Mit Momentum auf ihrer Seite und einem neuen Dreifach-Team geht RFK Racing mit neuem Selbstvertrauen und unvollendeten Geschäften in die 2025 Daytona 500. Mitbesitzer Brad Keselowski, ein ehemaliger Cup Series Champion, hat fast alles in NASCAR gewonnen—aber nicht das große amerikanische Rennen. Jetzt, nach kleinen, aber entscheidenden Siegen im Jahr 2024, ist RFK Racing entschlossen, die Harley J. Earl Trophy nach Hause zu bringen.
Aber können sie wirklich die Schwergewichte herausfordern wie Team Penske, Joe Gibbs Racing und Hendrick Motorsports? Oder wird RFKs Wiederaufstieg auf der größten Bühne von NASCAR an eine Wand stoßen?
Die Daytona-Dürre von RFK Racing: Ist das Team bereit, durchzubrechen?
Statistisch gesehen war RFK Racings Bilanz in der Next Gen-Ära in Daytona nicht spektakulär. Chris Bueschers vierter Platz beim Daytona 500 2023 ist das einzige herausragende Ergebnis. Aber wie die Geschichte zeigt, ist Daytona unberechenbar—und vergangene Schwierigkeiten bestimmen nicht unbedingt den zukünftigen Erfolg.
Tatsächlich deutet RFK Racings Leistung beim Herbstrennen des letzten Jahres in Daytona (Coke Zero Sugar 400) darauf hin, dass sie den Code geknackt haben.
🏁 Buescher gewann das Coke Zero Sugar 400 im Jahr 2023
🏁 Keselowski belegte den zweiten Platz im selben Rennen
Mit besserem Handling, verbesserten Superspeedway-Setups und erhöhtem Team-Tiefe hat RFK die Voraussetzungen, um diesmal bei Daytona ernsthaft anzugreifen.
Und Keselowski weiß das.
„Es gab nie ein Rennen, auf das wir uns jedes Jahr mehr vorbereitet haben als auf die Daytona 500, und ich habe das Gefühl, dass wir so nah dran waren. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, ob wir 2025 durchbrechen können.“
Keselowski und Bullins wiedervereint: Ein Game-Changer?
Einer von RFKs größten Offseason-Transfers war die Rückkehr des Crewchefs Jeremy Bullins, um wieder mit Keselowski zu arbeiten.
🚀 Die Partnerschaft zwischen Keselowski und Bullins hat zuvor Ergebnisse geliefert:
✅ 5 Siege zusammen während der Kampagnen 2021-2022
✅ 2020 Zweiter im Cup Series-Championship
✅ Bewiesene Fähigkeit, Autos zu bauen, die in Drucksituationen performen
Diese Wiedervereinigung fügt eine weitere Schicht der Optimismus für RFK Racing hinzu, insbesondere auf Superspeedways wie Daytona, wo Pit-Strategie und die Chemie zwischen Crewchef und Fahrer spielverändernde Faktoren sind.
Die Herausforderung: RFK gegen NASCARs neue Kraftzentren
Während RFK Racing im Aufstieg ist, ist die Konkurrenz in der NASCAR-Saison 2025 härter als je zuvor.
🚨 Andere Teams erweitern ihre Operationen auf drei Autos:
🔹 23XI Racing (Toyota-unterstütztes, meisterschaftswettbewerbsfähiges Team)
🔹 Trackhouse Racing (Schnell wachsendes Chevrolet-Team mit starkem Fahrerkader)
RFK verfolgt nicht nur Legenden-Teams wie Hendrick, JGR und Penske—sie müssen sich auch gegen die neue Welle von Herausforderern behaupten.
Trotzdem weicht Keselowski nicht von der Herausforderung zurück.
„Wir wollen mehrere Rennen gewinnen, wir wollen alle unsere Autos in die Playoffs bringen. Und zumindest eines von ihnen soll einen tiefen Lauf in den Playoffs haben.“
Also… Ist RFK Racing ein Favorit für das Daytona 500?
Hier ist der Grund, warum sie es sein könnten:
✅ Momentum aus 2024: Bueschers Coke Zero Sugar 400-Sieg und Keselowskis Zweiter Platz beweisen, dass sie in Daytona konkurrieren können.
✅ Aufgerüstetes Drei-Auto-Team: Mehr Autos = bessere Strategie, bessere Draft-Partner und höhere Gewinnchancen.
✅ Keselowski-Bullins Wiedervereinigung: Bewährte Chemie, die große Ergebnisse liefern könnte.
✅ Superspeedway-Stärken: RFK hat sich auf Hochgeschwindigkeitsstrecken kontinuierlich verbessert.
Das Urteil: RFK Racing ist ein legitimer Anwärter—aber sie brauchen ein perfektes Rennen
RFK hat alle Zutaten, um einen Daytona 500-Sieg zu erringen—aber wie immer werden Glück, Strategie und Ausführung entscheidend sein.
Wenn sie „Die Große“ vermeiden können, auf Pit Road ausführen und spät im Rennen im Rennen bleiben, erwarten Sie, dass Keselowski oder Buescher in der letzten Runde im Mix um den Sieg sind.
Ist 2025 das Jahr, in dem RFK endlich Daytona erobert? Die Teile sind vorhanden—jetzt liegt es an ihnen, zu liefern.
