Team zu arbeiten, die Grundlagen zu lernen und solche Dinge herauszufinden. Aber es ist 45 Minuten von unserem Haus entfernt, also verschwendest du basically eine Stunde hin und zurück, um ihn zur Werkstatt zu bringen und dort etwas Zeit zu verbringen.“
Trotz der logistischen Herausforderungen, Brexton zur Werkstatt zu bringen und wieder abzuholen, bleibt Busch entschlossen, das aufstrebende Talent seines Sohnes inmitten eines anspruchsvollen Rennplans und familiärer Verpflichtungen zu fördern.
Ursprünglich aus Las Vegas, begann Busch seine eigene Rennodyssee in einem lokalen Bullring, bevor er schnell in die prestigeträchtige NASCAR Truck Series aufstieg. Im Gegensatz dazu machte der junge Brexton bereits im zarten Alter von fünf Jahren in Kart-Rennen von sich reden und findet sich jetzt mit zehn Jahren am Steuer von Legends Cars wieder, was die Entwicklungsbahn seines Vaters übertrifft.
Während einige Renn-Nachkommen wie Keelan Harvick ihre Ziele auf die Formel Eins und potenzielle europäische Unternehmungen ausgerichtet haben, ist Busch entschlossen, Brexton fest in der heimischen Rennszene zu verankern und verweist auf die zahlreichen Trainingsressourcen, die vor Ort verfügbar sind.
In einer eindringlichen Erklärung bekräftigte Busch: „Es gibt hier genug Trainingsmöglichkeiten, wo ich ebenfalls hilfreich sein kann“, und unterstrich sein unerschütterliches Engagement, Brextons Karriere zu gestalten, ohne ins Ausland für eine Renn-Ausbildung zu gehen.
Die fesselnde Saga von Kyle Busch und seinem außergewöhnlichen Sohn Brexton entfaltet sich vor dem Hintergrund von Generationenunterschieden und gemeinsamen Rennambitionen und festigt ihren Status als eine formidable Kraft in der adrenalingeladenen Welt von NASCAR.
Erleben Sie die Evolution einer Renn-Dynastie, während Kyle Busch und sein Sohn Brexton die Grenzen von Geschwindigkeit, Können und familiärem Erbe im hochoktanigen Bereich des Motorsports neu definieren.
STATISTIKEN
Kyle Thomas Busch (geboren am 2. Mai 1985), Spitzname Rowdy, ist ein amerikanischer professioneller Stockcar-Rennfahrer und Teaminhaber. Er tritt derzeit Vollzeit in der Monster Energy NASCAR Cup Series an und fährt den No. 18 Toyota Camry für Joe Gibbs Racing, Teilzeit in der NASCAR Xfinity Series und fährt den No. 18 Toyota Supra für JGR sowie Teilzeit in der NASCAR Gander Outdoors Truck Series, wo er den No. 51 Toyota Tundra für Kyle Busch Motorsports fährt. KBM betreibt mehrere Trucks in der Truck Series und ein Super Late Model-Team. Busch ist der Champion der NASCAR Nationwide Series 2009 und der Champion der NASCAR Sprint Cup Series 2015. Aktuelle Saison: 8 Podiumsplatzierungen, 3 Rennsiege, 2 Pole-Positionen. Meisterschaftsstand: 2. Platz mit 285 Punkten. Beste Rundenzeiten: Sektorrekorde auf 4 Strecken. Karrieregewinne: 25 Siege aus 180 Starts. Schnellste Runden-Auszeichnungen: 12 schnellste Runden in der Karriere. Teamleistung: Führende Konstrukteursmeisterschaft.
