AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Kann Lando Norris in Baku nach vorne fahren? Lando Norris steht beim Großen Preis von Aserbaidschan 2024 vor einer schwierigen Aufgabe, nachdem er von Platz 16 ins Rennen geht.

Carl Smith by Carl Smith
September 15, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Can Lando Norris make it to the front in Baku? Lando Norris Faces Uphill Battle from 16th on the Grid at 2024 Azerbaijan GP

Mclaren Instagram

Lando Norris geht mit einer enormen Herausforderung in den Sonntag des Großen Preises von Aserbaidschan 2024, nachdem er aufgrund einer verheerenden Gelbphase, die seine letzte schnelle Runde in der Qualifikation störte, von Platz 16 startet. Der McLaren-Fahrer, der bereits 62 Punkte hinter dem Meisterschaftsführenden Max Verstappen liegt, steht nun vor einem entscheidenden Rennen auf dem Baku City Circuit, wo Strategie und ein wenig Glück über sein Schicksal entscheiden könnten. Aber wie kann Norris sich nach vorne arbeiten und wertvolle Punkte retten?

Die gute Nachricht für Norris ist, dass er von Platz 16 anstelle von Platz 17 starten wird, nachdem Pierre Gasly aufgrund einer Unregelmäßigkeit im Kraftstofffluss disqualifiziert wurde. Während das ein Hindernis weniger ist, sieht Norris sich immer noch einem Feld voller formidable Rivalen gegenüber, was seinen Aufstieg an die Spitze zu einer gewaltigen Aufgabe macht. Die Geschichte der Strecke zeigt jedoch, dass eine erhebliche Erholung möglich ist.

In vergangenen Rennen haben Fahrer wie Kimi Räikkönen (2019) und Brendon Hartley (2018) sich aus der hinteren Reihe zurückgekämpft und beide schafften es, Punkte zu sichern, nachdem sie von der Boxengasse und dem 19. Platz gestartet waren. Für Norris ist das ermutigend – aber bei weitem keine Garantie. Das Layout der Strecke und strategische Einschränkungen stellen einzigartige Herausforderungen dar, die seine Bemühungen entweder unterstützen oder behindern könnten.

Strategische Optionen sind begrenzt

Baku ist traditionell ein Rennen mit nur einem Boxenstopp, was bedeutet, dass Norris nicht viele Möglichkeiten haben wird, mit der Strategie zu experimentieren. Seine Rivalen werden ähnliche Pläne verfolgen, was es schwieriger macht, während der Boxenstopps Positionen gutzumachen. Darüber hinaus können DRS-Züge – ein bekanntes Phänomen auf dem Baku-Circuit – leicht Fahrer im Mittelfeld aufhalten, Überholmanöver verhindern und möglicherweise Norrises Rückeroberung ins Stocken bringen.

Im Jahr 2023 hob Esteban Ocons frustrierende Erfahrung, in einem DRS-Zug gefangen zu sein, hervor, wie schwierig es sein kann, sich hier im Feld nach vorne zu bewegen. Trotz eines Boxenstopps erst in der letzten Runde konnte Ocon aufgrund des Verkehrs vor ihm nicht profitieren. Norris muss darauf achten, nicht in eine ähnliche Situation zu geraten, die seine Bemühungen, in die Punkte zu fahren, zunichte machen könnte.

Safety Cars und Rote Flaggen: Norriss Beste Hoffnung?

Die Unvorhersehbarkeit des GP von Aserbaidschan könnte direkt in Norriss Hände spielen. Der Baku City Circuit ist bekannt für seine hohe Anzahl an Safety Cars und roten Flaggen, angesichts der Nähe zu den Wänden und der häufigen Unfälle. Seit der Einführung der Veranstaltung im Jahr 2016 gab es sechs Safety Cars und zwei rote Flaggen, am bemerkenswertesten in der chaotischen Ausgabe von 2017, die drei rote Flaggen sah.

Norriss beste Chance könnte darin bestehen, seinen ersten Stint zu verlängern und auf ein Safety Car oder eine Rennunterbrechung zu setzen, um Positionen auf der Strecke zu gewinnen. Wenn ein Safety Car eingesetzt wird, während Norris auf älteren Reifen fährt, könnte er mehrere Plätze gutmachen, indem er später als seine Rivalen in die Box fährt. Noch besser wäre eine rote Flagge in einer entscheidenden Phase des Rennens, die es ihm ermöglichen würde, die Reifen zu wechseln, ohne Positionen zu verlieren, was ihn potenziell in den Mix für einen Top-10-Platz bringen könnte.

Mit 51 Runden und viel Drama, das erwartet wird, muss Norris das langfristige Spiel spielen und hoffen, dass die unvorhersehbare Natur des Rennens zu seinen Gunsten wirkt. Seine Pace war die ganze Saison über solide, aber Baku verlangt eine Mischung aus Geschwindigkeit, Geduld und ein wenig Glück.

Der 2024 Aserbaidschan Grand Prix ist für 15:00 Uhr Ortszeit angesetzt, wobei Charles Leclerc von der Pole-Position startet und auf seinen zweiten Sieg in Folge abzielt. Für Norris wird der Fokus darauf liegen, jede Gelegenheit zu nutzen, um sich zurück in die Punkte zu kämpfen, möglicherweise mit etwas Hilfe von dem Chaos, das Baku oft mit sich bringt.

Norris-Fans im Vereinigten Königreich, den USA, Kanada und Australien können das Rennen live bei ihren jeweiligen Sendern oder Streaming-Plattformen verfolgen. Bleiben Sie dran, während der McLaren-Fahrer eine seiner bisher größten Herausforderungen annimmt!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia
Motorsports

Fünf beste Geschichten aus der ersten Woche der Dakar Rallye 2026 in Saudi-Arabien

Der Samstag markiert den einzigen Ruhetag beim Dakar-Rallye 2026, während der Konvoi die Hauptstadt Saudi-Arabiens, Riad, erkundet, nach einer harten...

by Harry Bright
Januar 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‚We Lack Mercedes‘ Power!‘
Motorsports

Williams F1-Chef enthüllt schockierende Wahrheit: Einrichtungen behindern Meisterschaftsambitionen gegen Mercedes – ‚Uns fehlt die Power von Mercedes!‘

Titel: Williams F1-Chef enthüllt drastische Realitäten des Titelrennens: 'Uns fehlt die Power von Mercedes!'In einer mutigen Offenbarung, die Wellen in...

by Arthur Ling
Januar 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?
Motorsports

Lewis Hamiltons schockierende Karriereentscheidung: Hätte er nach Abu Dhabi 2021 in den Ruhestand gehen sollen?

Titel: Hätte Lewis Hamilton nach dem herzzerreißenden Abu Dhabi 2021 aufhören sollen? Ex-McLaren-Chef äußert sich!In einer schockierenden Enthüllung hat der...

by Redação
Januar 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown
Fórmula E

Sebastien Buemi sichert sich die Pole-Position in einem überraschenden Qualifying-Duell beim E-Prix von Mexiko-Stadt.

Sebastien Buemi schockiert das Publikum mit beeindruckender Pole-Position beim E-Prix in Mexiko-Stadt 2026!In einem atemberaubenden Duell auf dem Autodromo Hermanos...

by Miguel Cunha
Januar 10, 2026

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

Fünf beste Geschichten aus der ersten Woche der Dakar Rallye 2026 in Saudi-Arabien

Januar 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‚We Lack Mercedes‘ Power!‘

Williams F1-Chef enthüllt schockierende Wahrheit: Einrichtungen behindern Meisterschaftsambitionen gegen Mercedes – ‚Uns fehlt die Power von Mercedes!‘

Januar 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

Lewis Hamiltons schockierende Karriereentscheidung: Hätte er nach Abu Dhabi 2021 in den Ruhestand gehen sollen?

Januar 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

Sebastien Buemi sichert sich die Pole-Position in einem überraschenden Qualifying-Duell beim E-Prix von Mexiko-Stadt.

Januar 10, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.