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Kontroversen beim Großen Preis von Australien: Antonellis unübertragener Vorfall und Zeitstrafe verwirren Mercedes-Chef Toto Wolff.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Rough Start for Rookie Antonelli in Season’s First Formula 1 Qualifying Session

Toto Wolff, der Teamchef von Mercedes, äußerte sein Unverständnis, nachdem Kimi Antonelli in den letzten Phasen des Großen Preises von Australien bestraft wurde. Die Strafe, die nicht mit den Stewards besprochen und auch nicht im globalen Broadcast gezeigt wurde, führte dazu, dass Antonelli von seinem voraussichtlichen vierten Platz auf den fünften zurückfiel.

Die Strafe wurde wegen einer unsicheren Freigabe verhängt, was Wolff frustriert zurückließ. Auf die Frage von Sky F1, ob Mercedes die Möglichkeit gehabt hätte, die Strafe mit den Stewards zu erörtern, ließ Wolff seiner Enttäuschung freien Lauf. „Nein. Man kann nur den Kopf schütteln. Ein Vorfall trat auf, unsichtbar, ungespielt, und 90 Sekunden später wurde eine fünfsekündige Strafe verhängt,“ erklärte Wolff.

Trotz dieses Rückschlags blieb Antonellis Leistung nicht unbemerkt. Von der sechzehnten Position aus kämpfte er sich auf der herausfordernden Strecke von Albert Park bis auf den fünften Platz vor, was nichts weniger als beeindruckend war. Selbst inmitten des Chaos eines von Regen beeinflussten Rennens, bei dem der vorherige Gewinner des Großen Preises von Australien, Carlos Sainz, seinen Williams crashte, hielt Antonelli stand. „Er bewahrte die Ruhe und zeigte großes Potenzial für die Zukunft,“ lobte Wolff den jungen Fahrer.

Der Große Preis von Australien sah auch Mercedes‘ George Russell auf dem Podium, der von Oscar Piastris Dreh profitierte, als der Regen zurückkehrte. Obwohl Russell nicht mit dem Tempo der McLarens und Max Verstappen von Red Bull mithalten konnte, hielt er die Ferraris problemlos in Schach.

Wolff erkannte die erhebliche Herausforderung an, vor der Mercedes steht, um mit dem Tempo von McLaren mithalten zu können, insbesondere mit ihrem überlegenen Reifenmanagement. „Sie waren in einer eigenen Liga,“ sagte Wolff. „Als Konkurrenten müssen wir alle Ressourcen, die uns zur Verfügung stehen, einsetzen, um sie einzuholen. Sie haben eine bemerkenswerte Fähigkeit, die Reifen zu handhaben. Wenn man die Reifen überlastet und aus dem Fenster fällt, überhitzen sie. Aber McLaren hat die Kunst gemeistert, das optimale Leistungsfenster der Reifen aufrechtzuerhalten, was ihnen ermöglicht, ihre Grenzen zu erweitern.“

Im Nachgang des Australischen Grand Prix ist klar, dass Mercedes sein Spiel verbessern und Strategien entwickeln muss, um der formidable Kraft von McLaren entgegenzutreten. Der Vorfall mit Antonellis unzeitiger Strafe hat auch die Notwendigkeit besserer Kommunikation zwischen Teams und Rennkommissaren hervorgehoben. Während die Saison fortschreitet, wird es interessant sein zu sehen, wie sich diese Erzählungen entwickeln.

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