Nach über einem Jahr der Vorfreude präsentiert Kia endlich die Serienversion seines EV4, und es ist fast eine exakte Nachbildung des futuristischen Konzepts, das im letzten Jahr für Aufsehen sorgte. Mit seinem mutigen, unorthodoxen Design setzt Kia ein Zeichen: das ist nicht nur ein weiterer Crossover – es ist eine frische Interpretation von EV-Limousinen und -Kombis.
Während wir nun einen vollständigen Blick auf das auffällige Äußere werfen können, hält Kia das Interieur unter Verschluss, bis später in diesem Monat alle technischen Details ebenfalls bekannt gegeben werden.
Ein nahezu konzeptioneller Look mit praktischen Anpassungen
Der serienfertige EV4 bleibt seinen Konzeptwurzeln treu, verfeinert jedoch einige Details, um der Funktionalität im realen Leben gerecht zu werden. Die futuristischen Seitenkameras sind verschwunden und wurden durch traditionelle Spiegel ersetzt, während die versenkten Türgriffe für einen eleganten, modernen Touch erhalten bleiben.
Kia führt zwei Karosserievarianten für den EV4 ein:
- Eine Limousine mit einer aggressiv abfallenden Dachlinie, die an den mittlerweile eingestellten Stinger erinnert.
- Ein Kombi, der sich in eine traditionellere, aber dennoch futuristische Form neigt.
Beide Versionen werden in der GT-Line-Ausstattung präsentiert, die markante 19-Zoll-Räder und subtile Unterschiede in ihren Frontschürzen aufweist.
Trotz der Nutzung einer dedizierten EV-Plattform hat die EV4 Limousine einen ungewöhnlich langen Überhang hinten – eine Designwahl, die nicht jedem gefallen könnte. Die Sportback-Variante hingegen wirkt ausgewogener, was sie wahrscheinlich zur praktischeren und attraktiveren Option für viele Käufer macht.
Kia bleibt auch dem aktuellen Trend der vertikalen Front- und Heckbeleuchtung treu und verleiht beiden Modellen einen scharfen, futuristischen Touch.
Kein weiterer Crossover – und das ist eine gute Sache
In einer Ära, in der Automobilhersteller den Markt mit EV-Crossover-Modellen überfluten, stechen die EV4 Limousine und der Sportback hervor. Man liebt sie oder man hasst sie, Kia geht Risiken ein, und es ist erfrischend zu sehen, dass ein nicht-SUV EV in die Produktion geht.
Wenn Hyundai sich entscheidet, mit einem Ioniq 4 Äquivalent nachzuziehen, wird es interessant sein zu sehen, wie sie sich von Kias Design-Sprache abheben.
Weltpremiere & potenzieller US-Start
Die offizielle Enthüllung des Kia EV4 wird am 24. Februar während der 2025 Kia EV Day-Veranstaltung in Tarragona, Spanien stattfinden. Kia wird dann am 27. Februar die vollständigen Spezifikationen veröffentlichen, die Reichweite, Antriebsoptionen und Preise detailliert beschreiben.
Obwohl nicht offiziell bestätigt, gibt es viele Spekulationen, dass der EV4 in den USA erhältlich sein wird, wahrscheinlich positioniert über dem kommenden EV3 kleinen Crossover. In der Zwischenzeit plant Kia auch die Einführung eines günstigeren EV2, der voraussichtlich nicht in die USA kommen wird.
Fazit: Kias ehrgeizigster EV bisher?
Mit seinem futuristischen Design, konzeptähnlicher Ausführung und dem Versprechen von wettbewerbsfähigen Spezifikationen könnte der Kia EV4 einer der faszinierendsten EVs von 2025 sein. Ob er die gleiche Begeisterung wie der EV6 oder der Telluride wecken kann, bleibt abzuwarten.
