Tanaka, ein Bewohner von Suzuka, der Stadt, in der 1987 das erste Rennen stattfand, hat die letzten neun Jahre damit verbracht, detailreiche Nachbildungen von Autos, Lenkrädern und Trophäen zu erstellen. Mithilfe der jahrhundertealten Kunst des Ise Katagami, einer vor über einem Jahrtausend in der Region entstandenen Papier-Schablonen-Methode, erweckt Tanaka Japans Nationalkleidung, das Kimono, zum Leben und schmückt es mit aufwendigen Mustern.
Da sich die Technologie weiterentwickelt und die Nachfrage nach Kimonos abnimmt, suchen immer weniger Kunsthandwerker, die traditionelle Techniken beherrschen, nach innovativen Möglichkeiten, diese Kunstform zu bewahren und zu fördern. Tanaka, ein begeisterter Formel-1-Fan, fand Inspiration in dem Sport und beschloss, Porträts in Ise Katagami zu schnitzen und sie den Fahrern als Geschenk zu überreichen. Dies markierte den Beginn seiner künstlerischen Reise.
Nur wenige Kilometer von der berühmten Rennstrecke entfernt befindet sich Tanakas Zuhause, das als Werkstatt dient, in der er seine Kreationen akribisch herstellt. Im Gebäude des Rathauses wird eine Sammlung seiner Kunstwerke ausgestellt, darunter ein Foto, das den ehemaligen Weltmeister Sebastian Vettel zeigt, wie er eine der Modell-Trophäen von Tanaka hält. In diesem Jahr beabsichtigt er, dem Alpine-Fahrer Esteban Ocon ein Modell-Lenkrad zu schenken, um seine Verbindung zur Rennwelt weiter zu stärken.
Unterdessen erkunden auch andere lokale Kunsthandwerker Alternativen, um Ise Katagami zu fördern. Ein solches Unterfangen beinhaltet die Herstellung von Lampen mit Mustern. Mitsuru Kobayashi, der Leiter der Ise Katagami Cooperative Association, betont die Bedeutung, nicht nur die Technik selbst zu bewahren, sondern auch neue Anwendungen zu finden, um ihr Überleben zu sichern.
(Berichterstattung von Irene Wang)
