ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Kalle Rovanperä kämpft sich durch eine herausfordernde Rallye Chile und schwört, zurückzukämpfen.

Simon Monroy by Simon Monroy
September 28, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Kalle Rovanperä Battles Through a Challenging Rally Chile, Vows to Fight Back

Kalle Rovanperä (FIN) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen during the World Rally Championship Chile in Conception, Chile on 27,September. 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202409280149 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Für die meisten mag es nach dem ersten Abschnitt der Rallye Chile wie eine solide Position erscheinen, insgesamt Dritter zu sein. Doch für den amtierenden Weltmeister Kalle Rovanperä fühlt sich sein Rückstand von 10,1 Sekunden auf die Führung eher wie ein Kampf als wie ein Erfolg an.

ADVERTISEMENT

Rovanperäs Frustration war spürbar, als er über einen schwierigen Freitag nachdachte, an dem es ihm nicht gelang, den Fluss zu finden, auf dem er normalerweise gedeiht. „Es liegt an mir!“ gab er offen zu, als er nach der Quelle seiner Probleme gefragt wurde. „Ich sollte besser sein.“

Ein Herausfordernder Tag auf Unbarmherzigen Strecken

Obwohl er auf dem Podium steht, war Rovanperäs Fahrweise alles andere als flüssig. Das Setup und sein gewohnter Fahrstil haben einfach nicht mit dem chilenischen Terrain harmoniert. “Ich habe einfach das Gefühl, dass ich nicht wirklich das volle Potenzial des Autos und von mir selbst ausschöpfe,” erklärte er. “Der Fahrstil, den man auf diesen Strecken braucht, ist völlig das Gegenteil von dem, was ich normalerweise auf Schotter mache, also ist es nicht einfach, sich anzupassen.”

Die Straßen Chiles begünstigen Rovanperäs natürliche Instinkte nicht. Die enge, griffige Linie verlangt einen präziseren, frontlastigen Ansatz, der ganz anders ist als Rovanperäs bevorzugter späte Apex, leicht seitlicher Stil. “Jetzt musst du einfach mit der Vorderachse zuerst fahren und der Linie folgen,” beklagte er. “Es fühlt sich nicht wirklich so an, als könnte ich so viel schneller sein.”

Der Samstag Bringt Hoffnung auf Bessere Geschwindigkeit

Trotz seiner Schwierigkeiten bleibt Rovanperä optimistisch, dass er am Samstag die Wende schaffen kann. Die Eigenschaften der kommenden Strecken unterscheiden sich von denen am Freitag, was dem finnischen Fahrer möglicherweise erlaubt, sein gewohntes Selbstvertrauen und Tempo zurückzugewinnen.

„Letztes Jahr hatte ich, glaube ich, ein besseres Gefühl im Bereich von morgen, also wird es immer noch eine knifflige Reifenwahl geben“, bemerkte er. „Am Morgen ist es wirklich kalt, es gibt viel Reifenverschleiß, welche Reifen zu verwenden und alles, also wird es ein schwieriger Tag, aber ich hoffe, wir können zumindest ein besseres Gefühl und ein besseres Tempo haben.“

Ein Comeback in der Mache?

Mit nur 10,1 Sekunden Rückstand auf den Führenden Ott Tänak ist Rovanperä alles andere als aus dem Rennen um seinen 15. WRC-Sieg. Trotz der Schwierigkeiten des Tages hat der Champion seinen Kampfgeist nicht verloren.

„Es ist nicht zu schlecht, wenn man bedenkt, wie ich mich den ganzen Tag gefühlt habe“, sagte er und reflektierte über seine gemischten Emotionen. „Ich bin basically zu keinem Zeitpunkt glücklich. Aber es ist nicht so schlimm, also ja, natürlich versuchen wir, so gut wie möglich zurückzukämpfen.“

Rovanperäs Resilienz und Anpassungsfähigkeit werden auf die Probe gestellt, während er versucht, die Herausforderungen zu überwinden, die ihn bisher behindert haben. Mit den Etappen am Samstag, die eine mögliche Wende bieten, ist der Kampf um den Sieg bei der Rallye Chile noch lange nicht vorbei.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Motorsports

Mercedes weist das Etikett der Favoriten für 2026 zurück: Warum der Druck für die Dominanz in der F1 steigt.

Titel: Mercedes zerschmettert den Mythos der Favoriten für 2026: "Wir sind nicht bereit, es kommt nicht von uns!"In einer explosiven...

by Redação
Dezember 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Motorsports

Lewis Hamiltons schockierender F1-Kollaps 2025: Ist das schlimmer als sein Herzschmerz von 2021?

Lewis Hamiltons Saison 2025: Ein Jahr der Qual, das das Herzbrechen von 2021 übertreffen könnte!In einer schockierenden Enthüllung, die die...

by Carl Smith
Dezember 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Motorsports

FIA präsentiert bahnbrechende WRC-Autos 2027: Revolutionierung des Rallyesports mit kosteneffizienten, leistungsstarken Innovationen.

Die Revolution kommt: Die bahnbrechenden WRC-Fahrzeuge 2027, die den Rallyesport transformieren werden!Die Zukunft des Rallyesports steht kurz vor einer elektrisierenden...

by Miguel Cunha
Dezember 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Motorsports

Pierre Gasly enthüllt schockierende Red-Bull-Bias zugunsten von Max Verstappen: Sein Kampf im Jahr 2019 aufgedeckt.

Max Verstappen, das außergewöhnliche Talent von Red Bull Racing, hat Auszeichnungen erhalten und bemerkenswerte Leistungen auf der Rennstrecke erzielt, doch...

by Redação
Dezember 18, 2025

Recent News

Renault cancela Mobilize Duo

Renault sagt Mobilize Duo ab.

Dezember 18, 2025
Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes weist das Etikett der Favoriten für 2026 zurück: Warum der Druck für die Dominanz in der F1 steigt.

Dezember 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

Lewis Hamiltons schockierender F1-Kollaps 2025: Ist das schlimmer als sein Herzschmerz von 2021?

Dezember 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

FIA präsentiert bahnbrechende WRC-Autos 2027: Revolutionierung des Rallyesports mit kosteneffizienten, leistungsstarken Innovationen.

Dezember 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.