Mercedes F1-Star Kimi Antonelli macht den Wechsel der Aufhängung des Teams für seine katastrophale Form verantwortlich!
In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen durch die Formel-1-Community geschlagen hat, hat der aufstrebende Mercedes-Star Kimi Antonelli über seinen katastrophalen Leistungsabfall im Jahr 2025 gesprochen und ihn auf eine umstrittene technische Entscheidung des Teams zurückgeführt. Der junge Italiener, bekannt für seinen unermüdlichen Ehrgeiz, hat behauptet, dass ein Upgrade der Hinteraufhängung, das während des Großen Preises von Imola im Mai eingeführt wurde, seine Saison auf den Kopf gestellt hat und ihn mit Instabilität und verlorenem Schwung kämpfen lässt.
„Ehrlich gesagt, glaube ich, dass ich gute zwei oder drei Monate Fortschritt verloren habe“, gab Antonelli in einem exklusiven Interview offen zu. Seine ehrliche Einschätzung hebt eine besorgniserregende Phase hervor, in der er Schwierigkeiten hatte, mit der Konkurrenz Schritt zu halten und während des europäischen Teils der Saison – von Österreich bis Monza – lediglich drei Punkte erzielen konnte. Während sein Teamkollege George Russell zu gedeihen schien, war Antonelli in einem Strudel der Frustration gefangen und kämpfte nicht nur mit dem Auto, sondern auch mit seinem eigenen Selbstvertrauen.
Der Wendepunkt kam beim Großen Preis von Belgien, wo das junge Talent gedemütigt wurde und es nicht über die erste Qualifikationsrunde hinaus schaffte, während Russell in die Top 10 stürmte. „Es war eine schwierige Zeit, weil ich immer mehr Selbstvertrauen verlor, super angespannt fuhr und wirklich Schwierigkeiten hatte, Fortschritte zu machen“, klagte Antonelli. Seine Schwierigkeiten waren schmerzlich offensichtlich, da er kämpfte, seinen Fahrstil an das unberechenbare Verhalten der aufgerüsteten Hinteraufhängung anzupassen.
Antonellis Notlage wirft Fragen zum Entscheidungsprozess des Teams auf, da er spekulierte, dass eine schnellere Rückkehr zum vorherigen Aufhängungssetup den Verlauf seiner Saison hätte verändern können. „Wenn ich entweder besser hätte anpassen können oder wenn ich früher zur Aufhängung zurückgekehrt wäre, wäre es wahrscheinlich ein bisschen anders gewesen, und ich hätte bereits am Ende der europäischen Saison oder zur Hälfte davon Momentum aufbauen können“, reflektierte er und deutete auf verpasste Chancen hin.
Die Wende kam jedoch, als Mercedes in Ungarn zu seiner alten Aufhängung zurückkehrte. Dieser strategische Schritt erwies sich als Wendepunkt für Antonelli, der schnell wieder Fuß fasste und sein Talent mit zwei beeindruckenden Podiumsplatzierungen in der zweiten Saisonhälfte unter Beweis stellte. Bis Ende 2025 stand er dreimal auf dem Podium, ein Beweis für seine Widerstandsfähigkeit und Fähigkeit, sich von Widrigkeiten zu erholen.
Während die F1-Welt genau hinsieht, dient Antonellis Reise als kraftvolle Erinnerung daran, wie schnell sich das Schicksal im Motorsport wenden kann. Mit seinen Augen auf zukünftige Siege gerichtet, können die Fans nur hoffen, dass der junge Star aus diesen Prüfungen gelernt hat und stärker denn je zurückkehrt. In der Zwischenzeit werden die Entscheidungsträger bei Mercedes zweifellos für ihr Vorgehen in einem so entscheidenden Moment in Antonellis aufstrebender Karriere unter die Lupe genommen. Die Einsätze waren noch nie so hoch, und der Druck lastet sowohl auf dem Fahrer als auch auf dem Team, während sie sich auf das nächste Kapitel vorbereiten.
