Die zehnjährige Formel-1-Reise von Kevin Magnussen ist zu Ende gekommen – aber für den dänischen Fahrer ist dies kein Rückschritt. Nachdem Haas sich für eine komplette Umstrukturierung des Fahrerfeldes für 2025 entschieden hat, ist Magnussen in den Sportwagensport gewechselt, eine Disziplin, die er schon lange bewundert und in der er endlich wieder in der Lage ist, Siege zu verfolgen.
Eine frustrierende F1-Karriere kommt zu einem Ende
Magnussens F1-Karriere, die sich von 2014 bis 2024 erstreckte und Stationen bei McLaren, Renault und Haas umfasste, war geprägt von Durchhaltevermögen, aber es fehlte an Ruhm. Abgesehen von einem Podium bei seinem Debüt 2014 verbrachte Magnussen die meiste Zeit damit, in Autos zu fahren, die keine realistische Chance auf den Sieg hatten.
„Zehn Jahre lang wusste ich, dass ich keine Chance hatte zu gewinnen“, reflektierte Magnussen. „Als Rennfahrer wird das alt. Ich bin damit aufgewachsen, der Beste werden zu wollen, aber ich bin bereit, mich jetzt auf ein anderes Kapitel zu konzentrieren.“
Ein Neuanfang mit BMW M
Magnussens neues Kapitel beginnt mit dem prestigeträchtigen Rolex 24 in Daytona, wo er dem Hybrid-V8-Team von BMW M Team RLL beitritt. Sein Kalender für 2025 umfasst drei IMSA-Ausdauerveranstaltungen und eine volle Saison in der World Endurance Championship (WEC) als Werksfahrer für BMW.
„Das ist kein Rückschritt“, erklärte Magnussen. „Der Sportwagensport ist reiner. Die Menschen hier lieben, was sie tun, und es gibt eine echte Leidenschaft. Es ist eine völlig andere Atmosphäre als in der Formel 1, und ich freue mich, ein Teil davon zu sein.“
Der Wechsel bringt Magnussen näher zu seinen Wurzeln. Als er aufwuchs, verehrte er seinen Vater, Jan Magnussen, einen viermaligen Sportwagenmeister. Gemeinsam fuhren sie als Co-Piloten in den 24 Stunden von Le Mans 2021, eine Erinnerung, die Kevin schätzt.
Zufriedenheit in einem einfacheren Leben
Mit 32 Jahren und zwei kleinen Töchtern genießt Magnussen das langsamere Tempo des Sportwagensports. Sein WEC-Kalender, mit den meisten Rennen in Europa, ermöglicht es ihm, komfortabel in Dänemark zu leben und mehr Zeit mit seiner Familie zu verbringen.
„Meine Töchter haben mich in der Formel 1 gesehen, und jetzt werden sie die entspannte Atmosphäre des Sportwagensports erleben. Es ist weniger kalt, weniger gnadenlos als in der F1. Hier lächelt jeder und genießt den Sport“, sagte er.
Keine Pläne, zur F1 oder IndyCar zurückzukehren
Magnussen hat keine Bedauern über seinen Abschied von der F1 und keine Ambitionen, zurückzukehren. „Ich hatte meine Zeit in der Formel 1, und ich bin fertig damit, diesem Traum nachzujagen“, sagte er. Er wies auch die Idee zurück, eine Karriere in der IndyCar zu verfolgen, und bezeichnete sie als „die Serie, die entglitten ist.“
Für Magnussen liegt der Fokus jetzt fest auf dem Sportwagenrennen, einer Disziplin, die sich wie Heimat anfühlt. „Ich bin aufgewachsen, indem ich meinen Vater beim Rennen in Sportwagen beobachtet habe, und ich wusste immer, dass ich Teil dieser Welt sein wollte. Die Formel 1 ist für viele der Höhepunkt, aber ich habe eine besondere Leidenschaft für das Sportwagenrennen.“
Die Rolex 24: Ein neuer Anfang
Die Rolex 24 in Daytona, Nordamerikas prestigeträchtigstes Langstreckenrennen, markiert den Beginn von Magnussens neuer Reise. Mit einem starken Team und seinem neu entfachteten Wettkampfgeist ist Magnussen endlich wieder im Rennen um den Sieg.
„In Autos zu sein, die gewinnen können, ist der Traum eines jeden Fahrers“, sagte Magnussen. „Jetzt bin ich wieder dort, wo ich um Siege kämpfen kann. Ich bin bereit für dieses nächste Kapitel.“
