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Kimi Antonelli erleidet Rückschlag beim Bahrain F1-Test: Die Zuverlässigkeitsprobleme von Mercedes verfolgen ihn.

Arthur Ling by Arthur Ling
Februar 21, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Kimi Antonelli faces crushing setback at Bahrain F1 test: Mercedes‘ reliability issues haunt him

Kimi Antonellis Bahrain-Test endet in Enttäuschung: Ein frustrierender technischer Ausfall

In einer dramatischen Wendung bei den Bahrain F1-Vorbereitungstests hat der aufstrebende Star Kimi Antonelli seine Frustrationen über ein vorzeitiges Ende seiner Fahrzeit geäußert, da ein mechanisches Problem ihn zwang, den Mercedes W17 früher als erwartet abzubrechen. Während die Uhr an seinem letzten Tag hinter dem Steuer heruntertickte, sah sich der italienische Fahrer einem weiteren Rückschlag gegenüber, der ihn und das gesamte Mercedes-Team mit Enttäuschung zurückließ.

Während der Testphase hatte Antonelli vielversprechende Leistungen gezeigt und insgesamt beeindruckende 516 Runden absolviert, was ihn in der Gesamtwertung auf den 10. Platz brachte. Allerdings wurde der letzte Teil seines Tests von einem frustrierenden Problem mit der Antriebseinheit überschattet, das seine Sitzung vorzeitig beendete. „Wir hatten einen enttäuschenden Abschluss unserer Vorbereitungstests mit einem Problem der Antriebseinheit, das uns heute Morgen vorzeitig stoppen ließ“, beklagte sich Antonelli. „Wir hatten hier in Bahrain mehrere Zuverlässigkeitsprobleme, und das hat die Kilometerzahl, die ich im W17 geschafft habe, eingeschränkt.“

Die mechanischen Pannen, die das in Brackley ansässige Team plagen, haben die Augenbrauen hochgezogen, insbesondere da sie auftraten, während Antonelli am Steuer war. Trotz der Rückschläge schaffte es das junge Talent, vor dem unglücklichen Stopp 49 Runden zu absolvieren und erklärte: „Das ist nützliches Lernen.“ Der Drang nach Verbesserung bleibt jedoch dringend, während sich das Team auf die bevorstehende Saison vorbereitet.

Während Antonellis Fahrten möglicherweise eingeschränkt waren, trat sein Teamkollege George Russell als Testkraftpaket hervor und sammelte beeindruckende 688 Runden – die höchste Zahl aller Fahrer. Diese Leistung hat den Status von Mercedes als ernstzunehmenden Herausforderer gefestigt, da der Saisonauftakt näher rückt. Dennoch blieb Antonelli realistisch hinsichtlich der bevorstehenden Herausforderungen und betonte die Notwendigkeit, kontinuierlich Fortschritte zu erzielen. „Wir haben jetzt eine kurze Wende, bevor wir nach Melbourne fahren“, wies er hin. „Wir haben eine solide Grundlage, auf der wir aufbauen können, aber wir wissen, dass wir uns weiter verbessern müssen, wenn wir dort vorne im Rennen sein wollen.“

Während das Team den Fokus auf das nächste Rennen verlagert, zeigen Antonellis Einsichten ein Engagement zur Überwindung der in Bahrain aufgetretenen Hürden. „Wir haben mehrere Bereiche, auf die wir uns besonders konzentrieren, neben der allgemeinen Leistungssteigerung des Autos, und jeder in Brackley und Brixworth arbeitet bereits daran“, bestätigte er und deutete auf einen entschlossenen Willen innerhalb des Teams hin, diese Zuverlässigkeitsprobleme anzugehen.

Während die F1-Welt genau zusieht, wächst der Druck auf Mercedes, ihre Leistung zu verfeinern, bevor sie die Strecke in Melbourne betreten. Können sie sich von diesen mechanischen Problemen erholen und ihren Platz an der Spitze zurückerobern? Nur die Zeit wird es zeigen, aber eines ist klar: Der Weg nach vorne wird unermüdlichen Einsatz und unerschütterliche Konzentration erfordern.

Tags: 1958-formula-1-seasonandrea-kimi-antonelli-3george-russell-2getspeed-mercedes
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